22.06.2014, 19:41 | #61 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Кто разбирается, подскажите как перепаять перемычки на плате дисплея Мазда 6-рестайл чтобы активировать кнопки управления мотором привода монитора штатной навигации ?
Очевидно, там нужно кнопку INFO сместить из средней позиции ближе к центру, снизу по краям допаять две кнопки и перенести на них функции кнопок CLOCK и AMB, которые сейчас распаяны вверху. Верхние кнопки должны начать работать как TILT ( регулировка наклона монитора) и OPEN\CLOSE .. Фото платы в высоком разрешении : http://s020.radikal.ru/i722/1406/28/90821784bc48.jpg http://s018.radikal.ru/i515/1406/0d/2341a4c76601.jpg Сейчас так : Должно получиться : В итоге , было и стало : Последний раз редактировалось vorobey-ru; 22.06.2014 в 20:34. |
22.06.2014, 21:14 | #62 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Самый простой способ: отпаять резисторы R815, R817, R830, R833 и уже тестером определиться что и куда паять. потому что по плате не понятно, дорожки переходят со стороны на сторону, не получается проследить.
|
22.06.2014, 21:22 | #63 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Спасибо. Я так и думал ..
Но наверняка удастся прозвонить только кнопки управления приводом навигации, так как они не завязаны на плату и тупо замыкают контакт на своих дорожках. А вот кнопки на часы, показания БК и наружную температуру, по идее, работают только при подключенной плате . Как проверить ? Если ошибешься с перемычкой , то может что-то сгореть , или риска нет ? |
22.06.2014, 21:50 | #64 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
ну сгореть не сгорит, скорее всего. но их можно прозвонить тоже. нужно вызвонить на какие резисторы эти кнопки сейчас запаяны. и соответственно с новых мест один должны звониться на одну из контактных площадок этого резюка.
|
22.06.2014, 22:27 | #65 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Ну, как бы, тут вариантов немного ... Перемычки эти , я так понимаю, должны переставляться в соседнее гнездо( которое пустое ) , чтобы перекинуть цепь на другие дорожки и завести её на нижние крайние кнопки или вывести на контактный разъем .. Управление приводом монитора легко прозвонить, так как вход и выход находится на контактах в красном круге (там припаивается контактный разъем ) - два входа по 4.3 V и на выход общая "масса" , на которую их замыкают кнопки TILT и OPEN\CLOSE ..
А вот как изменить перемычкой и проверить действие кнопок CLOCK и AMB не совсем понятно ... Неясно куда дорожка вообще должна идти от кнопки .. Последний раз редактировалось vorobey-ru; 22.06.2014 в 23:36. |
23.06.2014, 11:14 | #66 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Попробуй прозвони меж собой то что в красных кружках.
|
23.06.2014, 16:00 | #67 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
|
10.07.2014, 00:33 | #68 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
|
11.07.2014, 23:15 | #69 |
Пользователь
Регистрация: 03.02.2014
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 54
|
Видео залил
https://www.youtube.com/watch?v=g4ANNrkTfl0 |
12.07.2014, 01:50 | #70 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.11.2010
Возраст: 44
Город: Ноябрьск, ЯНАО, 89RUS
Регион: 89
Сообщений: 227
|
Молоток, всё качественно, вроде )
Логика включения как осуществлена? жмётся кнопка Power ? Удобно мышкой на ходу пользоваться? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|