22.09.2010, 20:47 | #81 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
у тебя обратная связь по моему вообще не работает, ты 4n35 точно поставил его не аналог? похожая проблема была при установке 4n26 или 25 непомню, ройся в этом направлении может ноги попутал.
|
22.09.2010, 20:49 | #82 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
мой блочёк слава богу больше о себе не напоминает, работает ))))
|
22.09.2010, 22:46 | #83 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Serg#А сердечник из чего, и какая частота? При настройке надо мерить напряжение и ток в первичной обмотке. При коэффициенте трансформации 1 : 1 в принципе толщина обмоток должна быть одинаковая, если конечно не закладываете 30% потерь в сердечнике.
|
24.09.2010, 19:11 | #84 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.05.2010
Возраст: 43
Регион: 02
Сообщений: 12
|
Дело действительно было в обратной связи, бракованная 4n35. Поставил какую-то оптопару из платы от телевизора, и всё заработало. Потом заменю. Сильно греются IRFZ44 (где то больше 60 градусов, руку не возможно долго удерживать) даже при нагрузке на автомобильную 21-ватную лампочку (~1,75 А), но напряжение на выходе держит нормально. Выходная диодная сборка и транс холодные. Hmelik у тебя с вентилятором в корпусе или без? А ну да, ещё кондеры не поставил сток-исток, снаббер мать его, может меньше будут греться. Осцилограммы: 1. На затворе. 2. На входе транса (вообще жуть какая то, на выходе примерно тоже самое) 3. Внешний вид. Извиняйте за качество, на тел фоткал.
Вообщем дорабатываю. P.S. А можно транс намотать на феррите от компьютерного блока питания, получилось бы вoощпе компактно. |
24.09.2010, 19:35 | #85 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
судя по осциллограмме у тя бп "идет в разнос" я такого смог добится только при сильно неправильной разводке платы, на монтажке делал а судя по внешнему виду платы так оно и есть!
так что делай выводы...
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
24.09.2010, 20:23 | #86 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
24.09.2010, 20:30 | #87 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
дабы небыло жути электролит+ керамика! должен сидеть прям в точке S полевиков одним концом а другим в средней точке транса . это самый минимум что нужно.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
24.09.2010, 21:50 | #88 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.05.2010
Возраст: 43
Регион: 02
Сообщений: 12
|
GASCHE Источник питания стабилизированный. Или я неправильно понял?
Virtual, привет землякам! Плата действительно практически макетка, экспериментальная так сказать, но все пожелания автора учел, в частности питание на TL и на транзисторы, подвел разными дорожками. Т.е. ты имеешь в виду фильтра в непосредственной близости от полевика? А какого номинала ёмкости поставить? P.S. Ш-образный сердечник от компьютерного блока похоже не подойдет, на них как я понял делают преимущественно однотактные преобразователи. |
24.09.2010, 23:15 | #89 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Valero Надо подключить резистор 0,1 - 0,2 Ом в разрыв цепи питания и первичной обмоткой трансформатора и посмотреть на нем форму сигнала потребляемого тока при "нагрузке на автомобильную 21...", иначе не поймем, почему на "входе транса вообще жуть". Если нагрузка меньше то подобрать резистор так чтоб на нем падало не больше 0,5В.. Абсолютные цифры не интересны, интересна сама форма.
Virtual Думаю, это не спасет |
25.09.2010, 13:41 | #90 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
да и радиатор мелковат, и у меня стоит на вентиляторе, с вентилятором еле тёплые без конечно начинают нагреваться, ну и у меня сигналы были покрасивше)
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|