PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Самодельные блоки питания

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.01.2008, 00:37   #81
Зундер
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
Зундер is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самоделкин Посмотреть сообщение
ты еще про клистроны забыл
Не, не забыл, а забил перечислять! они есть во фразу "и..."
Однако! Мы не в одном ПТУ на сантехника учились случайно?
Зундер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 00:45   #82
svon
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2007
Возраст: 55
Город: Тель-Авив
Регион: Израиль
Машина: AUDI\A6\2005
Сообщений: 216
svon is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зундер Посмотреть сообщение
Не, не забыл, а забил перечислять! они есть во фразу "и..."
Однако! Мы не в одном ПТУ на сантехника учились случайно?
Я смотрю тут все коллеги собралисьТолько вся "сантехника" сегодня уже не актуальна.Микрострип, стриплайн на керамике-вот что сегодня рулит
svon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 01:42   #83
Зундер
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
Зундер is on a distinguished road
По умолчанию

Ну эт мы сейчас осваиваем, а тогда, в ПТУ...
Зундер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 01:44   #84
Зундер
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
Зундер is on a distinguished road
По умолчанию

svon, а чай не в КТЭП ли азы сантехники осваивали?
Что-то мну сдаётся, что мы по одним цифрам учились!
Кстати, серебро на керамике ооочень давно применялось в СА, знаете ли в массы вышло только после того, как наши спецы разъехались по Земле.
Зундер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 01:52   #85
svon
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2007
Возраст: 55
Город: Тель-Авив
Регион: Израиль
Машина: AUDI\A6\2005
Сообщений: 216
svon is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зундер Посмотреть сообщение
svon, а чай не в КТЭП ли азы сантехники осваивали?
Что-то мну сдаётся, что мы по одним цифрам учились!
Кстати, серебро на керамике ооочень давно применялось в СА, знаете ли в массы вышло только после того, как наши спецы разъехались по Земле.
Ну немного в другой стороне-в Масатчусетсе
Нуда, но что такое дуроид я еще в альма матер учил
svon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:55   #86
КТОТО
Новый Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2008
Город: Moskwa
Регион: 71
Машина: 2006 Hyndai Sonata
Сообщений: 5
КТОТО is on a distinguished road
По умолчанию

ребят! все ждут отчетов, а вы флудом балуетесь! Совесть где

mrepik в своем посте - оhttp://pccar.ru/showthread.php?t=4315 дал ссылку
а там статеечка http://cxem.net/pitanie/5-111.php
откуда в частности:
Про снабберы
Снаббер (snubber – успокоитель) – RC цепь, параллельная обмотке – для шунтирования ВЧ звона. Звон обязательно должен быть подавлен, иначе возможны отказы, излишние наводки и неустойчивость преобразователя. Как правило, RC шунт достаточен для успокоения непокорных обмоток, если частота звона превышает несущую примерно на два порядка или выше. А если нет – то надо искать обходные пути, ведь тогда в полосу пропускания шунта попадет и существенная доля несущей и ее ближайших гармоник.

Первое. Определить частоту паразитных колебаний. Для начала запустить схему на малом токе нагрузки. Пробник осциллографа – чтобы не вносить изменения в контур – должен иметь минимальную собственную емкость. Если нет, попробуйте поднести щуп к звенящему контуру без электрического контакта. Учтите – частота звона плавает вместе с напряжением первичной цепи.

Второе. Рассчитайте эквивалентный RLC контур...
и т.д.
Кто всё это знает - не обижайтесь, это для тех кому интересно и может помочь...
КТОТО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 20:27   #87
xDriver
Старший Пользователь
 
Аватар для xDriver
 
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
xDriver is on a distinguished road
По умолчанию

Мучения продолжаются:
Трансы перемотаны эфект - 0
вот оссцилограмы по каналам (после диодов шотки), чет мне не нравится 12 вольтовая

какие предположения ,
предпологать что подбит один из полевиков не могу (мож я лузер) т.к. галогенку тянет без проблем


P.S. Серег не застал тебя в асе, мож че скажешь ?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12 вольт.jpg
Просмотров: 2056
Размер:	61.8 Кб
ID:	5498   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5 вольт.jpg
Просмотров: 1942
Размер:	69.7 Кб
ID:	5499   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3-3 вольт.jpg
Просмотров: 1895
Размер:	64.4 Кб
ID:	5500  
xDriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 23:27   #88
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

А это под нагрузкой? Дай ампера 2.
Я на фотках вижу только один полупериод, смотри выходы со средней ноги Шотток.
Проверь правильность коммутации обмоток трансов.
ИБП вообще без нагрузки запускать не рекомендуется.
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2008, 08:43   #89
alex_new_2030
Пользователь
 
Аватар для alex_new_2030
 
Регистрация: 04.10.2007
Возраст: 45
Город: Тараз
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1995 Mitsubishi Delica
Сообщений: 44
alex_new_2030 is on a distinguished road
По умолчанию

Привет всем!
Запустил я таки свой 3х канальный БП. На столе все пучком работает (с лампочками) Рискнул подключить к своему домашнему компу. Core2Duo E6400, Gigabyte 965p-ds4, 2 планки памяти (1гиг и 512), 2 жеских (80 и 250 SATA), видео GForce 7600GT-256, USB мышь и клава тянут 5В с дежурки. PCI плата 1LPT-2COM.
В общем 1 проблема: не тянет L78S05 дежурку, ужасно грееться сабака и просаживаеться чуть напряжение. Хотя по даташиту 2А должен давать. В дежурном режиме комп потребляет 500мА от АКБ.
Из за этого возникает вторая проблема, из за просаженного напряжения дежурки 4.7-4.8В, вместо расчетных 5в, МК не правильно отпределяет напряжения на каналах 3.3, 5, 12В и соответственно не выдает PG. Хотя все эти напряжения в норме. Думаю МК лучше питать от отдельного стабилизатора например 78L05 или делать стабильную опору для АЦП.
В общем в ступоре только дежурка и нормальное питание МК, ну и прошивочку под него доработать. А так БП вроде тянет мой комп домашний. В машину послабее ставить буду.


2Самоделкин. Вы хотели сделать дежурку тоже на импульснике, как вы это реализовывали? На отдельном трансе или просто соединили 5В канал с дежуркой, а затем сначала включаете 5В канал а по приходе PS_ON даете остальные напряжения. Или еще как?
alex_new_2030 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2008, 14:56   #90
xDriver
Старший Пользователь
 
Аватар для xDriver
 
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
xDriver is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
А это под нагрузкой? Дай ампера 2.
Я на фотках вижу только один полупериод, смотри выходы со средней ноги Шотток.
Проверь правильность коммутации обмоток трансов.
ИБП вообще без нагрузки запускать не рекомендуется.
Это под нагрузкой - материнка
Смотрю на средних ногах Шоток.
один полупериод что на всех трех картинках ?
xDriver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:52.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot