17.02.2014, 15:18 | #51 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.01.2014
Город: Тула
Регион: 71
Машина: Honda Civic 4D
Сообщений: 9
|
Цитата:
http://youtu.be/8gUYvk9cgK4 обновил видюшку с PowerAMP http://youtu.be/S5Wukosfnog Последний раз редактировалось Tushka; 21.02.2014 в 11:57. |
|
21.02.2014, 14:01 | #52 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 37
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 2007\Ford\Focus II
Сообщений: 438
|
Наконец-то забрал с почты мини-адаптер ELM327, для считывания параметров работы двигателя (и не только) по протоколу OBDII и передачи их по блютусу на андроид-устройство.
Ехал он ко мне целых три месяца. После подключения и сопряжения заработал отлично. Однако первая попавшаяся программа для работы с ним - Torque free - мягко говоря, не понравилась. Управление неудобное, при смене DPI "ломается" весь интерфейс: текст и шкалы сползают. Нет нормальной настройки шкал, в результате чего спидометр разделен примерно так: 7, 14, 21, 28 - и если для тахометра в настройках есть хоть какая-то возможность исправить ситуацию - то для всего остального увы. Перевод интерфейса - 50/50, нет возможности выбрать язык. В общем пока в поисках адекватного приложения. UPD. Поставил Torque Pro, вроде ничего. С измененным DPI пока не проверял.
__________________
Ford Focus II '07 AndroidCar: Pioneer SPH-DA100 + Tronsmart MK908 V5 - продан ВАЗ 2114 '03 - продан Последний раз редактировалось Sangreal; 25.02.2014 в 12:58. |
28.02.2014, 14:11 | #53 |
Новый Пользователь
Регистрация: 28.02.2014
Возраст: 42
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Peugeot 308SW
Сообщений: 2
|
Sangreal В итоге на какой системе питания свистка вы остановились? Не рассматривали вариант с Magic_RU?
|
28.02.2014, 14:54 | #54 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.09.2012
Возраст: 42
Город: Миасс
Регион: 74
Машина: Приора хэтч
Сообщений: 98
|
Какая-то хрень у меня творится с таким свистком, с телефонами по блютузу коннектится а с торком видети ли ему не правильный пароль. WTF? Может сдуть синезуб и приклеить проводульку D+ и D-
__________________
DNS AIRTAB E73,Usb-Audio SABRE, USB-Wifi Edup EP-N8508, Bluetooth NoName,Bluetooth ELM327, 3G Huawei, GPS Locosys LS-23090 Приора |
28.02.2014, 20:09 | #55 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 37
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 2007\Ford\Focus II
Сообщений: 438
|
Цитата:
Если я правильно понял - OBDII адаптер нормально соединяется с телефоном, но не хочет со свистком? Мне приехал адаптер без какой-либо инструкции, я наугад ввел пароль 0000 - не прокатило, вторая попытка 1234 - и все сразу соединилось.
__________________
Ford Focus II '07 AndroidCar: Pioneer SPH-DA100 + Tronsmart MK908 V5 - продан ВАЗ 2114 '03 - продан |
|
03.03.2014, 13:19 | #56 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 37
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 2007\Ford\Focus II
Сообщений: 438
|
На выходных наконец-то разобрался с питанием...
