PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Сделай сам

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.02.2011, 14:17   #81
D_Pavel
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.10.2010
Регион: 24
Машина: Хонда CR-X
Сообщений: 420
D_Pavel has a spectacular aura aboutD_Pavel has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Доцент Посмотреть сообщение
На сайте avtonavode.ru приведена установка, которая будет давать экономию топлива, за счет того, что водород будет вырабатываться только во время полностью заряженного акумулятора (генератор, как я понимаю крутит постоянно) и только на малых оборотах, когда энергия меньше тратится на искру для воспламенения.
Получается что эта установка абсолютно бесполезна, потому что на малых оборотах энергии больше тратится чем вырабатывается. Если несколько раз долго постоять в пробке то напряжение на аккумуляторе падает (включены печка и фары зимой или фары и кондиционер летом). А если у когото всетаки вырабатывается энергии больше чем потребляется на малых оборотах, понизьте обороты ХХ и будет вам экономия больше чем на воде.

Во вторых, когда аккумулятор полностью заряжен и нет других потребителей, то генератор не вырабатывает электричество, а просто крутится вхолостую почти не создавая нагрузки на двигатель. Когда запустится установка гидролиза через генератор потечет ток и создаст нагрузку на мотор, в результате для поддержания оборотов расход бензина увеличится (или останется прежним за счет гремучего газа если КПД системы=100%, что врядли.)
__________________
Моя тема16" оО
D_Pavel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2011, 11:24   #82
matvey_sergey
Новый Пользователь
 
Регистрация: 27.01.2011
Возраст: 38
Регион: 64
Сообщений: 1
matvey_sergey is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D_Pavel Посмотреть сообщение
Получается что эта установка абсолютно бесполезна, потому что на малых оборотах энергии больше тратится чем вырабатывается. Если несколько раз долго постоять в пробке то напряжение на аккумуляторе падает (включены печка и фары зимой или фары и кондиционер летом). А если у когото всетаки вырабатывается энергии больше чем потребляется на малых оборотах, понизьте обороты ХХ и будет вам экономия больше чем на воде.

Во вторых, когда аккумулятор полностью заряжен и нет других потребителей, то генератор не вырабатывает электричество, а просто крутится вхолостую почти не создавая нагрузки на двигатель. Когда запустится установка гидролиза через генератор потечет ток и создаст нагрузку на мотор, в результате для поддержания оборотов расход бензина увеличится (или останется прежним за счет гремучего газа если КПД системы=100%, что врядли.)
+1 Установка эта абсолютно бесполезна. Очередная попытка выкачать денег из потребителей.
matvey_sergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2011, 16:10   #83
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

Нда, грамотно вытягивают бабло из клиента ))) У них видимо "электричество" в генераторе и аккумуляторе из воздуха берётся... Вот если бы сделали, чтобы этот электролиз каким-то макаром происходил за счет отъема у двигателя лишнего тепла - тогда да, было бы круто...
Мне оч нравится как они своими патентами везде хвастаются... Если кому интересно, купите книжку с патентами почитайте, там один раздел с вечными двигателями чего стоит.
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 13:43   #84
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

прочитал , почему-то никто не вник в суть вопроса а именно разложение воды происходит на резонансе молекул импульсным модулированным напряжением
только в этом случае энерго затраты ничтожны в сравнении с выходом .
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 15:14   #85
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

А есть где-нибудь внятное описание или научные труды с описанием этого процесса или это из серии торсионных полей и нанофильтров петрика?
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 15:27   #86
eea_2M
Старший Пользователь
 
Аватар для eea_2M
 
Регистрация: 14.11.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Peugeot 406
Сообщений: 78
eea_2M is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БАЛУ Посмотреть сообщение
прочитал , почему-то никто не вник в суть вопроса а именно разложение воды происходит на резонансе молекул импульсным модулированным напряжением
только в этом случае энерго затраты ничтожны в сравнении с выходом .
Если прочитать внимательно, то можно найти например это:

Цитата:
Сообщение от eea_2M Посмотреть сообщение
Стенли Мейер утверждает, что с использованием специально подобранной конструкции и переменного тока специальной, резонансной для молекулы воды частоты - можно снизить затраты на гидролиз. Поверить в то, что его метод позволяет затратить на гидролиз энергии меньше, чем получим потом при сжигании мешает закон сохранения энергии, который как известно утверждает - "халявы в замкнутой системе не будет".
Но на практике ни один из "энтузиастов" ничего проверять не стал и тема сдохла.
eea_2M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 15:32   #87
eea_2M
Старший Пользователь
 
Аватар для eea_2M
 
Регистрация: 14.11.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Peugeot 406
Сообщений: 78
eea_2M is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fasterpast Посмотреть сообщение
А есть где-нибудь внятное описание или научные труды с описанием этого процесса или это из серии торсионных полей и нанофильтров петрика?
Ну а чем не устраивает описание, предоставленное топикстартером?

Цитата:
Сообщение от svzhilkov Посмотреть сообщение
Ссылка http://www.free-energy-info.com/Chapter10.pdf как вам идейка? Сайт на английском по картинкам все понятно.
Или будет раскручивать тему с самого начала?
eea_2M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2011, 15:39   #88
Fasterpast
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2007
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki Skywave 400
Сообщений: 504
Fasterpast is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Ну а чем не устраивает описание, предоставленное топикстартером?
Там тоже есть про мифический резонанс? )))
Ну в общем, всё понял... Опять народ бредит...
Ща начнут говорить, что с помощью резонанса можно из ничего получить кучу энергии, что рота солдат может разрушить мост и т.д.
Fasterpast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2011, 09:23   #89
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

слишком часто именитые дядьки говорят этого не может быть потому что не может быть никогда .примеров этих слов много. ГЕНИЙ ПАРАДОКСОВ ДРУГ. а законы физики потом подкорректируют под нужды нужных людей.
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 15:56   #90
PELL
Пользователь
 
Регистрация: 14.11.2009
Возраст: 39
Регион: Казахстан
Сообщений: 15
PELL is on a distinguished road
По умолчанию

-может кто возьмется проверить только пользу от добавки водорода, например из баллона его в систему ГБО подавать?
-а если будет эффект, то и заморочится с гидролизом!
PELL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot