29.05.2010, 17:14 | #701 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.05.2010
Возраст: 50
Город: Курган
Регион: 45
Машина: Belta,Passo Sette,Platz,Allex
Сообщений: 18
|
Сегодня пробовал снова подсоединиться к Mazda результат- ноль. На счет дров на 10400 -скорее правда, т.к. в свойствах драйвера нет 10400. А как сделать-не знаю. Драйвер использую с сайта производителя м/схемы.
|
29.05.2010, 17:23 | #702 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
На счет дров на 10400 -скорее правда, т.к. в свойствах драйвера нет 10400. А как сделать-не знаю. Драйвер использую с сайта производителя м/схемы.
1. 10400 в свойствах не должно появлятся 2. подтверждаю: драйвер во вложении не патчен под 10400, данной скорости не будет!
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
29.05.2010, 17:25 | #703 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.05.2010
Возраст: 50
Город: Курган
Регион: 45
Машина: Belta,Passo Sette,Platz,Allex
Сообщений: 18
|
Цитата:
|
|
29.05.2010, 17:27 | #704 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.05.2010
Возраст: 50
Город: Курган
Регион: 45
Машина: Belta,Passo Sette,Platz,Allex
Сообщений: 18
|
А как же его одолеть то?
|
29.05.2010, 17:43 | #705 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
патч, FTDI
ftdiport.inf Цитата:
далее ручками указать на где патченый драйвер лежит, должна ругнутся что подписи нет
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
|
29.05.2010, 18:21 | #706 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.05.2010
Возраст: 50
Город: Курган
Регион: 45
Машина: Belta,Passo Sette,Platz,Allex
Сообщений: 18
|
|
29.05.2010, 18:41 | #707 |
Пользователь
Регистрация: 09.05.2010
Регион: 42
Машина: Toyota Prius NHW11 (10.2002)
Сообщений: 73
|
Кажись отмучался МАФЫН ЕДЕТ!) Дело было в носорогах, опять же, как и с пробивкой ката... Видать у нас в Кемерово нормальных сервисменов по пальцам пересчитать можно - кекс который менял мне топл. фильтр 1,5 года назад както умудрился его неправильно собрать и поставить. Пересобран и промыт фильтр и для профилактики промывка топл.системы "карбоном".
Кр. коррекция с тапкойвпол - от -5 до +5. Тяга (вроде) как и раньше стала. Расход за 20 минут (по компу самого примуса) 5л/100. Короче довольный как удафф! Ну и спасибо всем! |
29.05.2010, 20:42 | #708 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
стань им ты , твое-ж авто, а инфы дали много, больше чем твои "сервисмены" знают
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
30.05.2010, 06:05 | #709 |
Пользователь
Регистрация: 09.05.2010
Регион: 42
Машина: Toyota Prius NHW11 (10.2002)
Сообщений: 73
|
ну по крайней мере сборка/разборка/промывка ДМРВ, БДЗ, впускного коллектора, топливного фильтра - теперь тока сам) Благодаря таким вот форумам можно многое и самому делать.
а для непосильных работ нашел где нет носорогов))) и кстати... я чо заметил... те которые "носороги" - часто уотребляют выражения типа "начитаются интернетов и считают себя умными", а нормальные спецы видать сами же в этих интернетах инфу берут, ни разу такой хрени от них не слышал. |
30.05.2010, 07:52 | #710 |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.04.2010
Возраст: 46
Регион: 19
Машина: Нива 4X4
Сообщений: 309
|
Во! Другое дело. Ламбда то как замахала. Да, действительно, видно как медленный опрос крадет инфу у нее. Имею в виду последний график.
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 23 (пользователей: 0 , гостей: 23) | |
|
|