20.07.2009, 18:05 | #1 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
Интеллектуалный БП для Asus EeePC
Интеллектуальный блок питания для Auas EeePC
в связи с тем что многие задают вопросы что/как сделать, решил все подробно описать в отдельной теме, вопросы и конструктивная критика приветствуются. также некоторая инфа есть в моем проекте http://www.pccar.ru/showthread.php?t=8178 как было выяснено, EeePC имеет очень "неприятную" особенность, при небольшом скачке на входе питания, он сразуже переходит на батарею.. эксперименты с канденсаторами, и т.п. ничего не дали. использовать Li-ion батарею в машине, в наших сибирских условиях, не реально (Li-ion батареи очень бояться мороза) поэтому питание EeePC лучше осуществлять через разъем батареи. для батареи: напряжение питания 8.3В - полностью заряженная батарея ЕееРс работает при понижении до 5.9В!, (начинает мигать лампочка "разрядки") я настраивал свой преобразователь на 8В. и так для начала о схеме самого преобразователя использовать параметрические стабилизаторы (помоему так называются) типа 7809 или "Кренки" не стоит. во первых они выделяют огромное количество тепла во вторых, при большой нагрузке наблюдается просадка, что нежелательно. хорошим выбором в данном случае будет импульсная схема, например на LM2576 напряжение на входе может быть до 40В, к тому-же можно купить уже практически готовую схему http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=405 дальше, всеголишь подбором резисторов R1,R2 выставить нужное напряжение на выходе. схема, у мастеркита таже что и использована в моем проекте, только с других компонентов. подобрать резисторы не так уж и сложно, как кажеться.. Последний раз редактировалось yurich38; 21.07.2009 в 06:49. |
22.07.2009, 12:15 | #2 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
Интеллект.
собрано все на микроконтроллере tiny15. схема довольно простая, можно конечно еще и исключить светодиоды, но не советую. для отладки это незаменимая вещь прошивка+схема+исходник. http://forum.pccar.ru/attachment.php...3&d=1247704033 |
22.07.2009, 13:03 | #3 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
как прошить микроконтроллер?
очень просто. покупаем tiny15L. (какой модификации не существенно, главное чтобы корпус был удобный для пайки ) даташит, если кто хочет знать больше http://www.atmel.com/dyn/resources/p...ts/doc1187.pdf прошить можно с помощью самого простого программатора через lpt соединяем tiny15 с lpt и подключаем питание. можно взять с usb. на этом железная часть окончена.. |
22.07.2009, 13:26 | #4 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
для прошивки скачиавем PonyProg http://www.lancos.com/e2p/V2_06/ponyprogV206f.zip
устанавливаем и запускаем.. первое что вытает программа это "You need to run Calibration from the Options menu before any read/write operations" и еще чтото.. лезем в меню Setup\Calibration.. закрывем все лишние приложения и жмем OK. программа откалибруется и выдаст ОК. теперь настройка интерфейса.. Setup\Interface Setup выбираем паралельный порт и Avr ISP I/O теперь выбираем что шьем.. Device\AVR micro\ATtiny15 программа готова к прошивке. открываем нашу прошивку bp.hex File\Open Device File.. и жмем Write Program Memory (Flash) если все правильно прошивка и проверка пройдет без ошибок.. |
22.07.2009, 18:28 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 13.04.2009
Возраст: 41
Регион: 72
Машина: Toyota bB '01
Сообщений: 95
|
Мда...
Нет ли уж совсем готовых решений типа мастеркита чтобы вообще ничего не надо было прошивать ? |
23.07.2009, 00:01 | #6 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
Давно ждал Вашу статью про блок питания. Спасибо. Теперь несколько вопросов:
1. Про БП - каковы характеристики дросселя. Диаметр стержня диаметр провода и число витков :-) Ну недружу я с катушками :-( Чем охлаждать. 2. Про контроллер. Есть ли задержка на отключении ACC? Просто у меня в машине магнитолу можно слушать только при наличии ключа в зажигании. И при отключении зажигания для включения магнитолы существует отдельное положение ключа... Ну и фотки самого БП хотелось бы лицезреть... Спасибо за информацию. Очень впечатлен Вашей работой. |
23.07.2009, 07:44 | #7 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
Структурная схема питания EeePC я с дросселями тоже не дружу. по идее если покупать мастеркит там уже все должно быть для намотки дросселя. В моем преобразователе стоят паралельно два дросселя с маркировкой 300. что это значит попробую выяснить чем охлаждать.. посмотрите в моем проекте здесь (в подписи) и тут http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=4232 lm2576 и 7805 прикручены на радиатор ЕееРс. |
23.07.2009, 07:53 | #8 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
несколько комментариев по схеме..
транзистор .. можно взять C337 стабилитрон на 4.7 вольта, тоже любой номиналы конденсаторов не сильно существенны. они там для гашения просадки по питанию. по схеме бп в архиве - от 7805 - сопротивление на ноге сидит - а кое где, на схеме, его нету. - это сопротивление не нужно, я его из схемы убрал. |
23.07.2009, 08:00 | #9 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.09.2008
Возраст: 41
Город: irkutsk
Регион: 38
Машина: impreza
Сообщений: 128
|
алгоритм работы:
при включении АСС.. включаем питание преобразователя, ждем Х-сек, нажимаем кнопку, ждем Y-сек, считаем что комп включен при отключении... гасим подсветку LCD, ждем М-мин, нажимаем кнопку, ждем Y-сек, считаем что комп выключен, ждем N-сек и отключаем питание.. для данной прошивки. X-10сек Y-50сек M-15мин N-30сек Если состояние АСС изменилось до нажатия кнопки. то процесс включения/отключения будет отменен. Если после, процесс будет доведен до конца. т.е. если кратковременно включить АСС то будет включен преобразователь и через 30 сек выключен. Исключительные ситуации в программе: Если комп отключился сам (не по нажатию кнопки) - отключить питание преобразователя Если после нажатия кнопки спустя 70сек. комп не выключился/включился - отключить питание преобразователя Последний раз редактировалось yurich38; 23.07.2009 в 10:33. |
23.07.2009, 10:09 | #10 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
Ага - с контроллером понял. Комп гасится через 15 мин после пропадания сигнала ACC (экран сразу). Если в течении этих 15-ти мин АСС появится - отключение (жим кнопки) отменяется. Тогда под мои задачи надо сделать несколько реле как на подсветку и ими глушить усилители. Я хочу поставить два мастеркитовских н 18W на центральный канал и 4х44 на фронт и тыл и со временем усилок саба. На мастеркитовских усилках вроде есть дежурный режим - вот его и вкл/выкл с помощью доп реле.
Дросселя с такой меткой где-то видел. Немогу вспомнить где... Спасибо. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|