12.05.2010, 14:18 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
ВАЗ 21061 "Жужа"
Маленькая предыстория
Стою как-то в пробке никого не трогаю, слушаю музыку с вот такого девайса. С грустью размышляю о том, что звук с домашней аудиги в несколько раз лучше. И тут мои размышления обрывает звонок телефона, убавляю громкость и отвечаю на звонок (на тот момент я работал системным администратором). Оказалось у бухгалтеров что-то не получалось с программой, а я как на зло в тот день не взял ноутбук . Короче пришлось ехать на работу, но я не о том… Так закралась мысль о том, что компьютер просто обязан быть в машине. Последний раз редактировалось Eliot NES; 13.05.2010 в 20:11. Причина: переименование темы по правилам |
12.05.2010, 14:20 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
Покатавшись с этой мыслью какое-то время вырисовались требования к компьютеру:
1. запись с камер наблюдения (перед/зад) с момента зажигания двигателя и по момент постановки на сигнализацию. Скорость не менее 25к.с. т.е. 60000мч/3600сек./25к.с=0.67 метра пробега между кадрами. Желательно скорость повыше. Отдельный накопитель для видеозаписей. Возможность помечать либо переносить записи для архивирования. 2. GPS навигация 3. Качественное воспроизведение музыки 4. Одновременная работа трех приложений (музыка / камеры на запись / навигатор) 5. при постановке на сигнализацию компьютер выключается 6. при снятии с сигнализации компьютер выключается 7. Дисплей 6-8” с сенсорным управлением 8. Возможность записать интересующий видеофрагмент на ДВД матрицу 9. Пульт управления (радио а не ИФК) врезается в руль |
12.05.2010, 14:30 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
Для этого было приобретено и скомпановано следующее железо
Баребон Jetway на базе Intel Atom 230 1.6Ghz + Intel 945GC Kingston 2Gb Samsung 160Gb DVD-RW Samsung PCI CREATIVE AUDIGI X-FI PCI HB-18004 (аппаратный кодировщик видео 4-канала 25к/с) Телевизор SUPER 9,2” (c VGA входом, размер матрицы 8” не знаю как китайцы 9,2” насчитали ) клавиатура А4Tech 84 клавиши мышь Logitech B58 USB ИФК мультимедиа пульт (Remote PC) |
12.05.2010, 15:48 | #4 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.05.2009
Город: Кривой Рог
Регион: Украина
Машина: Mercedes Vito 110 Турбо дизель, 1998г
Сообщений: 113
|
Цитата:
вот мои покатушки с Intel Atom330 1.6Ghz + Intel 945GC съемка и музыка 50% загрузки проца +/-30% при включенном иго8 стабильно 100% кодировщик правда такой 4-Channel/4-Input USB DVR Video Capture/Surveillance Dongle (PAL/NTSC) день http://www.youtube.com/watch?v=cDpme1XABOg ночь http://www.youtube.com/watch?v=tHW1rPeXaeE |
|
12.05.2010, 16:07 | #5 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 05.09.2009
Возраст: 39
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: Nissan Leaf ZE0
Сообщений: 151
|
Цитата:
__________________
Возможно все, стоит только захотеть! |
|
12.05.2010, 16:37 | #6 |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.05.2009
Город: Кривой Рог
Регион: Украина
Машина: Mercedes Vito 110 Турбо дизель, 1998г
Сообщений: 113
|
во-во. думаю да. "нитро", как в "Нидфоспид" у меня не стоит в машине
не знаю как будет с РCI DVR, может другая ситуация. но атома 230 будет мало, мне кажется. осебенно в связке: музыка и навигация. но интересны полевые испытания, Eliot NES , ждем отчета. |
12.05.2010, 18:19 | #7 | |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
Цитата:
|
|
12.05.2010, 18:21 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
|
12.05.2010, 18:46 | #9 | |
Пользователь
Регистрация: 14.04.2009
Возраст: 44
Город: Днепропетровск
Регион: Украина
Машина: ВАЗ21061
Сообщений: 89
|
Цитата:
1. Лезть под сиденье, каждый раз когда нужно включить/выключить компьютер крайне не удобно, поэтому на тыльную часть корпуса был выведен разъем под RJ45 на который подведены: кнопка включения, кнопка резет, +12В с вентилятора. кнопка включения поселилась на отдельном канале сигнализации который при снятии и постановке замыкался на 0,3 сек. чего хватало для включения или выключения компа, далее винда сама парковалась. Вывод с вентилятора +12В использовался как Remoute для усилителей ЗЧ. Небольшая схемка на релюхах и таймере обрубала питание через 60 секунд после команды отключения, и подключала питание через 3 секунды после включения (кстати это чудо вместе с монитором в режиме ожидания т.е. все выключено потребляла 650мА. 2. С приходом холодов выявился еще один недостаток, при старте двигателя с включенными фарами комп перезагружался Пришлось прикрутить дополнительный аккумулятор 12В 7А для поддержания жизнеспособности на время пуска и на время парковки. Т.е. при этой схеме, сразу после импульса выключения ПК отключался от бортовой сети, и работал от доп аккумулятора 45 секунд. 3. Камеры которые я применял были ч/б с не достаточной чувствительностью, поэтому я поменял их на дешевые цветные. Из замеченных недостатков у новых камер засветка где-то на 1 секунду при включении ближнего света и при переклюении ближний / дальний. |
|
12.05.2010, 18:57 | #10 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.05.2009
Город: Кривой Рог
Регион: Украина
Машина: Mercedes Vito 110 Турбо дизель, 1998г
Сообщений: 113
|
Цитата:
1. какой у тебя бп стоит? 2. а есть где скачать файлы с видео 3. примерные цены камер и ДВР можно озвучить? за тот, что я тестил просят 70баксов(в китае он по 28), камеры продают по 30-50баксов. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|