CarPc-Планшет

[awtoap]

Ой не могу...как раз приборка куда перспективнее очередного планшета...а если подсунетесь под производителей авто(того же ВАЗа), будите как коты в масле. Советую изучить это направление.

А про второй монитор подцепить - забудьте...только на отдельном проце. У меня два планшета и они периодически перезагружаются из-за ошибок в прогах, а это не допустимо в авто на ходу.

Во всяком случае мне планшеты на сегодняшний день не интересны, ввиду ущербности, а брать киты и подымать все железо у меня нет ни времени ни желания. Для этого нужна команда разработчиков. Нужно пользовать, то что уже есть.

[Hunger]

Мне идея тоже понравилась. И цена вроде конкурентноспособная (ведь за 200 евро уже можно Нексус купить). Подумалось - а не лучше ли продавать 2DIN-комплекты (железо+софт) для быстрой установки Нексуса 7" в машину (с камерами, хорошей звуковой картой и тп)?

Мои пожелания к Вашему проекту:
1) Удачи Вам!
2) Хороший экран - в машине нужна высокая яркость, хорошая авторегулировка яркости подсветки, чтобы было меньше бликов (тач должен быть приклеен к жк-матрице, поверхность экрана желательно матовая). В идеале трансфлективный экран.
3) по-мне, так можно такой планшет встраивать жестко в машину. Ну или хотябы док с разъемами и блоком питания в 2-дин. Кажется, в России хотели принять закон о запрете устройств на присосках на лобовом стекле.
4) аккумулятор (по-моему) не нужен в принципе, но хороший блок питания.
5) если планшет будет соединяться с моим телефоном по блютус, видеть список контактов с телефона, работать как hands-free-гарнитура - вообще здорово!
6) кнопки на руле мне побоку. В моей машине родные кнопки можно прочитать по can-шине, но для разработчиков адаптация для каждой машины - слишком много мороки. Для меня проще, если бы был ИК-порт, тогда я смогу повесить на руль любой ИК-пульт от др. производителей аудиотехники. Ну или Ваш пульт, если будет действительно удобный и недорогой пульт.

[awtoap]

Парни я бы сильно не надеялся на эти 200 баксов цены, пока разрабы дойдут до финишной прямой все поменяется ибо как я вижу они даже не знают, зачем его лепят и что реально нужно в авто. И не забывайте, что разработка наша отечественная и за 100 баксов ЗП работать никто не будет. Во всяком случае пожелаю им только удачи и дойти до финиша.

[Hunger]

Вообще, уже есть рабочие проекты типа CARMANi, на виндовс. Но у Вас привлекает цена, много софта на андроид, и даже то, что Вы интересуетесь пожеланиями конечных пользователей.

Еще пожелание по камерам:
1) камера заднего вида - само собой для езды задним ходом.
2) вторую камеру можно сделать как у ленд-ровер экшн-кам, беспроводную, чтобы можно было в любое место её прилепить.

[Hunger]

Сообщение от awtoap

Парни я бы сильно не надеялся на эти 200 баксов цены, пока разрабы дойдут до финишной прямой все поменяется ибо как я вижу они даже не знают, зачем его лепят и что реально нужно в авто. И не забывайте, что разработка наша отечественная и за 100 баксов ЗП работать никто не будет. Во всяком случае пожелаю им только удачи и дойти до финиша.

Зачем - они знают точно: чтобы деньги зарабатывать
Просто надо сделать так, чтобы нам было проще и дешевле для машины купить их продукт, а не Нексус 7, а именно адаптировать андроид к использованию в машине. Покупают же системы на Windows CE за 500 баксов?

[art_sh]

Сообщение от awtoap

Парни я бы сильно не надеялся на эти 200 баксов цены, пока разрабы дойдут до финишной прямой все поменяется ибо как я вижу они даже не знают, зачем его лепят и что реально нужно в авто. И не забывайте, что разработка наша отечественная и за 100 баксов ЗП работать никто не будет. Во всяком случае пожелаю им только удачи и дойти до финиша.

Бюджет на данный момент, для создания прототипа - около 30000у.е.
Дальше будет видно, и да, работает группа разработчиков, а не одиночка.

Сообщение от Hunger

Вообще, уже есть рабочие проекты типа CARMANi, на виндовс. Но у Вас привлекает цена, много софта на андроид, и даже то, что Вы интересуетесь пожеланиями конечных пользователей.

Еще пожелание по камерам:
1) камера заднего вида - само собой для езды задним ходом.
2) вторую камеру можно сделать как у ленд-ровер экшн-кам, беспроводную, чтобы можно было в любое место её прилепить.

камера заднего хода - да, дополнительная камера - пока не готов утверждать.
Стоимость, как и писал выше, не будет высокой, нам нужен оборот.
И да, цель - зарабатывать деньги)))

[Hunger]

Сообщение от art_sh

камера заднего хода - да, дополнительная камера - пока не готов утверждать.

Да это я так, к слову. Камера вторична, по-моему главное - хороший экран, иначе в солнечный летний денёк ничего не увидишь.

[Kacap]

Вставлю своих 5 копеек в данную тему, как пользователь реального андроид устройства в реальной машине. Батарея в устройстве должна быть обязательно, иначе не комфортно, я, бывает, из-за особенностей работы, прыгаю в машину туда/обратно с интервалом 5 минут, т.е. 5 мин еду, на 5 мин выбажал, потом опять 5 мин еду и т.д. В таком режиме без батареи устройство начнет мне музыку играть только когда я до места уже доеду, а с батареей из сна выходит за считанные секунды. Разряд батареи у меня контролирует tasker, с несколькими условиями:
1. Если время с 21:00 до 08:00 и заряд батареи менее 90% и не подключено зарядное - планшет выключается.
2. Если время с 8:01 до 20:59 и заряд батареи менее 50% и не подключено зарядное - планшет выключается.
Из опыта использования с начала октября по текущий момент - второе условие сработало всего несколько раз.

[macau]

в 100500 раз-зачем ставить хилые батарейки, которые имеют свойство дохнуть, если можно прицепиться к бортовой сети, как сделано во всех магнитолах

[art_sh]

Подразумевается, что пользователь может взять планшет из держателя и пользоваться им, как обычным планшетом. Для этого и батарея.