15.06.2009, 14:17 | #601 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 48
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A6 Avant 1996
Сообщений: 1
|
ищи сопли, или подключи питание и пройдись по ногам ТЛ 494, питание 12 в по схеме на 11,12 и 8 ноге, я собрал за два дня и все сразу заработало.
а при замыкании РС чего происходит? |
15.06.2009, 23:41 | #602 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
от какой напруги (в В) питаешь сей девайс? Транс точно ни причем если не греются полевики и выходные В в норме кольца надо было супер клеем склеить под давлением так было бы лучше если греется 494 либо что то с выходом 9,10 либо с частотой (ну мне так кажется) хотя можно попробовать ее заменить предварительно я б конечно все ще раз проверил и "процарапал" чем нибудь хоть иголкой дорожки
|
16.06.2009, 00:34 | #603 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Город: Оренбург
Регион: 56
Машина: 1997 Opel Vectra
Сообщений: 15
|
всем привет! вот и я запустил свой блок по напряжению все в норме но почемуто при подаче 12v на вход блок сам стартует ,подскажите пожалуйста где искать косяк ,и еще нет ли печатки в sprint laiote уж очень маленкие расстояния между дорожками
|
16.06.2009, 10:34 | #604 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
А косяк там где маленькие транзисторы они должны включать
|
18.06.2009, 13:20 | #605 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Возраст: 41
Город: воронеж
Регион: 36
Машина: Vaz 21154
Сообщений: 6
|
половиков горят как лампочки
Собрал схему все проверил включил все напряжения присутствуют и соответствуют норме подключил сидюк работает подключил хард работает +3 харда работает а как только на 5 и 12 вольт подключаю 2-е автомобильные лампочки по 12в 21 Вт на каждый канал так сразу из половиков дым валит не понятно почему и думаю при подключении матери будет тоже самое в чем подвох подскажите плиз
|
19.06.2009, 13:29 | #606 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.06.2009
Возраст: 47
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Калина 2 - 219470 Норма
Сообщений: 339
|
Привет всем..
Сергей спасибо за схему и печатку. собрал все работает без вопросов. фотки чуда.. Некоторые сопротивления заменены на чип-резисторы 0805 так проще Планирую доработку в установке драйвера поливика и отдельного контроллера питания и защиты |
19.06.2009, 21:26 | #607 |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Город: Оренбург
Регион: 56
Машина: 1997 Opel Vectra
Сообщений: 15
|
нашел я свой косяк ,транзисторы (на запуск шим) на первой фотке стоят неправильно я тупо взял и впаял как на фотке не проверив базу с коллектором щас все в норме но есть еще вопрос ,отрицательные напряжения вместо -12v-20V и вместо-5v-9v соответственно, может я замеряю не правильно
|
19.06.2009, 21:34 | #608 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 21.09.2008
Город: Оренбург
Регион: 56
Машина: 1997 Opel Vectra
Сообщений: 15
|
Цитата:
|
|
19.06.2009, 23:21 | #609 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Возраст: 41
Город: воронеж
Регион: 36
Машина: Vaz 21154
Сообщений: 6
|
не в охлождении дело
не в охлаждениие дело оно присутствует и коротыша на радиатор нет проверено.
Хочу спросить при подачи питания на выходах появляется всплеск напряжений (то есть РС ON не замкнут на корпус подаю питание лампочки спыхивают и тухнут так должно быть или нет ) |
20.06.2009, 07:33 | #610 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.06.2009
Возраст: 47
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Калина 2 - 219470 Норма
Сообщений: 339
|
Угу, такая особенность конструкции, поэтому при подачи питания так происходит.
Добавил драйвер мосфетов без сильной доработки, родные сопротивления 4 штуки выпаиваются и вставляется платка: |
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 52 (пользователей: 0 , гостей: 52) | |
|
|