27.08.2009, 03:37 | #81 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.01.2009
Возраст: 49
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5 3.2FSI Q, Porsche 996 Turbo
Сообщений: 669
|
Привет.
У меня сигнализация имеет программируемые выходы, которые можно настроить переключаться по событиям. Кроме того, есть стандартные цепи блокировки, можно с них взять сигнал. Кстати, преобразование 12 в в TTL делается оч. просто: ставишь последовательно диод анодом к Arduino, а в Arduino включаешь pull up. Таким образом, с машины проходит только ноль, а единица -- отсутствие нуля -- получается засчет pull up. Я это решение увидел в схеме своей машины, сам бы не додумался. Дело в том, что марш. комп я уже делал в недалекой молодости на Atmel 89c2051 и эта тема немного для меня устарела. И я думаю, что можно найти готовые устройства которые имеют нужные тебе функции, ну а если под себя заточить хочешь, нужно писать будет руками -- но это все не так сложно. Хотя мы делали для карб. двигателя со счетчиком потребления бензина, для инжектора не делали. Сначала просто замеряется частота на выходе датчика, преобразуется в расход л/сек, потом это значение исходя из скорости можно преобразовать в прогноз пробега итд итп. Если бы в те далекие годы, блин, мне пришло в голову делать это на С (а компиляторы С для Atmel тогда как оказалось были), то написание этой программы стало бы просто сказкой. Вообще , на инжекторе даже проще: сечение отверстия знаем, импульс считываем и все. Если LCD имеет интерфейс i2c, его прикрутить вообще нет проблем, тем более, что в нашем PIC'е уже есть аппаратный i2c. А мы в свое время все писали ручками по докам. А таксометр: я так понимаю, когда едешь считает деньги по километражу, когда стоишь -- по времени простоя. Либо еще когда едешь ниже заданной скорости, то тоже по времени простоя. Действительно, удобно бы было его привязать к марш. компу. |
09.09.2009, 13:06 | #82 |
Старший Пользователь
Регистрация: 29.05.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
Девайсы приехали завтра будем рассылать всем заказавшим .
Также устройства arduino Nano v3 доступны для заказа, в связи с большим спросом, колличество ограничено. Последний раз редактировалось admin; 16.03.2017 в 01:01. |
12.09.2009, 03:11 | #83 |
Старший Пользователь
Регистрация: 29.05.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
Кто просил переключалку на камеру З.Х. ?
Держите http://www.compcar.ru/forum/showthre...3409#post43409 |
07.12.2009, 14:58 | #84 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.10.2006
Город: ЗАО Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Ford Focus Mk3.5
Сообщений: 365
|
Arduio это классный проект, OpenSource рулит, надо тоже что нибудь в копилку написать. Вы сами платки заказываете по схемам с ардуиновского сайта, как тестировали - работают прошивки? Надо будет тоже прикупить и поигратся.
__________________
С++/C#/USB/Android/Hard/Soft |
07.12.2009, 15:02 | #85 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.01.2009
Возраст: 49
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A5 3.2FSI Q, Porsche 996 Turbo
Сообщений: 669
|
Работает все. Вот еще идея у меня возникла: сделать так чтобы радар-детектор включал звук только когда скорость выше например 40 км/ч, потому что он иногда пиликает когда на заправке разворачиваешься: на нервы действует.
Надо на ардуино завести сигнал с датчика скорости коробки и к радар-детектору еще. |
18.01.2010, 22:39 | #86 |
Старший Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 133
|
Уважаемый Chip! У меня к вам будет вопрос, так как я в CarPc еще новичек!
Скажите пожалуйста с помощю универсального контроллера Arduino Nano V.4 хочу подключить резетивные кнопки на руле, и подключить поворотный энкодер (к каким контактам его подключать?), с подключением кнопок руля к Arduino Nano V.4 вроде понятно! (посмотрел на www.compcar.ru Управление рулевыми кнопками при помощи arduino), а вот куда энкодер?, и в программе HotKey уже прописано его привязка? Может я чего не так понимаю! Вот какие сопративления используются на резетивных кнопках, или для Arduino Nano V.4 не важно каким номиналом сопративления? Последний раз редактировалось admin; 16.03.2017 в 01:02. |
18.01.2010, 22:54 | #87 |
Старший Пользователь
Регистрация: 29.05.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
Вот здесь обьедененый проект http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=5307
|
18.01.2010, 23:32 | #88 |
Старший Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 133
|
Спосибо почитаю! Но вопросы все равно будут!, т.к. я еще лузер
|
19.01.2010, 01:58 | #89 |
Гуру
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 46
Город: Санкт-Петербург
Регион: 54
Машина: '98 PRIUS NHW10
Сообщений: 1,991
|
ты ламер, а лузер - это диагноз, ни когда на себя так не говори
ЗЫ учите мат. часть
__________________
маст{ер} c[лов]а и стил<ус>а мои детки: сивик и геша + а у него названья нет + примус + грандесла |
19.01.2010, 11:50 | #90 |
Старший Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 133
|
Упс! Ок
Такой вопрос, хочу подключить поворотный энкодер который имеется на штатный магнитоле (у него нет фиксированных положений, от крутится на 360 градусов), так вот хочу чтобы громкость регулировалась и на магнитоле и соответственно в Центрифуге (дублировалось значение), тоесть получается паралельно подключить поворотный энкодер к Arduino Nano V.4 а кнопки на руле через перекидную релюшку когда только компьютер будет работать, кнопки будут управлять центрифугой ! Возможно это? Последний раз редактировалось admin; 16.03.2017 в 01:02. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|