Начнем с того, что при пуске двигателя ГУ выключалось, что было очень неудобно. Собрал простейшую схему диод+конденсатор, и... Не помогло. Линия АСС подпитывалась конденсатором 25в 4700мФ, и этого хватало на 5-7 секунд работы ГУ. Однако выяснилось, что при кручении стартера возникает просадка до 9в на силовой линии, из-за чего пионер и перезагружался. Попробовал подкинуть туда такие же конденсаторы в количестве 3-х штук - не помогло. Решив, что в силовой цепи стоит пробитый диод (который позволяет току из конденсаторов "утекать" в стартер), поменял его на КРЕНку. К сожалению, нашлась только на 12В (по-хорошему надо было бы поставить на 15В). Однако она грелась так, что я пару раз чуть не обжегся (радиатор охлаждения я не ставил), и магнитола стала выключаться каждые ~10 секунд (из-за перегрева). Тут мое терпение лопнуло, и я выкинул нафиг из схемы и кренку, и диод (который, кстати, тоже сильно грелся), и подцепил конденсатор на 0.5Фа. Теперь стартером хоть обкрутись - ГУ не перезагружается. С питанием магнитолы разобрались, перейдем к свистку. Давным давно товарищ собирал мне БП на 5В для питания usb-хаба, однако он мне тогда так и не пригодился, и был отправлен на дальнюю полку. Достал, смахнул пыль, проверил - работает! На радостях припаял на выходе кусок кабеля mini-usb, а также добавил usb-гнездо для подключения всякого разного. Выглядит примерно так: В собранном виде - небольшая коробочка, которая тихо мирно лежит под водительским сиденьем, рядом со свистком. Mini-USB питает свисток, также протянут провод питания до usb-хаба, который расположился в подлокотнике. В гнездо usb воткнут кабель для подзарядки телефона. БП работает всегда, на кручение стартера никак не реагирует, свисток постоянно включен. После ночи простоя машина легко завелась, как будто и не присосался никто к аккумулятору. В таскер добавил 4 правила: ставить на паузу и возобновлять проигрывание музыки при пропадании/появлении коннекта с ГУ, и передергивать блютус при подключении/отключении HDMI-кабеля (т.к. автоконнект не всегда происходил). Пока обкатываю такую конфигурацию.
__________________
Ford Focus II '07 AndroidCar: Pioneer SPH-DA100 + Tronsmart MK908 V5 - продан ВАЗ 2114 '03 - продан |
11.03.2014, 14:21 | #57 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 37
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 2007\Ford\Focus II
Сообщений: 438
|
Решил повторить опыт земляка с изготовлением кастомного устройства управления для андроида.
Идея - реализовать устройство наподобие джойстика системы iDrive от BMW. Под это дело было куплено: - arduino pro micro (500р. на радиорынке) - джойстик Alps RKJXT1F42001 (350р., там же) - провода, различные штырьки, переходники, пластиковые корпуса, крутилки и прочая мелочуха... Джойстик имеет четыре направления - вверх, вниз, влево, вправо. Совмещен с энкодером-крутилкой и центральной кнопкой. Arduino умеет прикидываться HID-девайсом, в нашем случае - медиаклавиатурой. Скетч использовался тот же самый, что и в проекте Andrey_61, им же написанный, с небольшими изменениями. В планах повесить на джойстик только управление музыкой: влево-вправо: листать треки вперед и назад вверх-вниз: аналогично листать альбомы/плейлисты энкодер влево-вправо: управление громкостью центральная кнопка: play/pause длительное нажатие влево-вправо: перемотка трека Все собрано на столе, проверено - работает. Осталось определиться с тем, как это все будет выглядеть в салоне автомобиля, т.к. хочется сделать неколхозно. Буду стремиться к идеалу:
__________________
Ford Focus II '07 AndroidCar: Pioneer SPH-DA100 + Tronsmart MK908 V5 - продан ВАЗ 2114 '03 - продан |
11.03.2014, 19:11 | #58 |
Старший Пользователь
Регистрация: 25.03.2010
Возраст: 42
Регион: 61
Машина: FF2
Сообщений: 228
|
Ну что? ты с джойстиком разобрался?
__________________
Nexus in Focus |
12.03.2014, 12:17 | #59 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Возраст: 37
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: 2007\Ford\Focus II
Сообщений: 438
|
Да, все в порядке. Сейчас думаю как бы установить, чтобы не выглядело колхозно - у меня центральный тоннель не рестайлинговый, поэтому как у тебя в прикуриватель не засунуть. Есть пара идей как сделать...
Кстати, где найти переходник для крутилки на вал джойстика? Очень уж он маленький, все ручки-крутилки для него большие.
__________________
Ford Focus II '07 AndroidCar: Pioneer SPH-DA100 + Tronsmart MK908 V5 - продан ВАЗ 2114 '03 - продан |
12.03.2014, 12:53 | #60 |
Старший Пользователь
Регистрация: 25.03.2010
Возраст: 42
Регион: 61
Машина: FF2
Сообщений: 228
|
[QUOTE=Sangreal;290311
Кстати, где найти переходник для крутилки на вал джойстика? Очень уж он маленький, все ручки-крутилки для него большие.[/QUOTE] Думаю что можно поискать на том же радиорынке, хотя его размеры сыграли не последнюю роль в том, что я от него отказался
__________________
Nexus in Focus |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|