Бортовой компьютер Multitronics MPC-800 с программой под Android 2.1 и выше.

[allen]

Сообщение от Валерий1

Реальна нужная информация, например можно судить о состоянии аккумулятора по минимальному напряжению, которая должна записываться (но сейчас она не меняется) во время заводки двигателя и обновляться ежедневно как указано в руководстве МРС-800.

Вот вот, у меня на первом БК была такая функция запоминание минимального напряжения акк-ра, просадки при старте, и соответственно оповещение об выходе за определяемый предел с жалостной просьбой зарядить)

[allen]

Купил я себе тутача отдельный контроллер управления электровентилятором двигателя и подумал что по хорошему эта фишка должна быть в нормальном БК, кому она нужна просто покупают соответствующий аксессуар - релюху управляемую БК и наслаждаются.

[Wild1969]

Сообщение от allen

Купил я себе тутача отдельный контроллер управления электровентилятором двигателя и подумал что по хорошему эта фишка должна быть в нормальном БК, кому она нужна просто покупают соответствующий аксессуар - релюху управляемую БК и наслаждаются.

Эта фишка должна быть в нормальном автомобиле, кому она нужна, просто покупают нормальный авто и наслаждаются )

[Wild1969]

Сообщение от leo2

А текущее время как параметр можно вывести в один из дисплеев?

Согласен, бывает удобно. Добавить стоит.

[mr_nixon]

Сообщение от Wild1969

Согласен, бывает удобно. Добавить стоит.

Время - как бы не очень нужная вещь, существует немеряное количество виджетов на рабочем экране в любых инетпритациях.
А вот если выносить виджеты, то возможность выноса стрелочных виджетов , возможно имело бы смысл, и прозрачность добавить.

[alexvtk]

Сообщение от allen

Купил я себе тутача отдельный контроллер управления электровентилятором двигателя и подумал что по хорошему эта фишка должна быть в нормальном БК, кому она нужна просто покупают соответствующий аксессуар - релюху управляемую БК и наслаждаются.

Так можно до бесконечности выдумывать. Это же БК, а не второе ЭБУ автомобиля.

[mr_nixon]

Сообщение от alexvtk

Так можно до бесконечности выдумывать. Это же БК, а не второе ЭБУ автомобиля.

Абсалютно поддерживаю!

исправление ошибок и мелких глюков+доработка возможностей интерфейса

[allen]

Есть пожелание функционала оповещения о движении с ручником, для горячих эстонских парней)
поскольку свободных входов для этого на mpc800 нет то это реализовать может быть возможно через дополнительный блок входов связывающийся с основным по блютус.

[alexvtk]

Сообщение от mr_nixon

+доработка возможностей интерфейса

Вот это актуальное направление для МРС-800. Интерфейс, мягко говоря, простоват и старомоден

[KIO1968]

Сообщение от alexvtk

Вот это актуальное направление для МРС-800. Интерфейс, мягко говоря, простоват и старомоден

А еще не плохо бы разработчикам не забывать, что еще остаются пользователи ГУ на платформе MTCB, у которых не всё в порядке с программой (иногда дикие тормоза и зависоны, неконнекты с БК) при холодном старте магнитолы.

Последний опыт провожу уже несколько недель: если после поездки перед выключением магнитолы, сделать полный выход из программы мультитроникс, то последующий холодный старт всегда происходит нормально и коннектится тоже всегда нормально с БК, единственное небольшое неудобство, это старт приложения с главного экрана и каждый раз приходится тапать на иконку "параметры", я думаю для большинства это наиболее часто используемый режим.

Вот и не пойму где засада, то ли в андроиде, то ли в приложении БК, то ли в кэш файлах приложения...
но засада с тормозами приложения началась с ноябрьских релизов приложения и продолжается вплоть до последних этого года. В более ранных релизах были частые неконнекты при старте, но приложение никогда не тормозило и не зависало.