|
29.11.2009, 22:00
|
#831 |
|
Пользователь
 Регистрация: 25.04.2008
Возраст: 52
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Bassara JTNU-30
Сообщений: 32
 |
мерил так:
лампа накаливания ток 1,5А. при подключении ч/з бп последний потребляет 2,5А. хх бп 400мА |
|
|
|
29.11.2009, 22:44
|
#832 |
|
Пользователь
Регистрация: 25.10.2009
Возраст: 38
Город: СПб
Регион: 78, 98
Машина: Toyota Chaser GX81 1G-GE 1991гв
Сообщений: 35
|
Передела БП, все отлично работает, но очень сильно греются диоды шотки (там отдельно еще 2 диода они не греются) поставить вентилятор туда не получается не влазит. Что можно сделать? может поставить какие-то другие диоды? От аккумулятора потребляет 5-6 А.
|
|
|
|
|
01.12.2009, 08:53
|
#833 |
|
Пользователь
Регистрация: 25.10.2009
Возраст: 38
Город: СПб
Регион: 78, 98
Машина: Toyota Chaser GX81 1G-GE 1991гв
Сообщений: 35
|
Оказалось, что это не диоды а полевой транзистор на линию 3.3В, просто у меня была другая схема. Сделал выносным элементом, поставил на радиатор, теперь все работает.
|
|
|
|
|
02.12.2009, 17:41
|
#834 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
|
а codegen 300 кто нибудь переделывал?
|
|
|
|
|
02.12.2009, 19:12
|
#835 | |
|
Пользователь
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Lancia
Сообщений: 40
|
Цитата:
__________________
Lancia Lybra + сенсорный экран+комп - БП = Lancia Lybra без компа |
|
|
|
|
|
08.12.2009, 20:47
|
#836 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 03.12.2009
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Мазда Демио
Сообщений: 3
|
простите меня пожалуйста, но мож кто нить сваяет фак, с рисунками по фоткам, и подробным описанием, для совсем начинающих....
|
|
|
|
|
08.12.2009, 23:08
|
#837 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
|
да,было бы неплохо
|
|
|
|
|
10.12.2009, 12:22
|
#838 |
|
Пользователь
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Lancia
Сообщений: 40
|
Переделываю БП на базе ШИМа EST7502b
запустил НО выходы для управление полевыми транзисторами выдают около 2В, на IRFZ44 такое напряжение не действует ставлю драйвер IR4427 - все запускается когда вместо предохранителя стоит автомобильная лампочка.... без нее горят предохранители выяснилось: при подаче питания на всю схему EST7502b сразу на выходах поднимает напряжение (пока в дежурном режиме - напряжение есть модуляции нет) соответственно IR4427 просто открывает транзисторы..... вопрос: подскажите что придумать между ШИМом и полевыми или между ШИМом и драйвером чтобы оно инвертировало сразу оба канала?
__________________
Lancia Lybra + сенсорный экран+комп - БП = Lancia Lybra без компа |
|
|
|
|
10.12.2009, 13:38
|
#839 | |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 03.12.2009
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Мазда Демио
Сообщений: 3
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
10.12.2009, 13:56
|
#840 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
|
поставь IR4426 и тебе будет счастье.
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22) | |
|
|
