(БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки - Страница 73 - PCCar.ru

Michael83 · 03.10.2009, 02:08

Люди, помогите плис!!!. Сабрал блок питания по схеме и печатке MAX-а.
После запуска сего девайса померев тестором,напряжения есть везде. При подключении нагрузки на +5в. (Авто. лампа 55вт.) Лампа загорается и подстроичным резистором напряжение регулируется. (нагрузку блок держит хорошо). При подключении нагрузки на +12 вольт, лампа еле горит, на подстроичник не реагирует. При подключении нагрузки на +5в. и на +12 в. одновременно загораются обе лампы, но подстроичником напряжение не регулируется. Проверил всю схему, нигде косяков не нашел, "обратка" собрана правильно, мучался 2 дня с эксперементами, в результате сжог 3 тлки. (Блага стоят они дешево)
Что дальше делать не знаю, посоветуйте что нибудь

Подключал лампу непосредственно к обмоткам транса., на все обмотках напруга есть, проседания напряжения фактически нету.

Sergey_L · 04.10.2009, 05:16

Цитата:

Сообщение от Michael83

Люди, помогите плис!!!. Сабрал блок питания по схеме и печатке MAX-а.
После запуска сего девайса померев тестором,напряжения есть везде. При подключении нагрузки на +5в. (Авто. лампа 55вт.) Лампа загорается и подстроичным резистором напряжение регулируется. (нагрузку блок держит хорошо). При подключении нагрузки на +12 вольт, лампа еле горит, на подстроичник не реагирует. При подключении нагрузки на +5в. и на +12 в. одновременно загораются обе лампы, но подстроичником напряжение не регулируется. Проверил всю схему, нигде косяков не нашел, "обратка" собрана правильно, мучался 2 дня с эксперементами, в результате сжог 3 тлки. (Блага стоят они дешево)
Что дальше делать не знаю, посоветуйте что нибудь

Подключал лампу непосредственно к обмоткам транса., на все обмотках напруга есть, проседания напряжения фактически нету.

Вешай 2 или даже 3 лампы на +5 и одну на +12. Особенность данной схемотехники в том, что нагрузка по +5 должна быть изначально больше чем по +12, тогда все работает и регулируется!
Да, и нагружай ни только транс (обмотку), а весь БП (по выходу).

svzhilkov · 07.10.2009, 17:04

Нашел ссылку "Улучшение компьютерного блока питания"
http://www.dinistor.net.ru/uluchshen...-pitaniya.html

Michael83 · 08.10.2009, 00:36

Сергей спасибо большое за помощь! Действительно при комбинированной нагрузке все работает. Только вот появилась другая проблема: на +12 вольтовой линии напряжение равнялось +17 вольтам. (даже под нагрузкой). В результате чего пришлось смотать по 3 витка с каждой 12 вольтовой обмотки (+12, -12) в итоге получилось 5+6+6+5 витков (вторичка), после этого напруга пришла в норму. Трансформатор намотал привильно, единственное что мотал не косой а одним проводом 1.5 мм., (обмотка за обмоткой в одном направлении). Что такое может быть? (Прямо мистика какая-то

). К блоку подключил, старый ,жутко жрущий, Атлон с двумя хардами и все работает даже не напрягаясь.

И еще есть пара вопросов.
1) Как работает обратная связь в tl494 и что она рагулирует (стабилизирует проседание напряжения под нагрузкой?)?
2) Возможно ли сделать так чтобы напряжение было всегда постоянным, и не зависело от нагрузки?

delta24 · 13.10.2009, 14:33

Мда убил я своё всё свободное время на сборку данного Бп спаял всё собрал но так и не запустился.
есть подозрения что на платке разводка как то не правельно сделана или я что то не туда куда надо в паял так как при запуске даже светодиод не зажигается.а предохранитель сразу выстреливает... значит гдето короткое замыкание происходит сижу в поисках.

Vladget · 14.10.2009, 09:58

Ну да а остальные у которых с первого раза запустилось делали "специальную разводку" для запуска ищи соплю или что то не туда вставил

максиматор · 18.10.2009, 23:39

вечер добрый господа,собрал 2 штуки ,1 заработал,НО потом че т сгорело и перстал выдавать нужную мощность(кода работал мамка с моником и хардом жевала ампера 4)после того как сгорела ток потребления 2 амера и мамка стартует но на моник сигнал не отправляет,второй сразу ток потребления 1 ампер,фан крутится моник загорается и все

Vladget · 19.10.2009, 09:50

А поподробнее можно (что то собрал, где то сгорело, кто то не работает). А все напряжения в норме? если да то мож сгорело после БП, а если нет то чего нет?

максиматор · 19.10.2009, 10:55

нет после БП все в норме,напруги в норме,сама мамка потребялет 1 ампер,то есть по сути не стартует,фаны крутятся,моник просто вкл,а сигнал на него не идет,второй бп,потребляет 2.5 ампера(после того как то то сгорело)до этого норм запускал,еще был косяк такой то он секунд 10 работал а потом тока мамка стартовала,напруги всегда в норме были

erema · 19.10.2009, 12:19

фаны это только 12в, а остальные напруги и PG ?

