Mitsubishi Lancer X PC - Страница 7 - PCCar.ru

skanch · 26.11.2012, 13:46

Цитата:

Сообщение от DemonD

Просьба к автору: пожалуйста, приезжайте как-нибудь на встречу. Очень хотелось бы вживую взглянуть на проект!

Сейчас делаю частичную замену комплектующих.Все из машины вынуто (благо чемодан в этом отношении в помощь). Но за приглашение благодарю. Когда все верну в машину-постараюсь приехать на встречу.

DemonD · 26.11.2012, 15:53

Ну, Вы сообщайте (можно в ЛС), как закончите работы, вот и будет повод организовать встречу, а то давно уж не виделись

skanch · 26.11.2012, 16:10

Цитата:

Сообщение от DemonD

Ну, Вы сообщайте (можно в ЛС), как закончите работы, вот и будет повод организовать встречу, а то давно уж не виделись

Договорились. Вот еще несколько фотографий предыдущих примерок в салоне авто.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_20717.jpg
Просмотров: 1015
Размер: 61.2 Кб
ID: 28774

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_20767.jpg
Просмотров: 993
Размер: 49.8 Кб
ID: 28775

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_20807.jpg
Просмотров: 983
Размер: 51.6 Кб
ID: 28776

496385290 · 28.11.2012, 21:06

Четко все сделал.
Красавчик! +1
Подлокотник понравился, но только из-за того что 3D прям под рукой, не нужно тянутся. Его можно было бы установить в подстаканник, если бы не запара с монитором от штатки.

skanch · 28.11.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от 496385290

Четко все сделал.
Красавчик! +1
Подлокотник понравился, но только из-за того что 3D прям под рукой, не нужно тянутся. Его можно было бы установить в подстаканник, если бы не запара с монитором от штатки.

Благодарю за отзыв. С подлокотником заморочился уже давно-штатный ну совсем своих функций не выполнял. Вот и решил совместить-и опора для руки полноценная, и панель есть куда спрятать. Да и 3D оказался действительно удобным манипулятором.

496385290 · 28.11.2012, 21:27

А как штурман себя чувствует? Не мешает ли ему такой инстаил?

skanch · 28.11.2012, 21:45

В этой машине в основном езжу без "штурмана". Поэтому все для себя и под себя.

skanch · 16.01.2013, 02:33

Немного подробностей о конструкции системы перемещения монитора.
Основной компонент - ШВП (шарико-винтовая передача). Винт с шагом 16 мм. Втулка с шариками диаметром 2 мм.(80 штук). Выбрал этот механизм из-за высокой надежности и плавности хода. Можно посмотреть тут http://www.youtube.com/watch?v=l2e1qbHJoS4
Привод сделан на гибридном шаговом двигателе NEMA17 17HS8401 и смонтирован через два опорных подшипника. Для этого пришлось сделать пару посадочных "седел".

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 37.jpg
Просмотров: 965
Размер: 54.7 Кб
ID: 29392

Корпус шасси склепан из алюминиевого профиля.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0273.JPG
Просмотров: 996
Размер: 216.9 Кб
ID: 29389

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0271.JPG
Просмотров: 953
Размер: 208.8 Кб
ID: 29390

Опорная направляющая диаметром 8 мм с линейным подшипником

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0276.JPG
Просмотров: 936
Размер: 191.0 Кб
ID: 29391

Привод подъема корпуса монитора выполнен не моторе с редуктором с усилием на валу 50 кг/см. и скоростью 8 об.\мин. Сам корпус для монитора выполнен из алюминия. Использую монитор LILLIPUT 8″ TFT LCD SKD.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1102.jpg
Просмотров: 914
Размер: 105.1 Кб
ID: 29395

inturned · 16.01.2013, 18:51

Всю тему прочитал, работу ты конечно проделал просто огромную, просто супер, до этого еще не встречал подобного... Теперь осталось мне проделать похожую, но конструкция нужна меньше, да и моник планирую 7". Спасибо за ссылки, много чего нового вычерпал, буду пока дальше собирать информацию... Все равно все инсталлировать летом, когда тепло... А пока дома буду строить прототипы.

skanch · 16.01.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от inturned

Всю тему прочитал, работу ты конечно проделал просто огромную, просто супер, до этого еще не встречал подобного... Теперь осталось мне проделать похожую, но конструкция нужна меньше, да и моник планирую 7". Спасибо за ссылки, много чего нового вычерпал, буду пока дальше собирать информацию... Все равно все инсталлировать летом, когда тепло... А пока дома буду строить прототипы.

Благодарю за отзыв. Рад, если оказался полезен. Удачи в инстале!

26.11.2012, 15:53	#62
DemonD Старший Пользователь Регистрация: 22.04.2010 Возраст: 44 Город: СПб Регион: 78, 98 Машина: Галант USA, 2,4л Сообщений: 669	Ну, Вы сообщайте (можно в ЛС), как закончите работы, вот и будет повод организовать встречу, а то давно уж не виделись __________________ В процессе: CarPC в Mitsubishi Galant USA 2003г

16.01.2013, 02:33	#68
skanch Модератор Регистрация: 19.01.2010 Возраст: 58 Город: Санкт-Петербург Регион: 78, 98 Сообщений: 2,645	Немного подробностей о конструкции системы перемещения монитора. Основной компонент - ШВП (шарико-винтовая передача). Винт с шагом 16 мм. Втулка с шариками диаметром 2 мм.(80 штук). Выбрал этот механизм из-за высокой надежности и плавности хода. Можно посмотреть тут http://www.youtube.com/watch?v=l2e1qbHJoS4 Привод сделан на гибридном шаговом двигателе NEMA17 17HS8401 и смонтирован через два опорных подшипника. Для этого пришлось сделать пару посадочных "седел". Корпус шасси склепан из алюминиевого профиля. Опорная направляющая диаметром 8 мм с линейным подшипником Привод подъема корпуса монитора выполнен не моторе с редуктором с усилием на валу 50 кг/см. и скоростью 8 об.\мин. Сам корпус для монитора выполнен из алюминия. Использую монитор LILLIPUT 8″ TFT LCD SKD.

28.11.2012, 21:06	#64
496385290 Пользователь Регистрация: 20.06.2010 Возраст: 32 Город: Липецк Регион: 48 Сообщений: 51	Четко все сделал. Красавчик! +1 Подлокотник понравился, но только из-за того что 3D прям под рукой, не нужно тянутся. Его можно было бы установить в подстаканник, если бы не запара с монитором от штатки.

28.11.2012, 21:27	#66
496385290 Пользователь Регистрация: 20.06.2010 Возраст: 32 Город: Липецк Регион: 48 Сообщений: 51	А как штурман себя чувствует? Не мешает ли ему такой инстаил?

28.11.2012, 21:45	#67
skanch Модератор Регистрация: 19.01.2010 Возраст: 58 Город: Санкт-Петербург Регион: 78, 98 Сообщений: 2,645	В этой машине в основном езжу без "штурмана". Поэтому все для себя и под себя.

16.01.2013, 18:51	#69
inturned Новый Пользователь Регистрация: 12.01.2013 Возраст: 33 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Ваз 21093 Сообщений: 4	Всю тему прочитал, работу ты конечно проделал просто огромную, просто супер, до этого еще не встречал подобного... Теперь осталось мне проделать похожую, но конструкция нужна меньше, да и моник планирую 7". Спасибо за ссылки, много чего нового вычерпал, буду пока дальше собирать информацию... Все равно все инсталлировать летом, когда тепло... А пока дома буду строить прототипы.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)