Blaupunkt RD4 + CANhacker

[iGeophysix]

Сообщение от Glouck

Тоже ковыряюсь с CAN в Ниссане... Хочется выудить оттуда температуру на улице и в салоне. Подскажи, попадались ли тебе эти данные?
Может есть где-нибудь на просторах и-нета хоть какое-то описание CAN фреймов по Ниссанам?

Температура внутри есть аналоговая. ищи Ambient Sensor в мануалах
А не проще свои термометры на это повесить? :-)

[Glouck]

Сообщение от iGeophysix

Температура внутри есть аналоговая. ищи Ambient Sensor в мануалах
А не проще свои термометры на это повесить? :-)

Спасибо за ссылку - читаю с интересом, но я там все-равно не нашел информации по адресам CAN фреймов.
Ну, мне не настолько сильно это надо, чтобы свои термометры вешать... Просто если уж подключился к шине (я оттуда беру угол поворота руля), то почему бы не вытащить еще что-нибудь полезное.

[Foblas]

Занимаюсь аналогичной фигней на 407 пыже.
Сейчас на стадии сборки целеза.
Цель такаяже, засунуть БК, климат, парктроник и остальные свистелки в паланшет, с него же управлять всем этим делом.
Я после длительного гугления остановился на связке arduino+canduino. Canduino собран, осталось проверить заработает ли он и увижу ли я заветные фреймы в андроиде в каком нибудь виде.
Полчасика посидел в машине с canhacker, нашел фреймы для регулирования громкости, переключения страниц бортового, смена источника звука (радио диск ченжер и т.д.).
Был бы совсем не против объединить усилия по расшифровке can на авто группы PSA .

[autowp]

Ну давай вместе составлять google docs файл в начатом мной формате
https://docs.google.com/spreadsheet/...rive_web#gid=0
или во вновь созданном.

Так или иначе, кинь инвайт на G+ профайл (см. личку), чтобы я разделил права на файл. Ну и вообще для коммуникации

[Dmitry8]

Здесь уже обсуждали про несовсем корректную работу контроллеров на mcp2551 с нашей шиной: Fault-tolerant (Low Speed tja1054t ). В моём случае CAN-сеть совсем сдохла после подключения. Foblas, мой девайс собран примерно по той же схеме что у тебя. Ты еще не подключал шилд в машине?

[Glouck]

Сообщение от Dmitry8

Здесь уже обсуждали про несовсем корректную работу контроллеров на mcp2551 с нашей шиной: Fault-tolerant (Low Speed tja1054t ).

А с "нашей" - это с какой?
Я использую mcp2551+mcp2515 в nissan'е - проблем нет. Причем "нет" от слова совсем - т.е. заработало сразу, при первом же включении.

[Dmitry8]

Сообщение от Glouck

А с "нашей" - это с какой?
Я использую mcp2551+mcp2515 в nissan'е - проблем нет. Причем "нет" от слова совсем - т.е. заработало сразу, при первом же включении.

"С нашей" я имел в виду кан-шину в pegeout/citroen. В ниссане может быть по другому.

[fray2000]

что то все заглохло

[Dmitry8]

После длительного перерыва решил снова попытаться подключиться к can-шине. Заказал TJA-1054 и пока посылка в пути стал прикидывать как скрестить TJA-1054T и mcp-2515. Появились вопросы: 1) Можно ли обойтись без подключения 14 ноги (BAT)? Я так понимаю что на неё должно подаваться 12В. 2) Как правильно выбрать номинал резисторов RTH, RTL?

[Glouck]

Почитал даташит на 1054...
IMHO, что я понял оттуда:
1. можно не подключать, но тогда некоторые варианты сбоев шины нельзя будет распознать (оно и не надо, кмк)
2. так же, не подключать - т.к. оно будет этими резисторами терминировать шину, в случае сбоев, а оно тебе надо?