PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.01.2013, 14:20   #711
Alex Puff
Новый Пользователь
 
Аватар для Alex Puff
 
Регистрация: 16.04.2012
Возраст: 53
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan X-Trail T30 2.0 АКПП
Сообщений: 14
Alex Puff is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Ни первое ни второе НЕ ОРИГИНАЛ! Так что бери что удобнее
Пасиба! Заказал с miniUSB. Бум пробовать к АКПП подключаться.
Alex Puff вне форума  
Старый 31.01.2013, 14:31   #712
topolys
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.10.2012
Возраст: 46
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Honda Airwave 2005г 1.5 CVT
Сообщений: 48
topolys is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Для старых Ниссанов (колодка 14-пин) нужно еще добавлять тактовый генератор. Так что там проще готовый купить.
Да мне надо с обд2 .14-пин уже совсем древние .Хотя на работе у парня тойота спасио 1997г внешне более-менее но бенза много пьет (летом 16-17л) а посмотреть нечем
topolys вне форума  
Старый 31.01.2013, 14:53   #713
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от topolys Посмотреть сообщение
Да мне надо с обд2 .14-пин уже совсем древние .Хотя на работе у парня тойота спасио 1997г внешне более-менее но бенза много пьет (летом 16-17л) а посмотреть нечем
Ну, тебе понятно, нужен БЕЗ тактового генератора.
А парню на работе для тойота спасио 1997г нужен обычный комовский шнур (USB->COM) с кондером и прога CarTester8000. Если есть железный ком - то вообще один кондер нужен.
Можно из старого K-line такой сделать.
klay вне форума  
Старый 31.01.2013, 15:25   #714
topolys
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.10.2012
Возраст: 46
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Honda Airwave 2005г 1.5 CVT
Сообщений: 48
topolys is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Ну, тебе понятно, нужен БЕЗ тактового генератора.
А парню на работе для тойота спасио 1997г нужен обычный комовский шнур (USB->COM) с кондером и прога CarTester8000. Если есть железный ком - то вообще один кондер нужен.
Можно из старого K-line такой сделать.
Премного благодарен , завтра озадачу пусть ищет такой шнурок
topolys вне форума  
Старый 31.01.2013, 15:31   #715
samodelkin1
Старший Пользователь
 
Аватар для samodelkin1
 
Регистрация: 18.02.2012
Возраст: 56
Город: с.Чажемто
Регион: 70
Машина: Mitsubishi Diamante,Pajero Mini
Сообщений: 261
samodelkin1 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
А почему оригинал? Оригинального адаптера от самой фирмы ниссан с интерфейсом COM никогда не было
Если бы это было так, то где ПРОГРАММА от НИССАН, работающая с данным адаптером (именно от ниссан, а не поделки разных людей вроде FreeConsalt и т.п.)?
Да нет, у меня просто не получилось с цитированием перенести сообщение, я просто писал что мной опробован данный прибор на этих машинах и все.
samodelkin1 вне форума  
Старый 01.02.2013, 07:11   #716
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Пробовал сегодня последнюю версию по CONS-1. Чет не то немного. Или у меня глючит железо.
К АБС все нормально, как и было. Тесты не запускал, но таблица отрабатывает вроде. Если надо - подробнее запущу.

По АКПП перввый раз завис ВЕСЬ КОМП через 30-50 сек работы. Перезагрузил. через минуту примерно работы проги - синий экран. При третьей попытке так же. Таблицу отображает, все нормально. Начал записывать CSV файл - через некоторое время синий экран.

К SRS не получилось подключиться. Хрен знает. Подухи и со скантечем последнее время у меня глючили. То есть коннект, то нету.
Щас подумал - мож дело в винде-7? На старом буке XP стоит, на нем всегда скантечем коннект был.
При попытке подключения начинает мигать лампа подух. Тухнет только после отключения зажигания.
Вложения
Тип файла: rar LOG-klay-con1-01-02-2013.rar (21.4 Кб, 479 просмотров)
klay вне форума  
Старый 01.02.2013, 08:54   #717
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Пробовал сегодня последнюю версию по CONS-1. Чет не то немного. Или у меня глючит железо.
К АБС все нормально, как и было. Тесты не запускал, но таблица отрабатывает вроде. Если надо - подробнее запущу.

По АКПП перввый раз завис ВЕСЬ КОМП через 30-50 сек работы. Перезагрузил. через минуту примерно работы проги - синий экран. При третьей попытке так же. Таблицу отображает, все нормально. Начал записывать CSV файл - через некоторое время синий экран.

К SRS не получилось подключиться. Хрен знает. Подухи и со скантечем последнее время у меня глючили. То есть коннект, то нету.
Щас подумал - мож дело в винде-7? На старом буке XP стоит, на нем всегда скантечем коннект был.
При попытке подключения начинает мигать лампа подух. Тухнет только после отключения зажигания.
На счет перезагрузок - ты наверное с включенным логом смотрел Сейчас лог в оперативную память пишется и она просто переполняется со временем.
На счет подушек - может и со шнурком что-нибудь. У меня допустим шнурок от телефона так и не заработал вообще. На переделанном VAG-409.1 все работает четко, включая подушки.
И еще адаптацию таймингов делать не надо для Consult-I - там она не нужна.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 01.02.2013, 09:56   #718
rukiwi
Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2012
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Carina ED, Starlet
Сообщений: 37
rukiwi is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
....Сейчас лог в оперативную память пишется и она просто переполняется со временем.
.....
Валентин, т.е. останов при длительной записи в CSV многих параметров одновременно по той же причине происходит? Paging File на максимуме у меня и лэптоп слабый.
rukiwi вне форума  
Старый 01.02.2013, 10:59   #719
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rukiwi Посмотреть сообщение
Валентин, т.е. останов при длительной записи в CSV многих параметров одновременно по той же причине происходит? Paging File на максимуме у меня и лэптоп слабый.
CSV пишется каждый цикл в файл, но если винт не будет успевать писать, то будет расти системный буфер записи файлов с возможным последующим вылетом программы.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 01.02.2013, 11:05   #720
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
CSV пишется каждый цикл в файл, но если винт не будет успевать писать, то будет расти системный буфер записи файлов с возможным последующим вылетом программы.
Хотя сейчас посчитал - за минуту работы с лог-файлом расход памяти не более 500кб - впринципе не так много, чтобы комп повесить. Значит причина в чем то другом. Klay, посмотри какой расход памяти и ресурсов процессора по Ctrl+Alt+Del у процесса tecu.exe.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 26 (пользователей: 0 , гостей: 26)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:56.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot