30.03.2007, 05:58 | #71 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
sagge
Раз великий MibMib молчит, может ты ответишь на этот пост? Да и еще, какая реальная мощность моего БП, если при КПД 41%, от него работает то, что не тянет OPUS-150W? |
30.03.2007, 06:00 | #72 |
Пользователь
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
|
А теперь уважаемый MibMib, после того как Вы получили результаты измерений, просьба как и обещали ранее объяснить: 1. почему такой низкий КПД, 2. что надо сделать чтобы его поднять.
|
30.03.2007, 06:07 | #73 |
Пользователь
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
|
Сергей! Считаю вслух: 12,1* 8,6 равно 104 сумма выхода равна 82 вт итого кпд равно 78%
|
30.03.2007, 06:10 | #74 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Это как?
Все что там перечислино (и монитор), висит на БП. Но и 78%, не так уж и плохо. |
30.03.2007, 06:12 | #75 |
Пользователь
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
|
Я сразу говорю что не так велик как MibMib, я обычный участник форума без В/о по силовой схемотехнике, просто я собрал блок, нагрузил его, померил токи и у меня возник вопрос: почему так вышло!!! И если кто-нить очень могучий объяснит мне или ткнет пальцем на промашку я буду очень рад, потому что хочу разобраться до финала...
|
30.03.2007, 06:23 | #76 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Пролуди с горкой силовые дороги и перемеряй.
Да, а в своей схеме поменяй 5к6 на 3к0 и 27к на 12к, ну и исправь стабилизатор на 3.3в. |
30.03.2007, 09:02 | #77 |
Пользователь
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
|
Спасибо Сергей!
|
30.03.2007, 19:22 | #78 | ||||||||||||||
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
|
ща посчитаемс!
( не отвечаю - потому что так нада ) Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Считаем потребляемую мощность со стороны вторички - итого 89,783Вт КПД =89,8/104,6=86% Улыбнуло ! фото измерений в студию ....... писать мона че хошь( не верю ) Меня еще забавляет тот факт , что токи меряются токовыми клещами ..... - там вродь не килоамперы и даже не десятки ампер ...... - е нет нормального амперметра ? sagge вот эт уже ближе к истине попробуйте пропаяйте, как Серега советует , поглядим че получится Sergey_L вы мну в личку просили посчитать - получите .......... ток забавно - мы получили мощность потребляемую всего-то 90 Вт .......... ну и .......... опус запросто потянет ..........м2 потянет ......... м1 - врядли ......... и ? ....... - нагрузите лампочками с нормальными амперметрами - тада поглядим ! кстати - на сайте того же опуса - приводятся полные спецификации - какой ампераж допустим и по каким шинам , и сколько выдерживает в пике ......... даже у вас на сайте я такой инфы не нашел - там с потолка заявлено 200 вт ( ну на основании калькуляторов железа , либо как у некоторых со стороны первички - 17 А показывает и предохранитель не горит ) и спецификация с даташита тпски.......... а ампераж ? кстати , если я не ошибась , то в платной версии у вас по 12 В шотки должны стоять минимум 60 В - народ видимо не в курсе , 40 В - работают там на пределе .......... Банить будете ? та мне пофик - я на мп3карс ком выложу все фото - кому надо - найдет - ник такой же MibMib |
||||||||||||||
30.03.2007, 20:54 | #79 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2006
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2006\Mazda5
Сообщений: 53
|
Уважаемый MibMib .Прочёл всё. Перечитал. Времени потерянного жаль. Хорошо, если кто-то что-то знает, то сообщает другим, чтобы они не наступали на те же грабли. Но не надо пытаться заставлять их самих догадываться. Не надо строить из себя ГУРУ. Некрасиво...
Ну хорошо, пусть БП Лебедева выдаёт 60Вт и КПД его 50%. Но он есть и "open source". Хочешь - паяй сам, не хочешь - плати денежку и жди, не веришь - покупай что-нибудь другое или ваяй своё... А так Ваши излияния похожи на работу плохого препода: "Вы все лохи, а я с вами вынужден цацкаться за эту нищенскую зарплату..." Или Вы, наоборот, пытаетесь узнать что-либо, что пригодится в Вашем коммерческом проекте? Вряд ли узнаете. Профи здесь нет. Тут только энтузиасты. И форум этот для обмена опытом, а не для нравоучений. Вы уж лучше ваяйте Ваш проект, если получится я может быть куплю. А может - нет. Хозяин же - барин, не так ли?
__________________
zoomzoom |
30.03.2007, 21:50 | #80 |
Пользователь
Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
|
vazha
давайти мы на личности переходить не бум и морали мне читать ненадо ( эт я про красиво-некрасиво) - я намного хуже я тему для того и создал - чтоб выяснить "грабли" ...... - на них наткнулся не ток я - но реальных решений и объяснений дать никто не может и не только на этом форуме ........ никто в тупости никого не обчиняет ..... - пашет и хорошо ! "В споре рождается истина , в борьбе противоположностей-великое" |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|