HONDA Accord RHD

[Hamster]

Сначала немного истории
Первоначально, заболел идеей car pc году так в 2000. По понятным причинам тогда требования к car pc были попроще, в основном их функция была проигрывание MP3.
К сожалению, фотки тогда не делал, вот то, что осталось от тех времен (мерзнет на балконе ):
<фотки позже>
Тогда идея car pc у меня, в общем, то заглохла по причине СТАБИЛЬНОСТИ питания car pc.

[Hamster]

Возродилась идея случайно, когда я наткнулся на описание M1-ATX. Вот, оно, о чем так долго говорили большевики! Необходимый девайс в срочном порядке был куплен на ebay, заодно до кучи взял корпус VoomPC. Материнская плата, понятное дело VIA EPIA MII10000, прикупил 512 мозгов, запихнул HDD от ноута, в итоге получилось вот такое симпотное изделие:

[Hamster]

Car pc расположен в багажнике, на полу. Силовые провода (4 мм2) протянутые напрямую от аккумулятора (и + и -) в сочетании с M1-ATX обеспечивают стопроцентное отсутствие сбоев по питанию. M1-ATX настроен на режим 1, т.е. после вытаскивания ключа из зажигания через 5 секунд система впадает в hibernate, через 45 секунд питание полностью отключается.

Акустический + видео шнурок идет к TV-тюнеру, который располагается рядышком, в заднем правом крыле. Первоначально имел проблему с свистом с колонках при работающем двигателе, которая была решена единым заземлением всех компонент, через которые идет звуковой тракт в одной точке.
В качестве монитора использовал родную навигацию (5,7” 400х240), благо кроме нее в машине есть TV-тюнер (к сожалению NTSC, поэтому без car pc смотреть телевизор не было возможности) у которого есть композитный видео-вход. Качество композита, конечно с RGB не сравнить, но для просмотра DVD и пользования фродиком (FrodoPlayer) в общем то хватало.


Управление – пульт ДУ. В качестве софта – Girder. К сожалению, сделать управление фродиком по-умному, т.е. через посылку Girder’om виндовых сообщений окну фродика не получилось. Поэтому в итоге Girder посылает нажатия клавиш фродику, а у того на клавиши в ini файле прописаны действия. Такое решение мне, честно говоря, не особо нравится по двум причинам. Во-первых, это криво с «архитектурной» точки зрения. Во-вторых (и это главное), у фродика список горячих кнопок конечен и не такой уж большой – ну, к примеру при просмотре DVD я не могу управлять слайдером просмотра (с пульта конечно, а не мышкой ). Однако, основные функции управления есть, и главное оно РАБОТАЕТ
Кроме того, пульт эмулирует нажатие большинства управляющих кнопок (Ctrl+Esc, Alt+Tab, Enter, управление курсором и т.п.), так что в винде в 95% можно обойтись только пультом. На оставшиеся 5% в бардачке валяется мыша.
После эксплуатации в течение пары месяцев появилось желание найти в навигашке RGB вход (нави с тюнером общаются по RGB) для улучшения качества изображения. Разобрал навигашку, RGB нашел. Но, блин, после обратной установки в машину у нави «поехала крыша». Первоначально она заработала, а при вторично попытке включения зажигания «повисла». Питание на плате компа навигации есть, CD работает, на мониторе питалово тоже есть. Попытки оживить не принесли никакого успеха – такое впечатление что проблема не аппаратная, а программная (в нави есть флешка, которая запитывается от своего источника – батарейки на плате, пытался ее сбросить, но без толку).
В общем, сейчас (на 24 ноября) я являюсь счастливым обладателем не работающей штатной навигации и разработал некий план итогом которого должен стать 6,4” или 8,4” моник с матрицей 800х600, VGA входом, тачскрином ценой до $250. Думаю, это гораздо лучше, чем покупать Prolodgy PCM 700 за $360.
Дальнейшие планы, их как обычно громадье :
• еще раз повторюсь – новый монитор ибо эта задача находится на критическом пути
• GPS навигация (сейчас ужо стоит Ozi Explorer с картой Москвы и Подмосковья, но он эффективен только на разрешении от 800х600)
• Wi-Fi для обмена домашнего компа с car pc, плюс включение car pc с пульта сигнализации (сигналка MS-600, там каналов дополнительных просто море)
• несмотря на будующий тачскрин все-таки подключу джойстик sony rm-x2s, больно он удобный
• OBDII – ну, это сам бог велел
• не использовать GPRS, считаю просто преступлением. Ну почему бы, стоя в пробке не чиркнуть пару строк в конференции?
• камера назад + камера вперед (возможно, меня, честно говоря, правый руль не особо напрягает)
• маршрутный комп. Не как отдельное устройство, а как софтинка на том же car pc

Пока под большим вопросом внешняя звуковуха + TV-FM тюнер. Потому что если их ставить, но нужно будет выкидывать родную магнитолу (нафига она нужна будет?) и ставить нормальный усилок.

[Hamster]

2 Модератор, блин, нада наверна в "Рабочий журнал" перенести... че та я тормознул.
и еще - я там немного с картинками намудрил - ща все поправил.

[2func]

картинок в упор не вижу, а тему как грится as you wish!

[2funk]

Я вижу нормально....не гони!!!

[2func]

ага!!!!!!!!!!!!! опять, блин pccar/mp3car

[Hamster]

Сообщение от Димон

общий бюджет предыдущей системы в ее средне-нормальном виде

"предыдущей" это я так понимаю не то, что было в 2000 году, а то, что щаз на картинках?
тогда так (+- нексколько баксов ибо точно не помню):
VoomPC+M1-ATX $230
VIA EPIA MII10000 $180
Память 512 Мб $50
HDD 2,5” 40Gb халява, был
Ir-DA собрал руками, меньше $5
Силовые,
аккустические,
дата провода $40
Пиво при сборке
всего этого дела $20

Итого получается $525.

Сообщение от Димон

и как с ибая ходят детальки - как им деньги, как они шлют. Ральноли взять моник меньше $300. А то на горбухе щас подняли до 11850р. Даже если со скидочками всеравно много выходит.

ходят то они хорошо, но вот оплатить проблема часто бывает - ебей работает с paypal, который кредитки русские не берет, мы страна третьего сорта для них (уроды, мля ).
я заказывал через посредников/полузнакомых (автозапчасти мне раньше привозили из америки).
уже после заказа от продавца M1-ATX пришло письмо, что можно было и Wester Union оплатить. Вышло бы дешевле, но я ужо оплатил тады заказ.

По моникам - ебей трещит от лилипутов 7" с тачскрином за $250. Но, блин за морем телушка - полушка, да за перевоз рупь...

[Garald]

Здорово...
Моник меняй, и все в шоколаде будет

[TOM_79]

Что за винчестер использовал??? твердотельный??? или обычный ширпотреб.....если обычный то второй вопрос как с воздействием вибраций?? если я не обшибаюсь то винт при таких условиях эксплуатации проживет максимум год.. хотя его живучесть так же будет зависить от варианта закрепления... горизонтально??? или вертикально....??? ну и конечно же от производителя.... т.к. некоторые и без всякого экстрима в спокойной обстановке дохнут...