![]() |
![]() |
#971 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 28.02.2013
Город: Севастополь
Регион: 82
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 222
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#972 |
Гуру
![]() Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Тогда через 510 Ом и к ноге ардуино. При 5В на ней на датчике будет как раз 3.3В
|
![]() |
![]() |
![]() |
#973 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 28.02.2013
Город: Севастополь
Регион: 82
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 222
![]() |
![]() Цитата:
3 ДС/ДС Первый питает непросредственно ардуино- она включена всегда и пока есть питание на Ардуино есть питание и REL2, которое подаёт питание на НЕКСУС ( сделано для того чтобы например через сутки ардуино переставала оживлять REL2, ну и нексус уходил в глубокий сон. Оживление АСС, ну и датчик хола, по которому пока вопрос. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#974 |
Гуру
![]() Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Вопросы:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#975 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 28.02.2013
Город: Севастополь
Регион: 82
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 222
![]() |
![]() Цитата:
2 у меня в машине 2 акб, не думаю что принципиально, но обращу питание. 3 тоесть , полностью отрубать всё- так правильнее ? 4 Да 5 вольт 5 кисы это предварительно, поэтому готов к критике, в машину 1 раз делаю |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#976 | |
Гуру
![]() Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
3. ИМХО при отсутствии АСС правильнее нулевой ток потребления. 5. если это KIS-3R33S, у них есть вход управления, я выше писал и схему выкладывал как управлять и не надо будет реле ставить... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#977 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 28.02.2013
Город: Севастополь
Регион: 82
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 222
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#979 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 30.07.2011
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Honda Civic Ferio
Сообщений: 361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Полное отключение считаю не оптимальным. Особенно при остановках минут на 5. Планшет будет грузится каждый раз при выкл/вкл АСС.
Оптимально - на питание ардуинки или тиньки поставить регулятор с током утечки в простое в несколько мкА, и программно уводить ардуинку или тиньку в Power-down слип. В этом режиме потребление порядка 1мк у кристала. на ардуине регулятор напруги не использовать. Итого БП в повер-дауне будет жрать не более 10мкА, ваш аккум этого не почувствует. |
![]() |
![]() |
![]() |
#980 | ||
Гуру
![]() Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|