08.11.2009, 13:08 | #61 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
1. в форуме почитай темку про автозарядку, там я вродь подробно все разжевывал.
2. найди даташит на микруху шима, там интересует частота шима (от этого зависит кол витков дроселя). 3. максимальный ток зависит от дроселя и транзистора. 4. Цитата:
5. и учти опыт выше в этой теме!. без акб ежик у тя эксплуатировать нельзя, ибо при кручении стартером он точно отрубится. |
|
08.11.2009, 13:21 | #62 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
покурил даташиты....
забей ты на этот БП нужно пользовать LM2677 SIMPLE SWITCHER® High Efficiency 5A Step-Down 100 mΩ DMOS output switch ■ 3.3V, 5V and 12V fixed output and adjustable (1.2V to 37V ) versions ■ 50μA standby current when switched OFF ■ ±2%maximum output tolerance over full line and load conditions ■ Wide input voltage range: 8V to 40V ■ External Sync clock capability (280KHz to 400KHz) ■ 260 KHz fixed frequency internal oscillator ■ −40 to +125°C operating junction temperature range 5А, спареный мосфет и 260кгц частота, вот где развернутся можно . |
08.11.2009, 15:57 | #63 |
Banned
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 38
Город: Nizhniy Novgorod
Регион: 52
Машина: Ford Focus III
Сообщений: 1,776
|
под нагрузкой на плате адаптера 10.78в, на другом конце провода 10.58в....мда
дальше то что мне делать. непонятно ( |
08.11.2009, 16:21 | #64 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
чече,похоже данный преобразователь в топку . на импульсном бп такой прсадки не должно быть
вот даташит на лм 2677 думаю что прикрутить к ней не сколько деталей (кстати все они есть в дохлых обычных МП) не составит труда http://cache.national.com/ds/LM/LM2677.pdf ЗЫ кстати все эти детали есть и в твоем гореадаптере, только у дроселя /визуально/ нужно примерно в 5 раз меньше витков схема в первом посте данного топика. только в отличии от 25хх 2677 на спареном мосфет ключе, соответственно кпд реально выше = адаптер будет холодным + дельта по напряжению меж входом и выходом значительно меньше (что очень полезно для 12вольтового ежа) |
08.11.2009, 17:01 | #65 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
--
кстати в схеме контроллера, реле управления можно исключить, при использовании LM2677 или LM2576 т.к. LM2677 7 нога это повер он. LM2576 5 нога это повер он. и LM2677 - 50μA standby current when switched OFF LM2576 - 200μA standby current when switched OFF |
10.11.2009, 04:55 | #66 |
Banned
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 38
Город: Nizhniy Novgorod
Регион: 52
Машина: Ford Focus III
Сообщений: 1,776
|
Virtual, большое спс =) фтопку тогда его, попробую что нибудь придумать )
1. А можно на LM2677 намутить выход 12в(для ежика) и 5в (для usb хаба)? на одной плате. (если есть возможность, привести пример схемы или что нибудь мастеркитовское) 2. как с шумами бороться? на моем горе адаптере в колонках свист от генератора, да и цифровые звуки лезут, когда мышку водишь (( |
10.11.2009, 07:24 | #67 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Rage2 конечно можно, а почему нельзя ты хоть даташит скачал? там же схема как раз на первой странице и как раз пример 5в.
2. какие нафиг шумы? 260 KHz погасит даж конденсатор на 1Мкф . я ваял на шим с 200 KHz, дык он вообще никаких помех не дает. |
10.11.2009, 15:06 | #68 |
Banned
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 38
Город: Nizhniy Novgorod
Регион: 52
Машина: Ford Focus III
Сообщений: 1,776
|
У них на сайте есть приложение WEBENCH Power Designer, там выставляю нужные мне параметры
V in = 11-14v V out = 12v I out = 4A Жму кнопку, и они мне предлагают только вариант на LM5118... |
10.11.2009, 15:53 | #69 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
еще-бы это-ж повышающе/понижающий шим. мечта народу из соседней ветки .
|
10.11.2009, 16:00 | #70 |
Banned
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 38
Город: Nizhniy Novgorod
Регион: 52
Машина: Ford Focus III
Сообщений: 1,776
|
|
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
|
|