PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Разное

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.03.2007, 05:58   #71
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

sagge
Раз великий MibMib молчит, может ты ответишь на этот пост?
Да и еще, какая реальная мощность моего БП, если при КПД 41%, от него работает то, что не тянет OPUS-150W?
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:00   #72
sagge
Пользователь
 
Аватар для sagge
 
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
sagge is on a distinguished road
По умолчанию

А теперь уважаемый MibMib, после того как Вы получили результаты измерений, просьба как и обещали ранее объяснить: 1. почему такой низкий КПД, 2. что надо сделать чтобы его поднять.
sagge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:07   #73
sagge
Пользователь
 
Аватар для sagge
 
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
sagge is on a distinguished road
По умолчанию

Сергей! Считаю вслух: 12,1* 8,6 равно 104 сумма выхода равна 82 вт итого кпд равно 78%
sagge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:10   #74
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Это как?
Все что там перечислино (и монитор), висит на БП.
Но и 78%, не так уж и плохо.
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:12   #75
sagge
Пользователь
 
Аватар для sagge
 
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
sagge is on a distinguished road
По умолчанию

Я сразу говорю что не так велик как MibMib, я обычный участник форума без В/о по силовой схемотехнике, просто я собрал блок, нагрузил его, померил токи и у меня возник вопрос: почему так вышло!!! И если кто-нить очень могучий объяснит мне или ткнет пальцем на промашку я буду очень рад, потому что хочу разобраться до финала...
sagge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 06:23   #76
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Пролуди с горкой силовые дороги и перемеряй.
Да, а в своей схеме поменяй 5к6 на 3к0 и 27к на 12к, ну и исправь стабилизатор на 3.3в.
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 09:02   #77
sagge
Пользователь
 
Аватар для sagge
 
Регистрация: 18.01.2007
Возраст: 49
Машина: хожу пешком
Сообщений: 31
sagge is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо Сергей!
sagge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 19:22   #78
MibMib
Пользователь
 
Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
MibMib is on a distinguished road
По умолчанию

ща посчитаемс!
( не отвечаю - потому что так нада )
Цитата:
Итак:
Цитата:
аккум +12,1V, 8,6А
=12,1*8,6=104,6Вт

Цитата:
разъем ATX4
+12V - 12,06V - 3,15А
=12,06*3,15=37,989 Вт

Цитата:
разъем ATX20
Цитата:
+3,3V - 3,27V - 3,75А
=3,27*3,75=12,265Вт
Цитата:
+5V - 5,03V - 1,32A
=5,03*1,32=6,6396Вт
Цитата:
+12V - 12,06V - 0,34А
=12,06*0,34=4,1004Вт
Цитата:
-12V - 11,97V - 0,11A
=11,97*0,11=1,3167Вт
Цитата:
-5V - 5,22V - 0,12A
=5,22*0,12=0,6264Вт
Цитата:
+5VSB - 0,07A
=5*0,07=0,35Вт

Цитата:
винт, CD, Fan
+5V - 5,03V - 1,53А
=5,03*1,53=7,6959Вт
Цитата:
+12V - 12,06V - 0,55A
=12,06*0,55=6,63Вт

Цитата:
моник lvovich
+12V - 12,06V - 0,98А
=12,06*0,98=11,8188Вт

Цитата:
Предлагаю посчитать КПД
аин момент

Считаем потребляемую мощность со стороны вторички - итого 89,783Вт
КПД =89,8/104,6=86%
Улыбнуло !
фото измерений в студию ....... писать мона че хошь( не верю )

Меня еще забавляет тот факт , что токи меряются токовыми клещами ..... - там вродь не килоамперы и даже не десятки ампер ...... - е нет нормального амперметра ?
sagge вот эт уже ближе к истине
попробуйте пропаяйте, как Серега советует , поглядим че получится

Sergey_L

вы мну в личку просили посчитать - получите ..........
ток забавно - мы получили мощность потребляемую всего-то 90 Вт .......... ну и .......... опус запросто потянет ..........м2 потянет ......... м1 - врядли ......... и ? ....... - нагрузите лампочками с нормальными амперметрами - тада поглядим !
кстати - на сайте того же опуса - приводятся полные спецификации - какой ампераж допустим и по каким шинам , и сколько выдерживает в пике ......... даже у вас на сайте я такой инфы не нашел - там с потолка заявлено 200 вт ( ну на основании калькуляторов железа , либо как у некоторых со стороны первички - 17 А показывает и предохранитель не горит ) и спецификация с даташита тпски.......... а ампераж ?
кстати , если я не ошибась , то в платной версии у вас по 12 В шотки должны стоять минимум 60 В - народ видимо не в курсе , 40 В - работают там на пределе .......... Банить будете ?
та мне пофик - я на мп3карс ком выложу все фото - кому надо - найдет - ник такой же MibMib
MibMib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 20:54   #79
vazha
Пользователь
 
Аватар для vazha
 
Регистрация: 07.11.2006
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: 2006\Mazda5
Сообщений: 53
vazha is on a distinguished road
По умолчанию

Уважаемый MibMib .Прочёл всё. Перечитал. Времени потерянного жаль. Хорошо, если кто-то что-то знает, то сообщает другим, чтобы они не наступали на те же грабли. Но не надо пытаться заставлять их самих догадываться. Не надо строить из себя ГУРУ. Некрасиво...
Ну хорошо, пусть БП Лебедева выдаёт 60Вт и КПД его 50%. Но он есть и "open source". Хочешь - паяй сам, не хочешь - плати денежку и жди, не веришь - покупай что-нибудь другое или ваяй своё...
А так Ваши излияния похожи на работу плохого препода: "Вы все лохи, а я с вами вынужден цацкаться за эту нищенскую зарплату..." Или Вы, наоборот, пытаетесь узнать что-либо, что пригодится в Вашем коммерческом проекте? Вряд ли узнаете. Профи здесь нет. Тут только энтузиасты. И форум этот для обмена опытом, а не для нравоучений.
Вы уж лучше ваяйте Ваш проект, если получится я может быть куплю. А может - нет. Хозяин же - барин, не так ли?
__________________
zoomzoom
vazha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2007, 21:50   #80
MibMib
Пользователь
 
Регистрация: 03.01.2006
Город: Не Москва! :)
Машина: Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo
Сообщений: 63
MibMib is on a distinguished road
По умолчанию

vazha
давайти мы на личности переходить не бум и морали мне читать ненадо ( эт я про красиво-некрасиво) - я намного хуже
я тему для того и создал - чтоб выяснить "грабли" ...... - на них наткнулся не ток я - но реальных решений и объяснений дать никто не может и не только на этом форуме ........ никто в тупости никого не обчиняет ..... - пашет и хорошо !

"В споре рождается истина , в борьбе противоположностей-великое"
MibMib вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:50.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot