|
12.03.2011, 19:13
|
#1 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
 |
БП Сергея Лебедева
Доброе всем время суток.
Ребят подскажи те где копать, переплюсовал БП Сергея Лазарева, теперь горит предохран и все! Или подскажите тему где посмотреть только чтобы весь форум не прерывать! |
|
|
|
12.03.2011, 19:27
|
#2 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
так ты его не сам делал?
|
|
|
|
|
12.03.2011, 19:43
|
#3 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
|
Не ни сам )))), промышленная версия от 12.02.2006
Так все вроде разобрался пробил диод PR3002 выпаял, без него стартует и включается долго не пробовал нагружать, замены диода пока нет завтра поеду куплю и впаяю  |
|
|
|
|
12.03.2011, 20:01
|
#4 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
удачи
|
|
|
|
|
12.03.2011, 21:18
|
#5 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
12.03.2011, 21:32
|
#6 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
вообще то БП Лебедева всегда был
|
|
|
|
13.03.2011, 17:09
|
#7 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 35
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: ВАЗ-2111
Сообщений: 403
|
Цитата:
 Вот я лошара, с чего меня переклинило  !Извиняюсь  !Все диод поменял работает  ! |
|
|
|
|
|
28.11.2011, 22:43
|
#8 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 20.11.2011
Возраст: 44
Город: иваново
Регион: 37
Машина: газ31029
Сообщений: 26
|
какая нагрузка на 3.3 в .
можно ли вместо непонятных схем (на мой взгляд) на полевом транзисторе , и как в штатной сделано  . сделать на кренке илии на кренке с силовым транзистором . |
|
|
|
|
29.11.2011, 10:57
|
#9 |
|
Moderator
 Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
 |
Сначала надо определиться ты о чем? о каком БП? О, а как сделано в штатной? видел два варианта один отдельная обмотка на трансе и дальше как во всех каналах, другой та же схема с 431 только в двух разновидностях на полевом транзисторе и на обычном, с третьего раза понял что непонятная для тебя схема оказывается и в штатном БП тоже. А чем тебя не устраивает грубо говоря та же кренка 431 (и по моему у нее есть наш аналог КР142ЕН19А (К142ЕН19АП)- вот тебе и "кренка" вот тебе и "силовой транзистор") а ты о чем? чем она непонятна, типовая схема включения 431- в нете ищется (смотрится) на раз. А как быть с переделкой печатной платы, а оно того стоит? наверно нет с чем "напряга" с 431 так он практически в каждом БП сетевом стоит, в транзисторе так возьми и его оттуда же . А нагрузка зависит наверно от твоей "матери" и проца. И по моему все это обсуждается в другой ветке здесь http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=264&page=176
Последний раз редактировалось Vladget; 29.11.2011 в 12:40. |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
