PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Самодельные блоки питания

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.02.2010, 18:46   #61
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Albert.**** Посмотреть сообщение
Я сначала тоже с трансом замутил. Мне тоже по 12в мощи особо не надо. Моя ошибка была, то что сделал fly-weel (так что ли называют). надо по любому пуш-пул.

Какую можешь конструкцию предложить ватт на 50, транс поменьше, и желательно без радиатора.

Кстати, что реально можно кетайсий БП за 1000р купить?!
Albert ты меня удивляешь судя по твоей конструкции ты в электронике не новичек. Конструкция на 12 или любое другое напряжение проста и стара как мир. Хоть на 50 хоть на 250вт. Берёшь схему ПБ к примеру СЛ и выкидываешь от туда 494 и все остальное что с ней связано. Потом берёшь даташит на UC 3825 аналог(к1156еу2р)(Меня удивляет почему такую замечательную микруху никто даже не упоминает на этом сайте!)и вживляешь её туда как положено по документации. Организация защиты по току имеет небольшую хитрость хотя она тоже известна. Мной давно уже практикуется след схема. Истоки ключей подключаются на землю через резистор 0.001 ом(номинал особого значения не имеет) лучше скобочка манганина из расчета какой ток нужно пропустить с минимальным падением напряжения на (нём ну скажем 20мв). При максимальном расчетном токе. И подаём это напряжение через 1к на 9 ногу (спец для этого заточеную) шунтируем кондюком на 1000пф. Но уровень срабатывания защиты по 9 ноге у UC3825 0.75 а у к1156 0.9в явно 20мв не достаточно. Выходим из положения сл образом берём опорное напряжение с 16 ноги и подаем можно через подстроечное сопротивление(для возможности регулирования тока срабатавания защиты) на 9 ногу и подтягиваем потенциал на ней ну скажем до 850 мв. Всё........-)Наслаждаемся эффективной защитой по току. С микроскопическим рассеянием на токоизмерительном резисторе.8 нога мягкий старт. Можно использовать для on\off. Организация обратной связи аналогична 494. Такой преобразователь легко располагается на платке 60Х50мм ну это уже зависит элементов и мастерства художника -). Да кстати о кпд. На выпрямительных диодах рассеиваеся мощность больше чем на полевиках, трансформаторе и дросселе вместе взятых.
Размеры транса,колличество обмоток, модель транзисторов подбираем в соответствии с необходимой мощности и напряжения. Потом можно навсегда забыть о существовании 494,SG...,тк не предназначеных для управления полевиками. И не соответствии духу времени-)) Я надеюсь ни для кого америку не открыл? Вопросы у кого есть?
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:00   #62
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

В китае M2 стоит не намного дороже обычного БП. Попробую заказать одному месному барыге он мотается туда регулярно.
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:10   #63
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Albert.**** Посмотреть сообщение
Слушай! Я тут по этому поводу статью видел - как повысить кпд выпрямителя (правда там диод один стоял, но я думаю главное мысль). Короче - вместо диода ставят транзюк, и он работает синхронным выпрямителем - открывается на нужной волне. Правда там проблемка по накачке какая-то. Может найду ссылку, покажу.
В данном случае это будет не выгодно. Тк черезмерно усложнит схему ну и все такое..... Надо применять так как есть ТК сверх экономичность здесь не к чему.
Батарейка не от часов кажись....-) а 5в и 3в моно сделать синхронными там и токи побольше напряжения поменьше. Значит потери на диодах больше. Синхронники здесь выгодней применить. Лично я так думаю.....
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:19   #64
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

И сумарное КПД блока в таком случае останется на высоком уровне
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:44   #65
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Я так думаю если с трансом мутить - то тут можно все напруги на нем сделать. И получается опять блок SL, модифицированный. Тут пора новую ветку создавать по моему.

Хотя если много не снимать с +12 , ну скока там мамки жрут, моя так ничего, да и 12в собсно мне вообще без надобности, если б не мать!

Как думаешь, сколько можно с кольца снять диаметром 15-20 мм? А с мелкими резюками вроде щас не проблема. Нашел же я 10милиом.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:46   #66
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avgefke Посмотреть сообщение
В китае M2 стоит не намного дороже обычного БП. Попробую заказать одному месному барыге он мотается туда регулярно.
Сообщи о результатах. Интересно.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:50   #67
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Вот ещё.... организовывал термо защиту по 8 ноге на DS1820 переводя её в режим термо реле програмировал на 90 гр и крепил рядом с полевиками на радиатор. Стоки можно зашунтировать на питание трансилками 1.5ке27 защитят от выбросов.
Все это делал на преобразователе для самолёта. Ну там ещё кое что......
А вообще много блоков всяких и разных все работают -)
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:17   #68
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Albert.**** Посмотреть сообщение
Я так думаю если с трансом мутить - то тут можно все напруги на нем сделать. И получается опять блок SL, модифицированный. Тут пора новую ветку создавать по моему.

Хотя если много не снимать с +12 , ну скока там мамки жрут, моя так ничего, да и 12в собсно мне вообще без надобности, если б не мать!

Как думаешь, сколько можно с кольца снять диаметром 15-20 мм? А с мелкими резюками вроде щас не проблема. Нашел же я 10милиом.
Блин я кажется об этом ещё в начале говорил....что БП СЛ нужно немного модернизировать. Добавить ему немного надёжности....
Любой транс можно расчитать все зависит от свойства сердечника сечения, частоты...15-20мм колечка думаю заглаза. можно и меньше.-) UC3525 в даташите до 1 мггц.-) я использую всегда прибл 44кгц для Н2000. Диоды суки подводят. Слабое звено.... бывало не выдерживают шотки боятся перенапряжения запас нужен большой. Но защита всегда спасает. Ни одного дохлого мосфета! Да ещё топология печатки важна. как попало разводить НИЗЯ!!-)
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:22   #69
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Никаких резуков с милиомами не нужно!-) просто маленькая петелька из манганина
сопротивление даже мерить ненадо. Просто проследить что бы не грелось при токах. Потери на нем 0.00000001 вт-)
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:32   #70
avgefke
Старший Пользователь
 
Аватар для avgefke
 
Регистрация: 02.12.2009
Возраст: 60
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Camry Gracia
Сообщений: 176
avgefke is on a distinguished road
По умолчанию

Защиту от переполюсовки всегда делаю на релюшках типа от сигналок маленькие есть там такие 15-20а лучше думаю не придумаешь ...
avgefke вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot