20.03.2008, 10:28 | #1 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Город: saratov
Регион: 64
Машина: М 412, ВАЗ 21093i
Сообщений: 3
|
Москвич 412 - Электронный космич
В основном буду вести тему на форуме ТКМ, но тут будут основные моменты.
Проект полностью opensource, под GPL smile.gif Операционные системы: на компах Linux (ядро 2.6, если тройка не потянет, то меньше). Первый этап: сборка 386-го в корпусе, монтаж гальванических развязок от портов, разработка подогревателя для компа, проверка работоспособности в машине на морозе. Второй этап: реализация управления воздушной заслонкой на ПИКе сначала в ручном режиме, затем подключение аналоговой части на операционнике. Трейтий этап: реализация МПСЗ 4-ой версии на ПИКе. Четвертый этап: слияние МПСЗ и управления ВЗ. Пятый этап: реализация ШИМ управления отопителем. Шестой этап: соединение всей сети, кроме второго компа(с ним очень большие сложности, пока он не нужен). Значит так, теперь результаты. 1. 386-ой собран в деревянном корпусе, проц АМД 386sx, 16 метров памяти, все виды карт расширения (сеть, видео, звук, мультипортовая). 2. линух на него чото не хочет ставиться, точнее ядро виснет на каком то этапе (пока разбираюсь), использовал санчала самосборное - не завелось, из дистра geexbox - тоже не грузится, а вот из дистра ttylinux запустилось, но где-то в середине инициализации проца зависло. 3. гальванические развязки для LPT порта уже лежат готовые. 4. блок питания пока m1-atx, но ведутся разработки по переделке обычного БП для питания от 12 вольт (просто m1-atx временно - он немного для других целей будет использован)/ 5. дрова написать не проблема (где то даже валяется наработка по LPT). 6. как запасной вариант (если на 386-ой линух не встанет нормально) есть ещё p166, если влезет в уже готовый корпус - его заюзаю. фотки: Последний раз редактировалось realsystem; 21.03.2008 в 09:31. |
20.03.2008, 22:09 | #2 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.01.2006
Возраст: 43
Город: Магнитогорск
Регион: 74
Машина: 1987\Moskvich 2140SL; 1997\Nissan Primera P11
Сообщений: 100
|
:-) Ну вот, еще один космич..
Пиши, интересно, почитаем!
__________________
Проект Moskvich 2140SL INSTALL {============--} 85% / Monitor Mystery MTV-910 / Mother Epox EP-5M800C-M/G / CPU Celeron D 2.6 / 512 MB DDR2/ HDD Maxtor 3.5"" 160 Gb / Integral audio / Keyboard BTC 9116URF / БП SL Rev. 5.25 / GPS-Mouse JJ-Connect USB / Microsoft Windows XP SP2 / |
20.03.2008, 22:31 | #3 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.01.2008
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Toyota Supra
Сообщений: 94
|
если в коробе сделать отверстие и засунуть динамик, получица сабвуфер =))))
А чё такой комп слабый? И откуда развязка на ЛТП? дайте схему.. я тож хочу =) |
20.03.2008, 23:52 | #4 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Город: saratov
Регион: 64
Машина: М 412, ВАЗ 21093i
Сообщений: 3
|
Цитата:
мощность компа значения не имеет. развязки обычные, оптические АОТ, сам спаял, схема типовая по даташиту, схемы нет паял так просто, транзисторы на выходах bu807 - мощные, но их лучше разнести чтоб не грелись. |
|
21.03.2008, 00:29 | #5 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
|
Голая идея, авто – одна штука, комп – одна штука.
|
21.03.2008, 00:48 | #6 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2007
Возраст: 43
Город: Видное, М.О.
Регион: 50, 90, 150
Машина: 2006\Ford\Mondeo
Сообщений: 352
|
о! читал твою тему на ТКМ! удачи в построении карпутера!
__________________
ВАЗ 21099i Было c 12.2006 по 10.2010: \ Mystery 8120S; E-10000; D945GCLF2, Atom330; DDR2 2gb; 120GB WD sata; Wi-Fi; LART USB FM; AnyData ADU-300A SkyLink Internet; Keyboard BTC 9116 Black; IR-Link+JVC RM-RK39; корпус CFI Group CFI-A6719. \ WinXP ProSP3; Centrafuse 2.1.1331.1; Сейчас - лучше! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|