16.03.2010, 10:47 | #911 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2010
Регион: 16, 116
Сообщений: 8
|
mudrila - в точку...
Virtual - имелось ввиду не вторая ссылка, а второй рисунок Ну так прояснишь ситуацию? Буду признателен... У меня просто горит собрать уже на этой неделе... |
16.03.2010, 12:10 | #912 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 20.05.2009
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Сообщений: 276
|
Можно я отвечу ?
Вот так сразу несмогу, под рукой только распечатанная на бумаге. Правильно Это типовая схема из даташита на 7805. Если посмотришь внимательно, то увидишь, что там в самом блоке в конце на этой линии (дежурка) ещё 1000мФ висит, поэтому дополнительных я не ставил. Диод - любой, резистор - чтобы ток ограничить и напряжение уменьшить, можно и не ставить. Вообще на самом деле я по совету Virtual вместо 7805 поставил 5-вольтовый стабилизатор на шим LM2576-5, схема опять же типовая. Надо будет когда-нибуль общую схему исправить. Цитата:
Диод любой. Я ставил из тех что выпаял. Цитата:
И ещё. Не забывай, что недостаток данного блока при его отказе и пробое полевиков - большая вероятность попадания напряжения бортовой сети напрямую на мамку.
__________________
-------------------------------------------- CarPC в Опель Мерива / Opel Meriva v.3 http://pccar.ru/showthread.php?t=21371 Последний раз редактировалось Buffer; 16.03.2010 в 12:48. |
||
16.03.2010, 13:11 | #913 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2010
Регион: 16, 116
Сообщений: 8
|
Цитата:
Да, а кто что может подсказать по поводу блоков на ШИМ AT2005B (он же LGP899 и оно же WT7520). Даташит здесь, зеркало, еще зеркало Просто мне попался БП на таком ШИМ... БП Linkword 350 Реально ли такие тож переделывать? |
|
16.03.2010, 14:10 | #914 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.05.2009
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Сообщений: 276
|
Можно избежать, но тогда выпояв транс и перемотав его первичку и подав напругу с полевиков на него.
__________________
-------------------------------------------- CarPC в Опель Мерива / Opel Meriva v.3 http://pccar.ru/showthread.php?t=21371 |
16.03.2010, 15:10 | #915 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2010
Регион: 16, 116
Сообщений: 8
|
Buffer, получается, если транс перемотать как описано было на первых страницах (что-то типа в два витка 3-4 витка), и подключить на первичку с полевиков, то будет и защита? Правильно ли я понимаю?
А что думаешь по поводу решения переделки БП на ШИМ 2005? |
16.03.2010, 15:18 | #916 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.05.2009
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Сообщений: 276
|
Цитата:
Другие же защиты самого блока-монстра (если они были предусмотрены в блоке-донере, например защита от короткого замыкания и т.д) - должны работать. Но вроде как говорят что не всегда срабатывают - китай... я не силен в теории БП; смотри даташит на твою микруху и делай по аналогии. П.С. Та схема, где используется только вторичная обмотка (принцип автотрансформатора) - это схема для ЛЕНИВЫХ. Дело в том, что если нет опыта, то за то время, пока ты будешь выпаивать трансф, разбирать его, перематывать, обратно собирать, впаивать на место, опять выпаивать, чтоб аккуратно перемотать (если гудит сильно или витки домотать) + 50% вероятности, что при разборке с непревычки расколешь феррит транса и будешь искать другой такой-же - можно наверно будет блоков пять переделать...
__________________
-------------------------------------------- CarPC в Опель Мерива / Opel Meriva v.3 http://pccar.ru/showthread.php?t=21371 Последний раз редактировалось Buffer; 16.03.2010 в 16:02. |
|
16.03.2010, 15:52 | #917 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2010
Регион: 16, 116
Сообщений: 8
|
Buffer... спасибо за подробное описание
да я в курсе как наматывать трансы и как разбирать.. есть и Люкей-702 и все остальное для ремонтов... Буду пробывать с перемоткой транса. Вроде многие пишут что так намного надежней... |
16.03.2010, 18:19 | #918 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Savage-i маладес и это правильное решение .
не забывай про совет на замену 7805 на LM2576-5 (иль чего подобного) поверь эффект абалденный- кпд высок, нагрузочная способность выше (значительно), нагрев минимален. и вродь даж защита от КЗ достаточно качественно работает .
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
16.03.2010, 19:05 | #919 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2010
Регион: 16, 116
Сообщений: 8
|
Virtual - ну как все запчастушки прикуплю, стравлю платушку и все спаяю - тоды отпишусь о результатах... Надеюсь все будет ОК...
Еще раз всем благодарности за советы и направления в нужное русло... |
05.04.2010, 21:41 | #920 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Все-таки решил спросить поимощи у коллективного разума
Переделал БП из блока POWER ONE ATX8-1 250Вт. Схему не нашел, но вроде стандартная с DBL494, TL393 и LM7805. Все напряжения в норме. Если нагрузка маленькая (входной ток с аккумулятора 1.5А), то напряжение PowerGood в районе 5.2В. А вот мать не заводится. Материнка Intel D101GGC. Если подключить мать, то PG начинает скакать и до 5В не добирается, все остальные напряжения: 5.17В, 11.82В, 3.4В. Ну и минусовые тоже в пределах нормы. Все входные дорожки на плате пролудил толдстым слоем припоя. В чем трабла, подскажите куда копать. А еще... радиатор с IRFZ44 греется что рука не держит, градусов 80... |
Здесь присутствуют: 57 (пользователей: 0 , гостей: 57) | |
|
|