PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.06.2009, 16:30   #621
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

отпаял вторичную обмотку - напряжение есть ! при подключении на плату или любой нагрузки напряжение ИСЧЕЗАЕТ !!!
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2009, 23:28   #622
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Ну если точно уверен что входная часть правильно собрана и работает, во вторичке там же кроме диодов (электролиты плюс с минусом не перепутать) и нечему быть неисправным (а какая печатка). что то ты не написал о запуске что 12В появляется сразу или все жепосле нажатия РС оn дв и транс то по звуку можешь сказать работает если есть осцилограф то вообще замечательно, что происходит на 9,10 ноге 494 после включения и как она может работать (ты говоришь есть -12 и -5) если остальных нету а как же R16, 21, 17 пока там (1 нога 494) не будет нуля она не запустится, а ты говоришь!!! а какая печатка у тебя возьми печатку от МАХа сделай и тебя уверяю все будет работать при наличии исправных элементов
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 22:00   #623
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

Спустя 2 дня на свежую голову провёл эксперимент. Выпаял дроссель, померял напряжение - ЕСТЬ. Впаял дроссель, поставил нагрузку сопротивление, включаю БП - УРА сопротивление дымится ! Значит напряжение появилось .

Поставил нагрузку сд-ром, вкл. БП, все напряжения ЕСТЬ ! Погрешность китайского прибора не дала точных результатов.

Проблемы: сопротивления R19 и R20 сильно греются (зачем они нужны ?). Выпаял их. Вкл. БП, прошло пару минут. конденсатор С7 (2200мкфх16в) закипел !
Какое решение проблемы ? Конденсатор поставить на 25в то понятно, а с резисторами что делать ?
Ещё забыл что БП работает сразу после подачи напряжения (помню у кого-то такое было, буду искать)
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 22:24   #624
alex56
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.09.2008
Город: Оренбург
Регион: 56
Машина: 1997 Opel Vectra
Сообщений: 15
alex56 is on a distinguished road
По умолчанию

Ещё забыл что БП работает сразу после подачи напряжения (помню у кого-то такое было, буду искать)[/QUOTE]
проверь транзисторы на запуск ШИМ а то небось как я по фотографии паял
alex56 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 22:31   #625
xDriver
Старший Пользователь
 
Аватар для xDriver
 
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
xDriver is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mustang Посмотреть сообщение
Спустя 2 дня на свежую голову провёл эксперимент. Выпаял дроссель, померял напряжение - ЕСТЬ. Впаял дроссель, поставил нагрузку сопротивление, включаю БП - УРА сопротивление дымится ! Значит напряжение появилось .

Поставил нагрузку сд-ром, вкл. БП, все напряжения ЕСТЬ ! Погрешность китайского прибора не дала точных результатов.

Проблемы: сопротивления R19 и R20 сильно греются (зачем они нужны ?). Выпаял их. Вкл. БП, прошло пару минут. конденсатор С7 (2200мкфх16в) закипел !
Какое решение проблемы ? Конденсатор поставить на 25в то понятно, а с резисторами что делать ?
Ещё забыл что БП работает сразу после подачи напряжения (помню у кого-то такое было, буду искать)
R19, R20 должны быть мощностью не менее 1вт.
при работе без нагрузке служат минимальной нагрузкой для работы ШИМа, и при выключение разряжают выходные кондеры.
электролиты (кондеры) кипят и взрываются в двух случаях:
1 - напряжение на нем выше номинального значения.
2 - перепутана полярность подключения.
xDriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 22:47   #626
Mustang
Старший Пользователь
 
Регистрация: 22.05.2009
Регион: Украина
Сообщений: 95
Mustang is on a distinguished road
По умолчанию

О как быстро ответили

Транзисторы вс546 и 556 (2н 3904 и 2н 3906 (у меня такие)) ? Да вроде правильно .... сверял даташит.

Наверно напряжение выше 16в было, я в то время резистор кстати крутил и кстати кондёр не новый, может был паленый т.к. выпуклость сверху была, а у других выпуклости нет.

Резистор вроде 1 ватт. толстенький МЛТ-1

Спасибо за ответы.
Mustang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 08:43   #627
_supervisor
Новый Пользователь
 
Регистрация: 30.06.2009
Возраст: 39
Город: Чита
Регион: 75
Машина: 1996 Toyota Cresta
Сообщений: 4
_supervisor is on a distinguished road
По умолчанию

Подскажите, собрал блок по схеме Сергея, все работает, трансфоматор не греется, транзисторы не вылетают, резисторы не дымяться и т.д.
Когда цепляю нагрузку 2 лампочки одну на 12 одну на 5В, выставляю напряжения переменником, затем цепляю на 12 В еще одну лампу и напряжение просаживается. А если зацепить еще одну на 5В то 12В подпрыгивает до 20В ? Что делать?
Заранее спасибо.
_supervisor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 09:13   #628
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

по 5В нагрузка должна быть всегда больше! (а какие лампочки) начни со стопов 21Вт. А если сразу по 5в три лампочки а на 12В одна и выставить если В падает проверку начни с дросселя. Если есть старый HDD или CD то после выставления В цепляй его
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 09:40   #629
_supervisor
Новый Пользователь
 
Регистрация: 30.06.2009
Возраст: 39
Город: Чита
Регион: 75
Машина: 1996 Toyota Cresta
Сообщений: 4
_supervisor is on a distinguished road
По умолчанию

Цеплял хард. Спалил. Дело в том что при повышении нагрузки на 5 вольтах 12В начинает расти! Причем не имеет значения сколько зацеплено на 12В.
_supervisor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2009, 09:44   #630
_supervisor
Новый Пользователь
 
Регистрация: 30.06.2009
Возраст: 39
Город: Чита
Регион: 75
Машина: 1996 Toyota Cresta
Сообщений: 4
_supervisor is on a distinguished road
По умолчанию

только что нашел косяк. Одна из обмоток звонится на ферит транса, порядка 200 кОм. Так быть недолжно?
_supervisor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:28.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot