13.06.2008, 23:42 | #71 |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2008
Город: NOVOSIBIRSK
Регион: 54
Машина: 97 SPAСIO
Сообщений: 29
|
|
15.06.2008, 09:05 | #72 |
Новый Пользователь
Регистрация: 13.06.2007
Возраст: 57
Город: Altay
Регион: 22
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 11
|
|
15.06.2008, 10:51 | #73 |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2008
Город: NOVOSIBIRSK
Регион: 54
Машина: 97 SPAСIO
Сообщений: 29
|
10!!
может сканер и выдаст 10 инициализаций -тойота ответит только на одну. наверно путаешь с пидами и сидами. |
16.06.2008, 07:42 | #74 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2008
Возраст: 49
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: TOYOTA MARK II JZX110 (2001)
Сообщений: 5
|
Главное дату (data stream) получить. Ошибки читать/стирать - это не интересно...
Расскажи по подробней как до Тойоты достучаться? Девайс на 323 схеме нужен или это не важно. Последний раз редактировалось Gesund; 16.06.2008 в 11:07. |
16.06.2008, 12:30 | #75 |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2008
Город: NOVOSIBIRSK
Регион: 54
Машина: 97 SPAСIO
Сообщений: 29
|
сегодня получил данные с конкретной праворукой тойоты ESTIMA 2001
1ZZ-FE, своим адаптером(по схеме...)--программой OBD II-SCANMASTER V 1.1.0.0. |
16.06.2008, 12:44 | #76 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
очень интересно... Прошивку для МК на каких условиях даешь? Хочу со своей японкой "потрахаться"...
|
16.06.2008, 20:01 | #77 |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2008
Город: NOVOSIBIRSK
Регион: 54
Машина: 97 SPAСIO
Сообщений: 29
|
этот адаптер-плод моих усилий, требует дальнейшего тестирования,
и значит говорить об этом ещё рано.... |
16.06.2008, 23:19 | #78 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 13.06.2007
Возраст: 57
Город: Altay
Регион: 22
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 11
|
Цитата:
Ты наверно с какой-то другой системой законнектился С ABS например. У движков на тоётах праворульных свой (заводской) протокол обмена и данных в data stream гораздо больше чем по стандартному ОБД2. И ещё плюс ко свему всевозможные тесты можно проводить. Другое дело знать протокол обмена и самому писать ПО но его нигде не отыщеш. А разновидностей ЭБУ действительно очень много, это видно когда тестируеш разные тоёты сканером. У всех ЭБУ свой протокол получаеться. Некоторые вообще толком не беруться моим сканером, на ашных к примеру не берёт data stream а коды видит и трёт. |
|
17.06.2008, 05:36 | #79 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2008
Возраст: 49
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: TOYOTA MARK II JZX110 (2001)
Сообщений: 5
|
На прошлой недели сканили моего родным тойтовским сканером DENSO TECNO S2000. Это дилерский сканер для Тойот в Японии. Сканер медленный, весь интерфейс на иероглифах, но разобраться можно. По дате выдает 100 параметров. Разумеется не все активны для конкретной машины.
|
17.06.2008, 06:35 | #80 | |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2008
Город: NOVOSIBIRSK
Регион: 54
Машина: 97 SPAСIO
Сообщений: 29
|
Цитата:
на 3f-fse из них только 12 читались(значит на самом деле имеются для конкретного авто) , на естиме уже 15.. на самом деле димамических параметров ,читаемых сканером (карман скан 1,2) не больше 24, и много статических =ON/OFF. |
|
Метки |
obd ii, toyota |
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16) | |
|
|