31.03.2010, 12:43 | #61 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
|
достаточно в мозгах жёстко зашить порог, например 11В. Это критерий предельно допустимого разряда АКБ без последствий в виде сульфатации пластин.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня) |
31.03.2010, 12:47 | #62 |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
|
тут я неправильно сформулировал. Действительно 4 нога контролирует наличие шины +5В на выходе БП. Но в моём случае там были честные 4,99В, значит БП нормально запустился. А просадил я напругу на 2 ноге с 5,48 до 4,0 В. И именно это не понравилось пичку, он начал отрубать реле. Как только эту просадку убрал - прежний алгоритм восстановился.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня) |
31.03.2010, 12:53 | #63 | |
Пользователь
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
|
Цитата:
Так с выключенными мозгами сам БП работает исправно.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня) |
|
31.03.2010, 20:16 | #64 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Цитата:
Вот это-то и странно, больше ко мне с таким глюком никто не обращался, и сам я его больше нигде не встречал ... Осталось только поменять 78L05 на питании пика ... |
|
05.04.2010, 15:06 | #65 |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 3
Сообщений: 19
|
Ребята, кто может помочь отремонтировать БП, проблема заключается в том, что не могу запустить материнку, БП включается,а мать не хочет. Проверял отдельно мать, всё работает.
|
05.04.2010, 16:20 | #66 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
|
Ну хоть озвучьте, что за мать ?
|
05.04.2010, 16:28 | #67 |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 3
Сообщений: 19
|
материнка msi PM8M-V
|
05.04.2010, 16:43 | #68 |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 3
Сообщений: 19
|
Всё же дело не в материнке, проверял этот блок питания с другими материнками,не хочет запускать. Видимо где-то что-то перегорело, когда последний раз подключал, почему-то произошло замыкание, хотя вроде всё правильно подключал
|
05.04.2010, 16:50 | #69 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
|
Отлично, начало положено...
Теперь собсна о проблеме можно подробнее ? Что значит запускается БП ? вентилятор крутится ? замерить напряжения (входное/выходные) можете ? при правильном подключении блок не горит ! вспомните причину замыкания, это существенно упростит диагностику неисправности. |
05.04.2010, 17:11 | #70 | |
Пользователь
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 3
Сообщений: 19
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|