|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.12.2012, 22:40 | #611 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.03.2011
Город: СПб
Регион: 78, 98
Машина: Nissan X-Trail (T31)
Сообщений: 591
|
Поздравляю с Новым Годом!!
Всем всего наилучшего! Успехов.
__________________
CarPC: мать Zotac, проц Core i3, память 4 Гб, Win 8.1x86 |
02.01.2013, 18:20 | #612 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Всех с Новым Годом!
Пробуем новую версию программы. Основное нововведение - это модифицирован модуль ниссан АБС по к-лайн и добавлен модуль АБС ниссан по RXTX от автомобиля Nissan Wingroad 2002.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
04.01.2013, 12:14 | #613 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Цитата:
Инфо о ECU чего-то там показало. Таблица реального времени запустилась. Достоверно показывает напряжение борт-сети и положение педали тормоза. Остальное непонятно. С активными тестами тож непонятки. То пишет что ОК, то ошибку, то еще чего-то. Но в таблице при этом ничего не меняется. Похоже, к моему авто не подходят? Сразу к слову: описание процесса активных тестов "”ОК”, ”АТСТ”, ”ИСПЛ”, ”НОТВ”" и т.д. - мож пришло время это как-то более читабельно сделать? Чесн. слово, если каждый день не занимаешься, то без хелпа непонятны эти надписи. Но это мелочи. Еще до кучи закинул лог от FindCON1 сюда же, что б по другим веткам не писать. Напишишь (хоть в личку), что там интересного? И что еще можно сделать? |
|
04.01.2013, 14:15 | #614 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
, при котором сработал соленоид FR RH IN SOL на включение. Тесты длятся буквально пару секунд, после идет прекращение обмена с ецу и новая инициализация обмена. Также вижу, что включал один из последних 2-х тестов в списке - они присутствуют не на всех ецу (в вингроуде 2002 их тоже нет). Тест может иногда не отработать - по причине маленького таймаута, если хочешь - увеличь, но я думаю смысла особого нет в этом. Когда тест отработал последняя надпись будет "ОК". Расшифровка сокращений по активным тестам есть во всплывающей подсказке. Остальные тесты думаю тоже отработают. В них KEEP - включает соленоиды IN, а DOWN - оба соленоида IN и OUT + мотор насоса АБС. Это для каждого колеса соответственно. UP - отключает оба соленоида. По результатам сканирования блоков ECU - странно что у тебя AIRBAG не нашелся, а нашлись только абс и коробка.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
04.01.2013, 15:22 | #615 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
На счет AIRBAG тоже непонятно... Это ж должен быть FF FF DC вроде? Прогой ScanTech Nissan этот адрес находился и ей же читалась ошибка (номер 20, что значит не знаю) и ей же сбросилась.
С тестами еще попробую. Если тест запустить циклически, то в таблице параметров соответствующий элемент должен изменяться? Т.е. я увижу, что тест работает? ЗЫ: и что значат остальные активные тесты (последние)? |
04.01.2013, 15:54 | #616 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
20 - значит ошибок нет, судя по дилерскому сканеру. Циклический тест я не делал на этом блоке. При отработке теста в таблице параметров соответствующий соленоид изменит состояние с выкл на вкл. З.Ы. - во вложении список всех ошибок AIRBAG (Если номер отличен от того, что есть в списке, то дилерский сканер говорит - ошибок нет). З.Ы.З.Ы. Сейчас запустил сканер с твоим ID-ECU ABS, в параметры реального времени добавился битовый параметр G-SWITCH, так что последний активный тест у тебя есть в наличии. В новую версию добавлю этот параметр. А пока можешь проверить именно последний тест? Естественно нужны логи.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 Последний раз редактировалось Valentin8080; 04.01.2013 в 18:26. |
|
04.01.2013, 21:08 | #617 |
Пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Возраст: 49
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: TOYOTA PRIUS 10
Сообщений: 0
|
Доброго Всем!!! С новым Годом!!!
Valentin8080 Вот лог Toyota Matrix, может пригодится))) (вроде Канада 2004) Valentin а возможно для приуса10 добавить ответ на запрос - Температура воздуха на впуске, а то что то не нашел))) завтра попробую новую TECU-III (3.0.3.2a)))) Последний раз редактировалось CEREGA; 04.01.2013 в 22:14. |
05.01.2013, 06:05 | #618 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Этот параметр есть (если ты имеешь ввиду EFI- модуль). Возможно у тебя тоже как и в матриксе не проходят ответы на пакеты при опросе инфоецу и поэтому программа считает, что часть пидов не поддерживается. Нужно увеличивать RTO.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
05.01.2013, 11:58 | #619 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Цитата:
Еще раз пробовал скан адресов. несколько раз ничего не находило. запустил скантечниссан. там тоже не находило сразу. убрал галочку "Tx" на время сканирования и адрес нашелся. Галочка по-умолчанию стояла. После установки этой галочки адрес все-равно нашелся. Не знаю, что за глюк. После этих манипуляций и твоя прога нашла этот адрес. Что за глюк был, хрен знает. |
|
06.01.2013, 08:53 | #620 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Так вот, выяснилось, что данный сканер при проведении активных тестов по Consult-I зависает при попытке провести любой тест. Радует только то, что при инициализации функции активного теста сканер единожды выдает команду активного теста со значением по умолчанию. Поэтому со сканера я могу получить только значения теста по умолчанию, то есть, например, когда соленоиды выключены. Значения тестов при вкл соленоидов я уже нашел методом перебора прямо на машине. Теперь конкретно по тесту G-SWITCH. Данного теста нет на располагаемой мною машине, так что искать значения теста придется тебе с помощью программы во вложении. Значение по умолчанию для теста G-SWITCH - ON (то есть ВКЛ). Команда на выполнение данного теста имеет вид: 0A 8F 19 18 1F 01 80 12 18 1D 01 80 18 1C 01 04 18 1C 03 80 18 A6 00 18 A7 04 39 2A 50 00 F0 Тебе нужно найти значение G-SWITCH OFF, манипулируя выделенным байтом (изменяя его от 02 до FF в HEX-виде). Когда ты найдешь это значение, в логе программы будет следующее: 0000001524: TxD: 0A 8F 19 18 1F 01 80 12 18 1D 01 80 18 1C 01 04 18 1C 03 80 18 A6 00 18 A7 04 39 2A 50 XX F0 0000002292: RxD: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 F5 50 XX FF То есть отсутствовать в приеме FE (не поддерживается). В программе есть еще описание, если что непонятно еще - спрашивай, но вроде я все расписал.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|