Ford Escape 2005. Что делать когда накрылась магнитола :)

[netrider]

На самом деле это уже не первый мой Car PC (см. мою дату регистрации на форуме), но первый, на описание которого я сподобился. Итак, приступим.

(фоток пока мало, ибо ребёнка увезла мою любимую Leica с собой на отдых в теплые страны, а "нокией" религия не позволяет - потом зафотаю нормально что смогу. то, что сфоткано - одолжил мыльницу у жены, но качество "таксе").

Имеем:
1) Ford Escape late 2004 (2005 модельный), у которого после долгих многолетних издевательств, катаний совсем не по дорогам, прыжков с трамплинов, участия во всяких внедорожных покатушках и прочих трюков сдохла родная магнитола (подвеска пока жива есличО - крепкий попался парень).



2) Некоторый опыт в создании автомобильных компьютеров
3) Некоторый опыт в работе шпателем и наждачной бумагой от 320 и выше вплоть до 2000
4) Давно валявшиеся в кладовке два усилителя (Lightning Audio Bolt 4-х канальный и какой-то "без роду без племени" (по-моему это стаааарый престарый Blaupunkt, снятый со стааааарой престарой BMW) логотип и шильдики уничтожены при прошлой установке, так что за точность не ручаюсь.
5) Надоевший ребенку игрушечный ноутбук EEE 700
6) Желание слушать музыку, смотреть кино, диагностировать элекрику без таскания в машину макбука, и особенно важно: адская жажда выкинуть наконец в помойку, предварительно прелюдно растоптав его ногами, навигатор Lexand 512.
7) Желание приложить ЕЩЕ к чему-нибудь в этой машине свои неугомонные руки. (аэрография, небольшой лифт, некоторые коррективы в "мозгах"... ну, все же это примитивно и скучно, а Car PC - это крутой гемор всерьез и надолго)



И процесс пошел...

ЭТАП 1 - МУЗЫКАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА

Под полом багажного отделения у Escape с полным приводом в комплектациях XLT и выше вместо "докатки" (полноразмерная запаска висит "под задницей" на цепной лебедке как у "взрослых" внедорожников) расположена замечательная "пенная" вставка, предназначенная для поддержки коврика на нужной высоте для формирования ровного пола, когда складываются задние сидушки. И пенка эта настолько отвратительна по конструкции, что почти все знакомые на Эскейпах кладут на нее что-нибудь фанерное или текстолитовое (иначе все мелкие предметы моментально оказываются в нише, создаваемой этой "пенкой" - то есть под полом, который надо демонтировать чтобы что-то оттуда достать - мне, например, достались две шариковые ручки и пол пачки сигарет, которые явно приехали из Америки вместе с машиной). Ну чем, скажите мне, не место для "музыки"? Пенка была безжалостно порезана, на нее сверху улегся 12 миллиметровый кусок фанеры, любовно обрезанный мною при помощи лобзика и некоего старинного персонажа "такой-то матери" - без него процесс подгонки не удался бы ни под каким соусом. В доске (будем называть ее так) было выпилено отверстие под 12" сабвуфер и усилено по диаметру еще одним 20 мм слоем ДСП - этакое импровизированное "кольцо". В нишу под фанерой чудным орбразом разместились оба усилителя, фарадный конденсатор и вся необходимая проводка. От АКБ питание было закинуто двумя толстыми проводами, доставшимися мне из раздербаненного приятелем комплекта Mistery. Отстойные провода, конечно, но вроде как живут.

(МЕСТО ДЛЯ ФОТО)

Я люблю играть на гитаре. На ЭЛЕКТРО гитаре. У меня их есть некоторое количество, но в дорогу я с собой люблю брать мастеровой Telecaster - точная копия одной из гитар Billy Gibbons (ZZ Top). Есть и неплохой "дорожный" комбик. Дома и на репах я играю в 100 Ваттный (простите меня, соседи на три этажа в обе стороны) комплект Peavey (ламповая голова Windsor Alex Puttner Marshall 800 mod)+кабинет Marshall с динамиками Celestion G12T внутри, а вот для перемещений в пространстве "чисто для фана" у меня простенький транзисторный Marshall. Для его включения надобно, хоть убейся, 220 Вольт. Поэтому инвертор моментально "поселился" на той же самой доске в багажнике. Ну и всякие попутные темы типа зарядки дитём любимой PSP и так далее тоже решились сами собой.

