07.12.2009, 20:10 | #931 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
|
08.12.2009, 01:36 | #932 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
бла у меня такая х....ня напруга бвла 1.8 и подстроечником не регулировалась
выпаял 431 перевернул и впаял обратно все в норме |
08.12.2009, 10:26 | #933 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
не здесь не твой вариант регулируется же но пределы не те. потом когда найдет причину будет какая то фигня. тут же деталей всего 8шт. 4 - сопротивления, 2 кондера и два полупроводника проще все выпаять и заменить
|
08.12.2009, 10:54 | #934 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
anmar1
ты проверь номиналы R25, 26, 23 ну точно какая то мелочь если нет снеси и заново впаяй |
09.12.2009, 12:27 | #935 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.12.2009
Город: Калининград
Регион: 39, 91
Машина: Хонда Аккорд
Сообщений: 27
|
Подскажите пожалуйста, у меня вместо 3,3В подстроечником регулируется в пределах от 4,2 до 5,1В. Все глаза уже сломал, TL 431 менял. Даже и не знаю в чем дело.
|
09.12.2009, 18:46 | #936 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.12.2009
Регион: Украина
Сообщений: 7
|
КПД
Приветствую.
Кто-нибудь определял (измерял) КПД данного девайса? У меня такая платформа http://ru.viatech.com/ru/initiatives...oard/index.jsp 20 ватт в пике + CF карта. Какое будет потребление от 12 вольтового источника? Спасибо. |
09.12.2009, 22:05 | #937 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Тебя объединить с 928 постом усреднить и все будет в норме!!! схема стабилизации 3.3в простейшая 8 деталей (всего) проверь все номиналы а что на "G" при регулировании R25? а все остальные В в норме?
Последний раз редактировалось Vladget; 09.12.2009 в 22:57. |
09.12.2009, 22:14 | #938 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
|
|
10.12.2009, 10:47 | #939 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.07.2009
Возраст: 44
Регион: 18
Машина: 2110
Сообщений: 26
|
Цитата:
Погонял винду ХР с полчаса,мать GAI915ME + селерон Д336 и винт 10 гб, сильно не греется, самое горячее место-это место припайки IRZ44 на +5 и +12 , но палец терпит. Затем после нескольких перезагрузок и выключений, мамка перестала запускаться. Мать пытается стартануть и вырубается. При прямом включении блок запускается. При подключении мамки к компьютерному БП, мамка тоже запускается. Сегодня буду дальше копать, главное блок заработал! Спасибо автору. Отдельное спасибо Vladget за помощь. |
|
10.12.2009, 11:12 | #940 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.12.2009
Регион: Украина
Сообщений: 7
|
Vladget, очень эмоциональный ответ, но информации "0". Кроме описанной конфигурации будет ещё память 512 Мб и ВСЁ. И будет это работать не в автомобиле, а в домашнем роутере. И питаться будет не от автомобильного аккумулятора, а от ноутбучного БП. Исходя из этих данных и вопрос. Только и всего. Уж больно шумит штатный БП на 220в!!!
P.S. Я надеюсь, такие вопросы в данной ветке не запрещены? |
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 67 (пользователей: 0 , гостей: 67) | |
|
|