PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Разное

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.01.2010, 22:13   #871
r1ck
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
r1ck is on a distinguished road
По умолчанию

до переделки все работало на ура.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4902.jpg
Просмотров: 2494
Размер:	111.1 Кб
ID:	14411

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4903.jpg
Просмотров: 2457
Размер:	136.4 Кб
ID:	14412
бп microlab m-atx 360w, схемы на него не нашел
r1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 10:45   #872
change
Старший Пользователь
 
Аватар для change
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
change is on a distinguished road
По умолчанию

у тебя на плате вторая микросхема LM339 ?
она выполняет роль супервайзера (контроль напруг)
выкинь её и всё будет нормально,у всех и без неё работает
__________________

интересное
change вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 11:33   #873
sandrelo
Пользователь
 
Регистрация: 25.04.2008
Возраст: 52
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Bassara JTNU-30
Сообщений: 32
sandrelo is on a distinguished road
По умолчанию

сделай питание 494 вот так
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1040604.JPG
Просмотров: 1019
Размер:	49.5 Кб
ID:	14423  
sandrelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 11:36   #874
sandrelo
Пользователь
 
Регистрация: 25.04.2008
Возраст: 52
Город: Барнаул
Регион: 22
Машина: Nissan Bassara JTNU-30
Сообщений: 32
sandrelo is on a distinguished road
По умолчанию

держи схему
Вложения
Тип файла: pdf ATX-5400M (Microlab 350W).pdf (47.3 Кб, 1534 просмотров)
sandrelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 11:50   #875
change
Старший Пользователь
 
Аватар для change
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
change is on a distinguished road
По умолчанию

отключай от 4 ноги КА7500 проводник идущий к R56 и D52 , и будет всё в норме
__________________

интересное
change вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 17:10   #876
r1ck
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
r1ck is on a distinguished road
По умолчанию

у меня 360w, а не 350. часа 2 пытался найти r56 и d52.
а ниче не будет если у транса 3+3 первичка?
обновление)
нашел диод и сопротивления которые вместе от 4 ноги, прорезал дорожку. все запустилось, но напруга вместо 12В подает 11-11.7 вместо 5в дает 4.6-4.9, а вместо 3.3В дает 3.4. Что теперь смотреть? транс перематывать на 4+4?
полевички греются умеренно, не горячие, а тепленькие рука легко держится)))
и еще забыл сказать, как только подключил к аккуму бп сразу завелся без замыкания зеленого и черного.
r1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 17:26   #877
change
Старший Пользователь
 
Аватар для change
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
change is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1ck Посмотреть сообщение
у меня 360w, а не 350. часа 2 пытался найти r56 и d52.
а ниче не будет если у транса 3+3 первичка?
разницы ни какой 350 или 360
3+3 будет возможно ток побольше
на КА7500 на четвёртой ноге смотри
должно быть одно сопротивление на землю остальное отпаять
__________________

интересное
change вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 18:15   #878
r1ck
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
r1ck is on a distinguished road
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN4908.jpg
Просмотров: 2179
Размер:	198.3 Кб
ID:	14430
вот что я сделал, а сопростивление на землю я так и не нашел
r1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 19:53   #879
r1ck
Новый Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2009
Возраст: 35
Регион: 02
Сообщений: 27
r1ck is on a distinguished road
По умолчанию

с напругой справился кинув землю на сопротивление, бп так же заводится сразу сам. при подключении 2х приводов и винта выдает 11.5-12.5В, меньше 5В не падает и 3.4 стабильно. Подключил старый селерон300 тот в ступоре видимо из за того что б.п. сразу подает напряжение без его запроса, напряжение сразу падает вместо 5 выдает 3.6,вместо 12В дает 8.88 это я мерил на шнурке для приводов
r1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2010, 20:14   #880
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

r1ck проверь целостность полевиков силовых, есть подозрение что один того не работает /помер/
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 83 (пользователей: 0 , гостей: 83)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:56.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot