AUX-IN на голове Subaru на примере Forester 2003 американец

[NiMar]

При подключении Car-PC к штатной голове нужет AUX-IN, но не все современные магнитолы его имеют, тем более штатные.

Рассмотрим интеграцию AUX-IN своими силами в штатной голове американских Subaru на примере Forester 2003 1DIN.

Название головы P128 – 1-диновая c 1-CD. В принципе тоже самое справедливо и для моделей с 6-дисковым ченджером.

Открываем голову, вынимаем CD-привод. Сосредотачиваем свое внимание в районе тюнера:
Теперь смотрим туда же, с другой стороны платы:

режем дорожки с другой стороны:

Выводы пронумерованы: 31 и 32 – это линеные выходы с тюнера: правый и левый канал, они то нам и нужны. Для сравнения примерно тоже самое в голове Outback с 6-дисковым ченджером(«Х» – место где перерезать дорожки):

Наш план – перерезать дорожки от тюнера и комутировать через реле с двумя парами контактов - между тюнером и нашим линейным входом: AUX-R и AUX-L – это соотвестврующие выводы тюнера , дорожки которых мы перерезали (выводы 10K резисторов маркированых «103»). Реле BТ-12S.

Итак – перерезаем дорожки припаиваем реле, кнопку и линейный выход – тюльпаны или 3.5мм джек - кому как нравится:

Не забудьте присоеденить землю на линейные вход (это не показано на схеме).
Все работает, но не очень удобно: каждый раз чтоб включить AUX-IN или выключить надо нажимать дополнительную кнопку.
Я решил вместо кнопки использовать тюнер в AM-диапазоне. Это я все равно не слушаю. Рассмотрим вывод №11 тюнера – это так-называемый AM-trigger. В этой точке появляется потенциал 4В когда тюнер находится в режиме AM.

Через него мы и зделаем автоматическое переключения нашего реле:

Один резистрор 4,5кОм и транзистор КТ3102 или BC547. Теперь при выборе диапазона AM автоматически будет выбран наш выход AUX-IN.

Как выснилось в японских и европейских версиях Subaru стоят другие типы головы, к ним данная методика может не подойти.

[Tohin]

Очень интересная темка...
А как находились необходимые точки впайки (методом тыка/научного поиска/была схема)?
Очень хочу сделать у себя то же самое, но разбирал магнитолу и не осознал куда ткнуться..
Кстати а где такое замечатольное реле раздобыто (и контактов много и как я понял в габаритах минимально)?
Питание реле подводилось снаружи или взято внутри магнитолы?

[NiMar]

Сообщение от Tohin

Очень интересная темка...
А как находились необходимые точки впайки (методом тыка/научного поиска/была схема)?

был сервис-манул мафона. но бумаю можно и осциллографом пошерстить выход тюнера - выглядит у тебя от думаю также, Плата в железной коробочке в которую втыкается антенна.

Сообщение от Tohin

Очень хочу сделать у себя то же самое, но разбирал магнитолу и не осознал куда ткнуться..
Кстати а где такое замечатольное реле раздобыто (и контактов много и как я понял в габаритах минимально)?

Реле самое обыкновенное куплено в магазине радиодеталей. Но кстати многие не рекомендуют использовать такие реле из-за появления эффектов "ПУКания" при переключении аудио-каналов (хотя у меня такого не наблюдается). Для этого существуют специальные типа-релюшки, он их-то как-раз сложно найти.
Прошу прощения за ввод в заблуждение - маркирровка реле BT-12S, думаю вы без труда его найдете.

Сообщение от Tohin

Питание реле подводилось снаружи или взято внутри магнитолы?

питани прямо с разьема питания мафона внутри взято. А земля комутируется но схеме через транзистор.

Кстати переделывал штатную голову Европейского аутбека и 6-дисковым ченджером, сервис-мануал тоже есть, но к сожаления так и не смог найти правильные выходы тюнера - уж очень там все запутано. Сделал через выход кассетного мафона. Одно неудобство - пришлось вставить кассету которая постоянно крутится во время использования AUX.

[Tohin]

Сообщение от NiMar

выглядит у тебя от думаю также, Плата в железной коробочке в которую втыкается антенна.

Ну думаю тюнер я обнаружу. А как определить именно контакты выхода с тюнера?

Сообщение от NiMar

к сожаления так и не смог найти правильные выходы тюнера - уж очень там все запутано. Сделал через выход кассетного мафона. Одно неудобство - пришлось вставить кассету которая постоянно крутится во время использования AUX.

Я думал сначала проследить как идет сигнал с головки, но отказался по причине необходимости наличия кассеты в мафоне...

[NiMar]

Сообщение от Tohin

Ну думаю тюнер я обнаружу. А как определить именно контакты выхода с тюнера?

Вот - из этой коробочки идет ряд контактов в "главную" плату мафона.
Думаю найти какую-нить ритмичную музыку и смореть ноги осциллографом, как найдешь где амплитуда в такт музыке меняется - то и есть выходы
может так...

Сообщение от Tohin

Я думал сначала проследить как идет сигнал с головки, но отказался по причине необходимости наличия кассеты в мафоне...

ну в принципе можно и обмануть голову что кассета есть и типа даже крутится, но тоже надо копать.. разбираться....

[Мастер]

Отличный подход!
Переключение по АМ это вообще гениально

Я свою переделать пытался (панасоник дешевый), но поймал глюка - пытался отрезать выход ЦАП сдрома - он подписан в отличии от тюнера.
После подпаивания дополнительных проводников, начались зависоны, заглушил оба конца дорожки резюками, стало легче, но всёравно глюки. Забил на это, запаял всё назад.

Надо попробовать теперь к тюнеру подключиться.

PS/ когда-то давно, для поиска сигнальных жил в шлейфе, использовал усилок с высокоомным входом. Подключал поочередно к местам пайки шлейфа, пока не услышу музыку. Выворачивая баланс, определял какой канал.

[NiMar]

Да, использовать шлейф идуший с привода тоже идея. Американцы особо любят этот путь... но там они используют так-называемый Silent-CD - диск с тишиной который постоянно крутится в приводе. Т.е. не заморачиваются разными контроллерами имитирующими наличие привода и сидюка в нем.

[Мастер]

Открыл свой панасоник, внутри тюнер fae391-e10.
Даташит нашел только на аналогичный fae391_a20, пины 16/17 выходы каналов. Ткнулся усилком - есть сигнал. Осталось отловить АМ тригер, по даташиту понять не удалось, нужно тестером пощупать.
Но сижу думаю стоит ли возиться - чтобы всё качественно сделать, нужно вынимать плату, а она впаяна в корпус.

[Pinin]

2 NiMar

В свое время столкнулся с той же проблемой: здесь решение
Не догнал , зачем тебе эти сложности с реле? Если банально отрубить выходы АМ-тюнера и минимально аккуратно завести на их место линейный выход компа - не понадобится даже отдельная кнопка на включение звука с него, просто на магнитоле выбираешь штатной кнопкой АМ-диапазон приемника - и вуаля!
Под "минимально аккуратно" в данном случае понимается развязка кондерами и подтяжка резисторами (если последнее необходимо - во многих тюнерах АМ-диапазон монофонический, но схемотехнически производителю выгоднее просто запараллелить в этом случае два канала).
Коммутация же возможных источников звука (CD, тюнер, мофон) в любом случае осуществляется, как правило, отдельным процессором, который такой подмены (АМ на комп) просто не заметит.
Полагаю, это касается большинства магнитол, выпущенных в этом веке...

[NiMar]

Сообщение от Pinin

2 NiMar

В свое время столкнулся с той же проблемой: здесь решение
Не догнал , зачем тебе эти сложности с реле? Если банально отрубить выходы АМ-тюнера и минимально аккуратно завести на их место линейный выход компа - не понадобится даже отдельная кнопка на включение звука с него, просто на магнитоле выбираешь штатной кнопкой АМ-диапазон приемника - и вуаля!

Дело в том что Выход АМ является также выходом FM.
т.е. если я отрежу то как FM слухать?
Кнопкой "BAND" выбирается диапазон: FM1->FM2->AM->WB(weather band).
так что отрезав АМ отрезается все. поэтому и реле...

В начале была идея подвесить комутацию реле через WB - он уж точно не используется у нас, и точку нашел, но резистор сразу не подобрал - там напряжение другое.. поэтому и на AM остановился.