06.11.2007, 17:14 | #1 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
БП для ноутбука в автомобиль (автомобильный DC/DC преобразователь)
К сожалению, не все ссылки на исходники есть, приношу извинения авторам.
Выдалось пару дней, потратил их на поиск простого и надёжного БП для современного ноута. Резюме: 1. БП можно строить на любой доступной специализированной микросхеме! 2. Конкретная схемотехника зависит только от настроения автора, и того, что валяется на столе в момент прихода Музы схемотехника. Требования к моему БП: 19.5В 4А и в нём же 5В 2-3А для питания разных USB-устройств от хаба. Т.е. нам нужен stepup и stepdown преобразователь в одной схеме, но рассмотрим несколько разных вариантов. Спасибо Клаус Цитата:
Например http://www.atomlink.ru/~slash/pr3.html http://www.atomlink.ru/~slash/pr1.html http://www.radiokot.ru/forum/download.php?id=2238 http://cxem.net/****/comp77-2.gif http://www.radiokot.ru/forum/download.php?id=2249 ну и во вложениях семы заслуживают внимания. Далеко не все схемы из приведенных рассчитаны для ноутбука, выложены для примера тем, кто хочет попробовать свои силы. Если я правильно понимаю, если использовать TL598 вместо TL494, то затворы полевиков можно подключать напрямую к TL598 без дополнительных биполярных транзисторов. Профессионалы, корректируйте, подсказывайте! Продолжение следует. Последний раз редактировалось Зундер; 03.11.2010 в 21:52. |
|
06.11.2007, 17:48 | #2 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Ну и самая, на мой взгляд, интересная схема 5В от OldPol
http://www.radiokot.ru/circuit/power/converter/11/ Форумчанин 9922 любезно предложил отличные, мощные и миниатюрные схемы. Их прелесть в том, что есть по ним вся информация по сборке. как то печатные платы, моточные данные. http://www.pccar.ru/attachment.php?a...0&d=1193657770 выглядит так http://www.pccar.ru/attachment.php?a...9&d=1193657729 Ещё схемка достойная внимания: http://www.pccar.ru/attachment.php?a...1&d=1193657799 Последний раз редактировалось Зундер; 29.11.2007 в 19:33. |
13.11.2007, 21:17 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2007
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\Toyota\Avensis
Сообщений: 17
|
Приветствую.
А можно мне, незнающему, скромо спросить. Почему нельзя использовать уже готовые универсальные преобразователи DC/DC коих в инете навалом по 15-30 вечнозеленых? |
13.11.2007, 21:33 | #4 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Если это фирменный образец подходящего напряжения и тока, то только на здоровье! Это и дешевле, и надёжнее!
Для моего ноута нет DC/DC 19.5В 5А, есть китайцы, но дороже и низкого качества сборки, фирменных (надёжных) я не встретил. Мало того, по последней схеме можно собрать и питание для ноута, и питание для внешних потребителей USB в 3-5А дополнительно, схема потянет. |
13.11.2007, 21:56 | #5 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Кстати, в чём большой плюс самоделок, так это в выборе микросхем с большИм диапазоном рабочих напряжений! Верхний предел 28В -не проблема! Просадка напряжения при заводке до 6В -не проблема!
Я видел много всяких преобразователей в продаже, но получил предупреждение, что комп перезагрузится, что в случае смерти преобразователя, он снимается с гарантии, ибо рассчитан на +10+14В. В Китае тепло, им неведомо напряжение просадки аккума при -35В... |
02.12.2007, 01:32 | #6 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Лично я пересмотрел своё отношение к ноутбучному АБП, буду собирать на типовых схемах включения на LM2577-adj с питанием 19.5В 3А для ноута и на LV2576-5 5В 3А для питания USB устройств.
Суть в том, что при 3А и правильном рассчёте, эти микросхемы не нуждаются даже в радиаторах и имеют минимальную обвязку , в таком режиме могут отдавать до 6А в пике, поместить можно хоть в спичечный коробок, затрат в условиях .ua аж 3-10$ на всё в зависимости от китайсковости произодителей рассыпухи! При желании, можно снять и 15А, но надо ставить транзистор с радиатором. |
02.12.2007, 13:35 | #7 |
Новый Пользователь
Регистрация: 24.11.2007
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997 audi S6
Сообщений: 14
|
Привет Зундер! Внимательно слежу за твоими идеями, послений вариант потряс своей простотой. Сам имею ноут с питаловом 18,5В и 65W 3.5А хочу поставить его в машину а себе купить посовременней.
|
02.12.2007, 13:58 | #8 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Спасибо за поддержку!
Сейчас пытаюсь придумать защиту от просадки аккумулятора и развести печатную плату. |
02.12.2007, 15:51 | #9 |
Новый Пользователь
Регистрация: 24.11.2007
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1997 audi S6
Сообщений: 14
|
Не понял ? просадку какого аккамулятора.
|
02.12.2007, 15:56 | #10 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Защитить автомобильный аккумулятор от переразряда, если использовать с заглушенным двигателем.
LM2576 это делается элементарно, а вот с 2577 надо экспериментировать. |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|