(МЕСТО ДЛЯ ФОТО)

ЭТАП 2 - ВСТРАИВАЕМ МОНИТОР

Давным давно я по случаю приобрел на на-е-бэе 8" монитор, который, как оказалось, зовется "XDX что-то-там". Я не вникал в тему, ибо корпус от него давно был утерян в потоке истории. Мне нравилось, что он достаточно яркий, что у него примитивный не глючный тачскрин и есть автомат включения и переключения на внешний вход. Еще у меня был 7" монитор с битым тачскрином ровно для 2 DIN - тоже не знаю как называется. Сначала думал купить ему стекло и всунуть его без вмешательства. Но, как известно, Ford Escape, да и вообще продукция Ford славится всякими извратами на тему формата магнитол. Это у них началось знааааааааааачительно раньше, чем у других производителей. Например, когда-то давным давно у меня был Bronco II 80-волосатого года. Думаете что-то там хоть как-то намекало на стандарты типа DIN? ФигВам, народная индейская изба - 1,4 DIN в высоту и 1,2 DIN в ширину (ох, хорошо помню как мерял, матерился, еще раз мерял и так далее). Владельцы или бывшие владельцы BMW тех времен меня тоже, кстати, поймут. В общем, здесь та же фигня. Поэтому тема с установкой монитора плавно перетекла в закупку шпателей, наждачки, всяких разных клеев и так далее. Ну, вы поняли, да? В общем, при таком раскладе 7" уже не канало, поэтому я выбрал логичный 8" путь, да и разрешение 800х600 мне как-то больше нравилось, чем "кастрированные 480". В общем, изготовление рамки началось. Длилось оно целую вечность, а точнее, на текущий момент два месяца (всегда ругаю себя за перфекционизм, но фразы друзей типа "вау, круто! а для фордов что, есть специальные родные рамки под 8" монитор в продаже?" глядя на результаты этого балконно-шпатлевочного ада греют душу). На момент написания этих строк это уже третий (или четвертый - это как считать) вариант переделки центральной консоли. "Магнитольно-климатная" консоль в процессе работ потяжелела примерно на 0,5 кг. Для формирования самой рамки использовалась аллюминиевая полоса из OBI, трубка из того же металла из того же магазина, кусок тонкой жести откуда-то внезапно взявшийся (я его просто нашел под шкафом... miracle?), некоторое кол-во пропитанных эпокси-образным клеем UHU тряпок (пустил на тряпки какую-то, как выяснилось, нифига не дешевую натурально-хлопковую наволочку - жена три дня дулась), бамперная шпатлевка Novol (офигительная штука - ровно ложится, легко обрабатывается, имеет клеящие свойства), большой флакон "супер-клея" 3М (в итоге выходит дешевле, чем покупать горстями мелкие тюбики на рынке, да и клеит намертво и сохнет 10 секунд в отличие от...), грунт-шпатлевка не помню какой конторы, наждачная бумага в адских количествах, губки 3М Fine, Super Fine, и Micro Fine для финишной обработки, краска черная матовая K-Auto Racing (нигде кроме Кунцево в продаже не видел - ложится идеально, укрывистость и формирование поверхности просто поражает). Возможно последний вариант закатаю все-таки в оригинальный темно-серый, но такого у Racing нету. В любом случае я это сделаю завтра, ибо послезавтра я еду на этой самой машине в отпуск, а ехать "тыщу с хреном" без музыки - сущее проклятие. Вот как-то так.

Это монитор "XDX-какой-то-там" 8,4", познакомьтесь.


Рамка в процессе очередных доводочных работ (уже вывожу мелочевку всякую, точечки там, пылинки etc). Слева внизу видно "недокументированное углубление" - это я отрезал донышко от какого-то баллончика от кашля и впилил его вместо гордой надписи 4WD. Там будет ручка регулировки громкости.

Ручка, причем, безумно клевая - от гитары Gibson (я ее тупо снял со своего Gibson Explorer Custom Shop) . Привнесет в мою машину истинный дух рок-н-ролла!

Вот так выглядела оригинальная рамка, когда оно мне начала надоедать своим "заводским видом"


Вот я и "победил" наконец-то. Честно говоря, меня лично результат устраивает на 95%. 5% огрехов, которые видны только мне с одной стороны не парят, но червоточинка в душе есть. Хотя, я все равно потом пленкой "под дерево" обтягивать собирался - перед поклейкой все равно заново прошкуривать, да и мелочи под пленкой все уйдут. ЗЫ: Некоторая кривизна вертикальных линий - это огрехи объектива мыльницы. ЗЫЗЫ: Ковер на балконе я менять буду через месяц, новый уже купил, поэтому этот не жалко . ЗЫЗЫЗЫ: Обожаю бесплатную газету "Ясенево" - без нее пришлось бы переться в ларек к метро




2 часа 30 минут ночи. Краска высохла, я только что закончил сборку. Утром понесу в машину, установлю и поеду наконец-то с музыкой, киношками и не отражающимся в лобовом стекле экраном в отпуск. Продолжение описания постройки моего Кар-Кошмар-Тормознутого-ЕЕЕ-Пи-Си после возвращения из отпуска, уж извиняйте

TO BE CONTINUED

[netrider]

RESERVED

[netrider]

RESERVED 2

Сообщение от netrider

Ручка, причем, безумно клевая - от гитары Gibson (я ее тупо снял со своего Gibson Explorer Custom Shop) . Привнесет в мою машину истинный дух рок-н-ролла!

