29.02.2008, 09:37 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 27.02.2008
Возраст: 47
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: TLC80/ВАЗ2101
Сообщений: 62
|
VIA C7 vs Celeron 215. Не флейма ради...
Подскажите, кто производительнее:
- Celeron 215 (1.33GHz, Intel D201GLYL) - VIA C7 (1.5GHz, VIA EPIA NX15000G) Встал вопрос выбора материнок, цены на них сильно отличаются (хочется VIA конечно) а вот как с производительностью? Вроде бы в C7 с этим лучше чем EDEN. |
29.02.2008, 13:41 | #2 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2007
Город: Подольск
Регион: 50, 90, 150
Машина: 2003\субару форестер\праворучка
Сообщений: 118
|
интел, особенно второй ревизии, рвет несчастную VIA ко всем чертям
|
29.02.2008, 17:49 | #3 |
Аццкий модер
Регистрация: 06.07.2005
Возраст: 44
Город: Москва, Лобня
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2000\Hyundai\Sonata4
Сообщений: 1,682
|
по каким тестам?! т.к. С7 в 3Дмарке очень даже не плохо себя показывает....
__________________
Инсталяция Hyundai Sonata 4 Прогресс [##########] - 100% Intel 865 GVHZ, Celeron 2.0 FSB 400, Samsung 512, Seagate SATA 100 Gb, Slim Combodrive Sony, Creative Sound Blaster X-Fi Extreme Audio, Magnat the Rock 4, SPL II 2-400, JBL 10" (subwoofer) JBL GTO 1002, Xenarc 700 IDT, Opus PSU 150W Centrafuse 1.47 |
29.02.2008, 17:53 | #4 |
Гуру
Регистрация: 28.03.2007
Возраст: 60
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 630
|
нашли чем меряться....3д марк.....для авто обе самодостаточны.у каждой свои недостатки и премущества.....ИМХО
|
03.03.2008, 12:23 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 27.02.2008
Возраст: 47
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: TLC80/ВАЗ2101
Сообщений: 62
|
Спасибо, потрогал VIA и Intel.
Супротив жабы не устоял и взял Intel D201GLY2. В общем.. плата как плата, никаких прелестей кроме цены в ней нет. Высокий радиатор, теплонагружена...Для первого раза хватит :-) |
04.03.2008, 17:24 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 18.07.2007
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Saab 9-3SS Aero, Hyundai Accent
Сообщений: 44
|
Через 3 месяца эксплуатации поменял интеля на via.
Основная причины - наводки на радио, а я его в машине часто слушаю. - хотел fanless По субъективным ощущениям виа чуть помедленнее. Но в целом я заменой вполне доволен. |
05.03.2008, 11:23 | #7 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2007
Город: Подольск
Регион: 50, 90, 150
Машина: 2003\субару форестер\праворучка
Сообщений: 118
|
а интел что, не фанлесс что ли?)))
а наводки откуда? использовал встроенную звуковуху что ли? |
19.03.2008, 16:34 | #8 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2007
Возраст: 40
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: lacetti sx sedan
Сообщений: 115
|
ага фанлесс при хорошей вентиляции
|
19.03.2008, 22:10 | #9 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2007
Город: Подольск
Регион: 50, 90, 150
Машина: 2003\субару форестер\праворучка
Сообщений: 118
|
ну да..греется она конечно конкретно, но ведь фанлес же ))
я поставил на вдув 2 штуки 4 см корпусных вентилятора, через резисторы, так что они ели крутятся и их не слышно, и проблем нет.
__________________
Форестер 2003: корпус-G_Alantik, монитор 7" встроенный в 2 Din (спасибо Дэну и Ab), мамка-intel GLY2, звуковушка-USB creative surround 5.1, акустика EOS, усилок Challenger TA 5.1 |
19.03.2008, 22:18 | #10 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.02.2007
Возраст: 44
Город: Раменское, Рязань
Регион: 62
Машина: 2006 Hyundai Tucson 2.0 4WD
Сообщений: 245
|
А как вам такая материнка:
http://www.via.com.tw/en/products/ma...erboard_id=550 По идеи должна была уже быть в продаже в России, но че то даже приблизительную цена найти не могу. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|