07.04.2010, 12:13 | #921 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Вчера попробовал нагрузить мой БП без материнки.
Повесил на +12В галогенку на 55Вт - напряжения в норме, ПГ в норме. Повесил вторую лампочку туда же - спалил IRFZ44 Выпаял транзисторы, проверил еще раз всю переделанную схему, все в норме. Впаял новые транзисторы, все заработало. Опять повесил две галогенки, только вторую уже на +5В. Все нормально, напряжения держит, ПГ 5.1В. С материнкой не работает. ПГ так же плавает 1.5-4.2В. Единственное, заметил, что дежурка с материнкой 4.94-4.95. |
07.04.2010, 12:15 | #922 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Есть еще один ATX InWin на 350Вт. Вот думаю, его переделать. Только проблема, драйвера IR4426 в магазине нету. Можно чем-то драйвер заменить? Или предыдущий БП завести?
|
07.04.2010, 20:14 | #923 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Ничего, что я тут сам с собою разговариваю?
Короче, я выяснил. Мать не запускалась, потому что аккумулятор выдавал при нагрузке меньше 12.5В. Подсоединил к нему зарядное, мать запустилась. Правда когда WinXP загрузилась после окна ввода пароля комп опять перезагружается. Видимо зарядное не держит напряжение при больших токах, напряжение на аккумуляторе опять сваливалось ниже 12.5В. Буду перематывать трансформатор, на первичку я намотал по 4 витка, перемотаю на 3. Вот радиатор с полевиками слишком сильно греется. Побольше радиатор поставить? Кулер пока не цеплял. |
07.04.2010, 20:26 | #924 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
1. точно у тя бп не тянет от пониженного напр.
2. кулер точно нужон
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
07.04.2010, 20:31 | #925 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
|
07.04.2010, 20:56 | #926 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Вот здесь предлагается печатная плата под БПСЛ. Так там по два полевика стоят на каждую первичную обмотку трансформатора. Может это поможет уменьшить температуру полевиков? (Это я к тому, что драйверов в продаже в городе я не нашел)
|
07.04.2010, 21:12 | #927 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
12,5 это дофига, вот 8в это пониженное, но тестером это ты фиг узнаеш
да в паралель, полевики ставить есть обычный подход. дабы потери уменьшить, но лучше разобратся с повышенным нагревом, ибо перегрев полевиков= кранты бп
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
07.04.2010, 21:37 | #928 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
это почему фиг узнаю?
Цитата:
Все соединения проверил несколько раз. В трансформаторе межвитковых замыканий точно не было, до соединения начала и конца первичных обмоток проверял. Да и не греется и не шумит транс вовсе. Полевики перед запуском тоже проверял, были в норме. Силовые дорожки пролудил толстым слоем припоя, в узких местах дополнительно услилил дорожки проводами |
|
08.04.2010, 08:17 | #929 | |
Пользователь
Регистрация: 09.09.2009
Регион: 42
Машина: ВАЗ-21074 2007
Сообщений: 32
|
Потому что процессы быстротечны. Для этого или осцил или хотя бы тестер с фиксацией MAX/MIN (Себе хочу такой купить )
Цитата:
Тут же смысл какой - физика полевого транзистора - чем быстрее ты открыл/закрыл его тем меньше он греется. У полевиков очень низкое сопротивление канала в открытом состоянии (Сопротивление низкое = минимум потерь = малый нагрев) и очень высокое в закрытом (Высокое сопротивление = очень малый ток (почти нет совсем) = малый нагрев). Греться они начинают из-за переходных процессов, т.е. когда был закрыт TL'ка его открывает медленно, потому что для не тянет такие токи, которые нужны для перезарядки емкости затвора, и транзистор долго находиться в промежуточном состоянии = нагрев транзистора. Перепроверяй их переодически - пока свою схему не отладил не одну пару сжег. Очень правильный ход. |
|
08.04.2010, 09:27 | #930 | ||
Новый Пользователь
Регистрация: 16.07.2008
Возраст: 47
Город: Нижневартовск
Регион: 86
Машина: ТагАЗ TAGER
Сообщений: 21
|
Цитата:
Цитата:
Теперь вопрос, а какие транзисторы использовать и можно ли взять какие-то из БП ATX? |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|