как у тебя рука поднялась?

рамка на фотке не плохо получилась. думаю что и живьем так же хорошо выглядит

[netrider]

Сообщение от mcf1

как у тебя рука поднялась?

Гитарке новые ручки куплю - эти подизносились мальца. Данная конкретная вообще с трещиной (на фото видно - внутри ручки белёсая такая). Есличо комплект ручек родных гибсонячьих - 15 баксов.

Сообщение от mcf1

рамка на фотке не плохо получилась. думаю что и живьем так же хорошо выглядит

Не совсем. Так как я спешил и не досушил нормально грунт перед зачисткой - вылезли несколько неприятных провальчиков в местах особо глубокого воздействия. Но это фигня. Шкуркой вжик-вжик после возвращения и будет идеально. Просто впадлу шкурить рамку на берегу Волги

[netrider]

Вернулся в Москву. КарПцЭ всю дорогу (1000 по дорогам разной степени воровства местных властей) работал исправно, если не считать вылетевшего на адском грейдере под Кинешмой (за Заволжском) шнура VGA, который к ЕЕЕПэЦэ ниразу не прикручивается. Прилепил скотчем, оставшиеся 7 км грейдера все было окей. Ну и из неприятного - бензин из города Иваново (Лукойл вроде как Евро-что-то-там-95) прикончил мой бензонасос. До Москвы еле дотянул - на тапку нажимал нежно, как на хрустальный шарик. Разгон до 100 км/ч минуты за две. Сетки черные, в самом насосе что-то вроде битума. Купил новый, завтра пойду вкрячивать - заодно пофоткаю существующий на данный момент Кар ПэЦэ, и вывалю сюда.

ЗЫ: Буду проездом в Иваново - засуну бензонасос заправщикам как минимум в задний карман.

ЗЗЫ: Смотреть кино при включенном круиз-контроле = зло. Знак населенки прошляпил - от поца еле отбрехался.

ЗЗЗЫ: И что самое, сцуко, обидное - ни одной поклевки хоть с прикормкой, хоть на червя, хоть на мотыля, хоть на хлеб, хоть на донку, хоть на спининг, хоть с лодки, хоть с берега... Клетчатых удочек с собой не брал - думал "по-спортивному"... Ага, хрен там.

ЗЗЗЗЫ: Водители из 33 региона стали значительно безумнее соседей из 37. Странно, но факт. Кроме республик северного кавказа только во Владимироской области я наблюдал тонированное лобовое стекло.

[beriv]

netrider, Вы в 63 регионе не бывали)) безумные через каждые 50 машин
вопрос: асус где спрятали и чем питали?

[netrider]

Асус прямо за монитором на липучке приклеен к каркасу безопасности. Там раньше была салазка магнитолы, на этот болт посажена площадочка, на нее приеклеена липучка, на сам ноут приклеена ворсовка - держится офигенно, приволжские "дерьмогрейдеры" выдержал отлично. Питаю банальным автомобильным блоком именно от асуса с горбухи за 1500 рублей. Я его буду отправлять на пенсию скоро, собираю нормальный комп потихоньку. Отчет чуть позже.

ЗЫ: В 63 бывал, я в Самаре часто бывал, джип-триалы этапы ЧР в Тольятти проводили, всякие там "годовщины Нивы" под Жигулевском в горах и так далее. С абхазией и калмыкией (я и там за рулем бывал частенько) все равно не сравнится В Самаре-Жигулевске-Тольятти хоть лобовые стекла не тонируют

[beriv]

У меня помню в свое время асус не питался от такого бп - постоянно прыгала зарядка-работа от батареи.. пришлось свой бп делать.. Но это все в прошлом мощности асуса перестало хватать определенно, изжил себя к сожалению, но поработал достойно считаю. Сейчас собираю полноценный комп на атоме 1.8ггц, быть может тоже отчет сделаю, хотя ничего сверхъестественного не будет.

Ну не знаю, Вам наверно повезло, только за сегодня за час езды 8 машин таких с лобовыми тонированными встретились :-D Но уверен с абхазией это точно не сравнится))

Успехов в построении

[jam!]

Стоял как то прямо рядом с вами на Обручева перед Профсоюзной числа примерно 25го октября... красивая картинка на борту, и монитор смотрится как родной, не скажешь что сам лепил, правда выключен он был... И шляпа у вас отличная