07.07.2009, 17:57 | #1 |
местный псих
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
|
Как правильно подключить провода к колонкам
Задался я тут идеей сменить штатные колонки на компонентные Focal Access 165 A1 вперед и коаксиальные Focal Access 690 CA1 назад. Купил колонки, а вот как к ним провода подключать - не знаю. У них две клеммы-"лопатки", а не винтовые. Нужно ли к ним припаивать провода или достаточно обычных ответных разъемов? Должны ли это быть обычные разъемы или специальные? Не будет ли это все дело дребезжать, если использовать клеммы, а не паять?
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30 --- Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%! |
07.07.2009, 18:10 | #2 | |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Цитата:
А можно и припаяться (если колонки в дальнейшем не планируешь продавать) - контакт будет более надежным, естественно. Я к своим припаивался. Off: Focal Access 690 CA1 - у них установочная глубина 93мм и диаметр 23см.? Последний раз редактировалось Alex-L; 07.07.2009 в 22:23. |
|
07.07.2009, 19:37 | #3 |
местный псих
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
|
Да на каждом углу продаются. Я-то думал, что что-то особенное нужно по типу бескислородных медных направленных проводов
Они - стандартные, овальные, Леш... 6x9'' (164х235мм). Глубина у них: 93мм. Пасиб за разъяснение!
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30 --- Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%! |
07.07.2009, 22:14 | #4 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
"...Я-то думал, что что-то особенное нужно по типу бескислородных медных направленных проводов " - да ладно! Жути то нагонять!
"...Они - стандартные, овальные, Леш... 6x9'' (164х235мм) " - вон чего. А я на картинках не разглядел - думал круглые. "...Пасиб за разъяснение!" - да не за что! |
08.07.2009, 10:30 | #5 |
Старший Пользователь
Регистрация: 31.10.2006
Возраст: 53
Город: Питер, Коломяги
Регион: 78, 98
Машина: Terracan
Сообщений: 449
|
Мое мнение паять. Времени не много займет, но надежнее, причем если на кроссах разьемы-болты без напыления то к ним тоже паять.
Я когда ставил свои GroundZero то поленился тянуть провода через гоф трубку из двери в салон и кроссы поставил в дверях. Так через год на кроссах все болты заржавели вхлам, мож поетому высокие плохо отыгрывать стали, изза плохого контакта. Посему буду пропаивать.За одно и проверю правильность своих суждений. Совмещу с установкой вибро шума в двери, чтоб лишний раз двери не вскрывать.
__________________
CarPC: БП SL5.25;Intel DG965OT;Ram 512x2 kingston;CPU C2D E6300;XDX 8";HDD 2,5" 100 Gb; SONY CD/DVD RW Slim Slot DWD78A ,mini KB USB;2 usb hub; bt;wifi;GPS Globalsat BU 533 SOFT: Aston 1.9.6http://www.astonshell.ru/;CityGuide CarPC;IGO 2008;Foobar2000;MPlayerClassic;GOM;SASPlanet |
08.07.2009, 13:40 | #6 |
местный псих
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
|
Сегодня, если погода позволит, буду шумку клеить. И заодно паять.
Но с пайкой теперь вопрос: я оставляю штатную проводку - на улице особо не будешь паять... И тем более - разъемы не железные вроде как... клеммы ржаветь не должны... На кроссовых разъемах сложно сказать...блестят, но не позолочены - точно.
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30 --- Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|