05.09.2014, 22:48 | #1 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Вариант регулировки яркости подсветки
Предлагаю один из самых бюджетных и в то же время эффективных вариантов регулировки яркости подсветки матрицы. Разработка актуальна для матриц, имеющих напряжение подсветки 9-11В.
Для этого очень хорошо подходит драйвер, который входит в китайский комплект для замены ламп CCFL на светодиоды в ноутбуках. Выглядит он так Драйвер очень легкий и аккуратный. Его размеры 73*9*5мм. Нижняя плоскость абсолютно гладкая и никакие элементы на ней не распаяны. Очень удобно крепить его на 2-сторонний скотч прямо к обратной стороне матрицы. Вот его схема Драйвер имеет 4 вывода для подключения: - напряжение питания от 9 до 25В (красный провод) - enable (включить - к "+" питания) (желтый провод) - dimmer (на "массу" - максимальная яркость) (белый провод) - общий (черный провод) Тип разъема, его распиновка и управление полностью совпадают с разъемом управления подсветкой "народного" контроллера на RTD2660H за исключением "белого" провода. Контроллер им не может управлять, а мы - можем. Предлагаю два варианта управления: ручной (потенциометром) и автоматический (при помощи фотоэлемента). Делается все по этой примитивной схеме а) Ручная регулировка. резистор R* подбирается из соображений необходимой минимальной яркости. Выходы регулировок яркости у всех приборов (контроллеров, которые имеют такой выход), к которым должна подключаться эта линия, имеют диапазон регулировки 0...3,3В или 0...5В. Других не бывет. Резистор можно и вообще не ставить (вывод драйвера окажется в минимальной яркости подтянут к +12В, не сгорит), но в этом случае потенциометр будет производить регулировку всего диапазона яркости максимум на половину а то и на треть своего оборота. Так что я думаю, резистор нужен, и его номинал должен быть минимум 1,1..1,2 номинала самого потенциометра. Вот тогда регулировка будет производиться на всех 270 градусах поворота. Опять же, напрашивается вопрос: какой смысл регулировать яркость до полного погашения подсветки? Так что можно смело ставить резистор в 2-3 номинала потенциометра. б) Автоматическая регулировка. В качестве фотоэлемента можно поставить любой фотодиод или фоторезистор, работающие в видимом спектре. Хорошо подходят отечественные от систем ДУ советских телевизоров (ФД263, ФД230). Можно экспериментировать с любыми имеющимися в наличии. Транзистор... в принципе любой высокочастотный NPN и допустимым напряжением Uкэ не менее 30В. Из наших можно брать КТ3102, КТ342. Из импорта C9014, C1815, C945. Верхний резистор (от 12В к фотодиоду) включен именно так из соображений безопасности - фотоэлемент выносится куда то на проводах и этот резистор позволяет избежать неприятных последствий от случайного контакта какого нибудь проводника с "массой" автомобиля. Конденсатор в базе транзистора предотвращает резкое изменение яркости подсветки матрицы от случайных резких изменений освещенности фотоэлемента. Резисторы, помеченные звездочками, предназначены для первичных регулировок. Резистором 4,7к подбирается яркость экрана при полностью затемненном фотоэлементе, а резистором 100кОм подбирается оптимальный режим под чувствительность фотоэлемента. Например при его сильной чувствительности достаточно 100кОм, а в случае слабой - необходимо увеличить сопротивление. Например для фотодиода ФД263 нужно поставить порядка 470-510кОм. Не стоит пытаться сделать линейную регулировку во всем диапазоне - это проблематично. Достаточно чтобы была регулировка от состояния "яркого солнца" до "пасмурно". Наиболее качественный результат получается при размещении фотоэлемента не рядом с матрицей, а на поверхности торпеды, обращенной к окну (вверх). Эту схему АРЯ можно порекомендовать для применения каких то неизвестных или слабочувствительных фотоэлементов. Я случайно обнаружил, что в схемах автостопа импортных видеомагнитофонов применялись очень чувствительные фотодиоды. Они стоят на самой плате на высоких штырях и при загрузке видеокассеты заходят внутрь ее. Они предназначены для контроля наличия пленки. Выглядят они так: Так вот путем экспериментов с их применением была собрана упрощенная схема автоматической регулировки. Выглядит она так: Подстроечный резистор предназначен для установки минимальной яркости при затемненном фотодиоде. Конденсатор емкостью 100мкФ - для избежания резких скачков яркости. Если вдруг не будет устраивать минимальная яркость, то можно еще поиграться подбором резистора, включенного последовательно с подстроечным. Например для другого фотодиода его сопротивление (меня устроило) 180кОм. Помимо регулировки яркости данный драйвер также решает проблему с нехваткой мощности встроенного драйвера контроллера для матриц с "прожорливой" LED подсветкой. В исходном варианте нужно смотреть, какое сопротивление имеет резистор R4 (на схеме драйвера). Попадаются драйверы с R4 равным и 1 Ом и 0,75 Ом. При его номинале 1 Ом ток подсветки стабилизирован примерно на 350мА. Чтобы его уменьшить - нужно пропорционально увеличить сопротивление R4. Подробнее - пост #9. Стоимость его в Китае невелика (порядка 60-70 руб), но с доставкой выйдет в 2-3 раза дороже, например вот под 160 руб. Есть один нюанс: такие драйверы бывают как с 4, так и с 3 выводами. Следует иметь в виду, что последние не имеют регулировки яркости, а, следовательного для этой конструкции не подойдут. Поэтому надо спрашивать у продавцов именно с диммером. Как вариант вот еще один вариант подобного драйвера (на микросхеме из серии PT41ХХ, по-моему это PT4115). Но опять же - по приведенной ссылке отсутствуют элементы регулировки яркости. Т.е. нужно искать с регулировкой. Последний раз редактировалось Leobor; 19.10.2017 в 21:43. |
07.09.2015, 21:19 | #2 |
Новый Пользователь
Регистрация: 15.05.2010
Возраст: 41
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Accord cl7
Сообщений: 12
|
Как я понял такая тема верна только для дисплеев у которых отдельно идет разъем для подсветки?
