M4-ATX - описание, впечатления, отзывы

[MiD_E34]

Сообщение от Игорек7

А он и так не экранирован.
Че т мне не понятно, что, что а БП меня ни когда не беспокоил. Тут же уже обсуждали каким кабелем его подключать. На любом радиобазаре копейки стоит...

Вообщето юсб всегда с экраном идет

[eclipsemmc]

Сообщение от Hamster

Да какое хочешь - не поможет
... но он не выключает комп в процессе падения напряжения ниже нормы во время работы

Разве? На М4 не помню, вроде не сталкивался с падением напруги. А вот на М2 точно помню, когда АКБ садился до ~ 10В (точный вольтаж не скажу), комп уходил сразу в гибернацию (по настройкам винды). А дальше как повезет - заведешься/не заведешься, зависит от АКБ. Бывало, что и не мог завестись. Вроде не ошибаюсь... точно не ошибаюсь

[Hamster]

Сообщение от eclipsemmc

Разве?

Ну, не уверен на 100%, потому и написал, что могу ошибаться.
На Аккорде был M1-ATX, он точно не мониторил. В дальнейшем у меня были M2 и M3, но они питали маложрущие компы и аккумы все норм были, поэтому до "ниже 11,2В" не доходило никогда. Но, помнится, что в одной из тем посвященных Mx блокам народ писал, что нифига не мониторит он при работе напругу..... Кстати, может и в этой теме, 64 страницы перелопачивать тяжко

Если Nash1984 сделает то, что обещал:

Сообщение от Nash1984

Печально Тогда сделаю по другому. Выставлю значение в 12V. По идее, после того как я заглушу двигатель напряжение должно упасть ниже этого значения. И посмотрим, выключит ли оно комп. Если да - это будет означать, что БП умеет. О результате эксперимента доложу

будет классно. Ибо все прояснит В документации на БП прямого указания на то, что блок мониторит напряжение при работе нет

Есть в спецификациях такая фраза:

Deep-Discharge shutdown threshold
11.2V

т.е. что то типа "Порог напряжения, при котором БП отрубается для предотвращения глубокого разряда аккума", однако подробностей по этой фиче нет. Если же эта штука работает, то на мой взгляд в настройках (для М4 и М3 возможно) нужно выставлять не 11.2, а сильно больше - 11.6-11.8, иначе хрен заведешь Впрочем зависит от типа аккума - на AWD можно и на 10В завести

[Hamster]

Так получилось, что взбрело мне в голову впихнуть SSD в комп на MDX'e
Ну и притащил соответственно комп домой. Поэтому заодно решил потестить то, о чем писал Nash1984....
Резюме - да, БП контроллирует напряжение На 11,2В (я не менял) он спокойненько задушил винду и отрубился сам, за что ему респект!

З.Ы. БП M3-ATX

[Nash1984]

Сделал то, что обещал. Выставил 11,6 и уселся смотреть фильм на заглушенном двигателе в обнимку с пуско-зарядным устройством ))).
При достижении выставленного порога, М4-АТХ вырубил комп. Попытка завестись после этого увенчалась успехом. Надо поэксперементировать и найти минимальный порог напряжения для лета и зимы.
З.Ы. Для настройки БП пользуюсь плагином для Центрифуги.
З.З.Ы. Аккум Westa емкостью 60 А/ч Ток холодного пуска EN: 600 А

[xDriver]

сколько времени проработал ?

[Nash1984]

Сообщение от xDriver

сколько времени проработал ?

Ну я успел просмотреть почти половину фильма. Однако у других это время может отличаться. Все зависит от аккума, от работающего в данный момент оборудования и т.д. У меня работал комп, два усилка 600 и 1200 ватт на накопителях, саб 1200 ватт и магнитола

[Игорек7]

Сообщение от Nash1984

У меня работал комп, два усилка 600 и 1200 ватт на накопителях, саб 1200 ватт и магнитола

ОГО! Тут потребление приличное.

Интересно, какое минимальное напряжение нужно, что бы завести двигатель? Возьмем не убитый двигатель, с нормальной системой зажигания и топливной. То есть он заводится с первого оборота.
12,2-12,3 В я думаю хватит?

[Nash1984]

Сообщение от Игорек7

12,2-12,3 В я думаю хватит?

И меньше хватит.

[ide16rus]

вообще интересно вы, мужики, рассуждения ведёте касательно заводки двигателя... Вообще-то запуск двигателя зависит не от напряжения на клеммах аккумулятора без нагрузки, а от напряжения на нём под нагрузкой! Т.е. от способности аккума отдавать ток. Если аккум дохлый, то вхолостую на его клеммах может быть и 12,5В, но при прокрутке стартером это напряжение упадёт ниже 8В и всё... привет. Под нагрузкой напряжение на клеммах АКБ не должно падать ниже 11В. Иначе этот аккум готовится на тот свет... Так что параметр БП о минимальном напряжении довольно косвенно определяет разряд АКБ. Поэтому этот параметр стоит оценивать индивидуально для каждого АКБ. И то не факт что при всех прочих равных условиях запуски будут повторяться одинаково.