03.10.2009, 02:08	#721
Michael83 Пользователь Регистрация: 03.10.2009 Возраст: 41 Город: кострома Регион: 44 Машина: renault megane2 Сообщений: 34	Проблемы с ШИМом Люди, помогите плис!!!. Сабрал блок питания по схеме и печатке MAX-а. После запуска сего девайса померев тестором,напряжения есть везде. При подключении нагрузки на +5в. (Авто. лампа 55вт.) Лампа загорается и подстроичным резистором напряжение регулируется. (нагрузку блок держит хорошо). При подключении нагрузки на +12 вольт, лампа еле горит, на подстроичник не реагирует. При подключении нагрузки на +5в. и на +12 в. одновременно загораются обе лампы, но подстроичником напряжение не регулируется. Проверил всю схему, нигде косяков не нашел, "обратка" собрана правильно, мучался 2 дня с эксперементами, в результате сжог 3 тлки. (Блага стоят они дешево) Что дальше делать не знаю, посоветуйте что нибудь Подключал лампу непосредственно к обмоткам транса., на все обмотках напруга есть, проседания напряжения фактически нету.

19.10.2009, 12:19	#730
erema Пользователь Регистрация: 02.06.2008 Возраст: 57 Город: Томск Регион: 70 Машина: TOYOTA TOWN-ACE, теперь PAJERO-2 Сообщений: 39	фаны это только 12в, а остальные напруги и PG ? Последний раз редактировалось erema; 20.10.2009 в 06:40.

07.10.2009, 17:04	#723
svzhilkov Старший Пользователь Регистрация: 31.10.2008 Город: Donetsk Регион: Украина Машина: Subaru Forester SG5 Сообщений: 114	Нашел ссылку "Улучшение компьютерного блока питания" http://www.dinistor.net.ru/uluchshen...-pitaniya.html

08.10.2009, 00:36	#724
Michael83 Пользователь Регистрация: 03.10.2009 Возраст: 41 Город: кострома Регион: 44 Машина: renault megane2 Сообщений: 34	Сергей спасибо большое за помощь! Действительно при комбинированной нагрузке все работает. Только вот появилась другая проблема: на +12 вольтовой линии напряжение равнялось +17 вольтам. (даже под нагрузкой). В результате чего пришлось смотать по 3 витка с каждой 12 вольтовой обмотки (+12, -12) в итоге получилось 5+6+6+5 витков (вторичка), после этого напруга пришла в норму. Трансформатор намотал привильно, единственное что мотал не косой а одним проводом 1.5 мм., (обмотка за обмоткой в одном направлении). Что такое может быть? (Прямо мистика какая-то ). К блоку подключил, старый ,жутко жрущий, Атлон с двумя хардами и все работает даже не напрягаясь. И еще есть пара вопросов. 1) Как работает обратная связь в tl494 и что она рагулирует (стабилизирует проседание напряжения под нагрузкой?)? 2) Возможно ли сделать так чтобы напряжение было всегда постоянным, и не зависело от нагрузки?

13.10.2009, 14:33	#725
delta24 Пользователь Регистрация: 22.08.2009 Возраст: 39 Город: москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: ваз 2114 Сообщений: 35	Мда убил я своё всё свободное время на сборку данного Бп спаял всё собрал но так и не запустился. есть подозрения что на платке разводка как то не правельно сделана или я что то не туда куда надо в паял так как при запуске даже светодиод не зажигается.а предохранитель сразу выстреливает... значит гдето короткое замыкание происходит сижу в поисках.

14.10.2009, 09:58	#726
Vladget Moderator Регистрация: 04.04.2009 Возраст: 68 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: HONDA CR-V-08 Сообщений: 3,113	Ну да а остальные у которых с первого раза запустилось делали "специальную разводку" для запуска ищи соплю или что то не туда вставил

18.10.2009, 23:39	#727
максиматор Пользователь Регистрация: 08.10.2008 Возраст: 36 Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2111 Сообщений: 48	вечер добрый господа,собрал 2 штуки ,1 заработал,НО потом че т сгорело и перстал выдавать нужную мощность(кода работал мамка с моником и хардом жевала ампера 4)после того как сгорела ток потребления 2 амера и мамка стартует но на моник сигнал не отправляет,второй сразу ток потребления 1 ампер,фан крутится моник загорается и все

19.10.2009, 09:50	#728
Vladget Moderator Регистрация: 04.04.2009 Возраст: 68 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: HONDA CR-V-08 Сообщений: 3,113	А поподробнее можно (что то собрал, где то сгорело, кто то не работает). А все напряжения в норме? если да то мож сгорело после БП, а если нет то чего нет?

19.10.2009, 10:55	#729
максиматор Пользователь Регистрация: 08.10.2008 Возраст: 36 Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2111 Сообщений: 48	нет после БП все в норме,напруги в норме,сама мамка потребялет 1 ампер,то есть по сути не стартует,фаны крутятся,моник просто вкл,а сигнал на него не идет,второй бп,потребляет 2.5 ампера(после того как то то сгорело)до этого норм запускал,еще был косяк такой то он секунд 10 работал а потом тока мамка стартовала,напруги всегда в норме были

Здесь присутствуют: 60 (пользователей: 0 , гостей: 60)