для тек у которых все на шлейфе основном не прокатит? |
07.09.2015, 21:48 | #3 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.07.2013
Возраст: 41
Город: Хотьково
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Honda Accord 8 (Kia rio 3 продал)
Сообщений: 648
|
Цитата:
__________________
Мой первый проект Kia Rio New был заброшен на 70% Второй Honda Accord 8 Уже 95% (остались как всегда мелочи) |
|
08.09.2015, 01:26 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 01.04.2015
Город: Кашира
Регион: 50, 90, 150
Машина: Honda Civic
Сообщений: 67
|
Все прокатывает. Причем при любой прошивке. Имею у себя этот драйвер, он подключается в контакты разъема шлейфа. (У меня на переходнике с 40pin на 50pin)
__________________
съем мозг чайной ложкой.... извиняюсь |
08.09.2015, 11:02 | #5 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 15.05.2010
Возраст: 41
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Accord cl7
Сообщений: 12
|
Цитата:
его вариант с подключением на 54 пин мне больше нра... читал его сайт и контроллер у меня народный тоже. буду подождать прошивки под мой моник блин ну это такой колхозик...)))) |
|
08.09.2015, 11:55 | #6 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.07.2013
Возраст: 41
Город: Хотьково
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Honda Accord 8 (Kia rio 3 продал)
Сообщений: 648
|
__________________
Мой первый проект Kia Rio New был заброшен на 70% Второй Honda Accord 8 Уже 95% (остались как всегда мелочи) |
10.09.2015, 18:29 | #7 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
LCD панель и "лампочка", которая светит изнутри на эту панель - совершенно разные и независимые друг от друга вещи. Процесс, описанный в топике не имеет НИКАКОГО отношения к прошивке. Даже к самому этому слову "прошивка". Потому, что происходит регулировка самой "лампочки" подсветки и подсветка может работать даже с отключенным контроллером. Это раз.
Второе. Тут уж кому что кажется колхозиком. В варианте ancc (если задаться целью регулировать именно подсветку, а не бледность изображения) колхоз будет еще более громоздким. Т.е. все то же самое, что и в моем варианте и плюс каскад ШИМ/аналог.
__________________
Ёпть! А то ж... |
24.07.2016, 00:02 | #8 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.03.2012
Город: Саратов
Регион: 64
Машина: Duster
Сообщений: 223
|
Уважаемый Leobor хочу узнать какое потребление тока драйвера, при полном освещении датчика.
|
31.07.2016, 22:38 | #9 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Да драйвер то сам почти ничего не потребляет - все отправляет на матрицу. А при полном освещении датчика - и есть максимум. Вот только на драйвере лучше все таки подобрать резистор по току подсветки. Они продаются в Китае с самыми разнообразными номиналами этого резистора. Например для тока подсветки 350-360мА (в матрице ZJ080NA-08A) я ставлю резистор суммарным сопротивлением 1,1 Ом. На плате есть места под два резистора, соединенных параллельно:
Для получения в сумме 1,1 Ом нужно поставить два резистора по 2,2 Ом. Для других токов можно пересчитать обратно пропорционально: - на 180мА резистор должен быть соответственно суммарным сопротивлением 2,2 Ом - на 130мА - 3,3 Ом Вот примерно такой расчет. Т.е. ориентировочно по формуле R [Ohm] = 0.385V/I [A] Данное значение получено эмпирическим путем и обмерено при помощи китайского тестера MASTECH MS8221C. Среднеквадратичное значение мне мерить было нечем. Существует данный LED драйвер немного в другом исполнении - плата на зеленом текстолите и на обратной стороне написана модель CJY-10H80. При ее обмерах формула получилась R [Ohm] = 0.32V/I [A], хотя схема та же. Скорее всего дело в номинале дросселя (на зеленой плате он 47мкГн), но я не исключаю, что это результат технологического разброса параметров различных образцов микросхемы DF6113.
__________________
Ёпть! А то ж... Последний раз редактировалось Leobor; 18.09.2017 в 20:05. |
01.08.2016, 00:46 | #10 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
|
Вот бы к нему I2C прикрутить - ему бы цены не было
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|