Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM

[Virtual]

да все просто, 1 раз обд2 заработал то должен отзыватся адрес 33

AddrECU:33 KW1=08 KW2=08
....
так что очень вероятно что скорость попутал, или просто глюк был и 33 адрес не протестился.

ЗЫ наверное всетаки глюк.... а вод инфоецу зря не снял
да и с профилем "Hyndai Accent all" стоило погонять по полной если не получается просто в настройках профиля поставить 5бауд инициализацию.

[Virtual]

Valentin8080
поправь пожалуйста в 01HYN.ini тайминг... на10мсек увеличить нужно, инфоецу не успевает прочитатся,
и в 02HYN.ini по умолчанию сделать 5бауд инит (многие не могут в фаст с первого разу.... )

[alexy1]

те 33 должен быть всегда?!

[Virtual]

Сообщение от alexy1

те 33 должен быть всегда?!

если по EBOB (OBD II iso9141) отзывается, то да! (а судя по логу так оно и есть)
какой хоть гетс был?
ибо интересно что это

AddrECU:93 KW1=EF KW2=8F
AddrECU:E5 KW1=EF KW2=8F

Персональная связь 90-97
Спецадреса D0-EF

[alexy1]

гетц 2008 вин KMHBT51DP8U782749 ДВИГ 1.4 DOCH бенз. Модель непомню

[mol78]

Сообщение от Virtual

странно у мну даж на еже 800х480 все в норме, масштабный коофициент шрифтов стандартный?
профиль стиля стандартный? (часто украшательства с стилями аля аеро вин7 и не так нагадить могут....)

Точно - со шрифтами проблема. Если шрифт сделать стандартный - все в норме. Поправлю в следующей версии.

[alexy1]

Народ, на сутки заехал Хаммер Н2 2009
Как думаете на каких настройках его пощупать (если вообще возможно)

Жду Совета.

[Virtual]

Сообщение от alexy1

Народ, на сутки заехал Хаммер Н2 2009
Как думаете на каких настройках его пощупать (если вообще возможно)

Жду Совета.

если верить гуглу шанс есть что там K-Line
соответственно
финдецу на обоих скоростях, по результатам и смотреть
ну про 33 ты уже в курсе

[foxx_42]

Насчет приуса - у него должны быть в параметрах напруги по банкам. Параметр BATTERY который в ПИД-файле оказался напругой малой батарейки. Подскажите плз куда и как рыть чтоб найти?

[Frlenk]

Киа пиканто