Opel Astra H

[albo]

Добрый день.
Несколько недель как я заразился темой компьютера в авто. Хочу поделиться соображениями, прошу направить на путь истинный, если заблуждаюсь, и помочь советом.
Думаю, сразу стоит упомянуть, что живу я в Российской глубинке, и в тоже время в автомобильной столице нашей великой Родины, а также самом крупном городе не являющимся региональным центром. К сожалению, запчасти для карпц в нашем городе редки и дороги, приобретать по все видимости придется удаленно, через интернет. По всей видимости, пощупать, не оплатив детальку – возможности не будет, так что испытываю великую благодарность тем пользователям, которые делятся на этом форуме знаниями с подробным описанием и фотографиями инсталляций, компонентов и т.п. Справедливости ради стоит отметить, что в нашем городе есть человек, который может помочь с деталями для карпц, но пока контакт с ним наладить у меня не вышло.
У меня автомобиль opel astra с магнитолой опера (с кнопками управления на руле, но об этом позднее) 2009 модельного года. Автомобилем очень доволен, но мне не хватает нескольких мелочей, что я хочу решить с помощью авто.
Все началось с того что мне банально не хватает воспроизведения MP3 с флешки. Магнитофон в астре с CD ченджером на шесть дисков и умеет играть MP3 с этих дисков. И качество как пишут неплохое, но я ленив, нарезать болванки мне неудобно, ведь надо заранее выбрать ту музыку, которая нравится, упорядочить ее. Учитывая, что это необходимо делать регулярно – я стал искать другие пути. Я купил FM трансмиттер, первые пару дней было здорово, но по втыкав/выдергивав его из прикуривателя неделю я понял, что это не мое. Плюс качество было невысокое, видимо причина в том что антенна находится в задней части крыши, которая, по всей видимости, экранировала сигнал. От трансмиттера я благополучно избавился, взял волю в кулак нарезал болванок с музыкой, и слушаю ее уже год.
Полгода назад я озадачился темой автомобильных навигаторов. Знакомый наглядно продемонстрировал как это удобно («Мастхев»). Купив недорогую модель, я понял, что прикреплять кронштейн на стекло долго - не хватит терпения. Оставлять оный на месте использования чревато разбитым окном. Пионеры не дремлют. Учитывая, что машинке мой благополучно исполнилось, больше года я практически созрел. Стал обдумывать. И вот что мне пришло в голову. Я прочел многие руководства на этом форуме (пока стараюсь обойти софтверные темы стороной) и нарисовал такой план действий.
Установка компа в мой авто, будет происходить в два этапа. Т.к. поиск идеала процесс бесконечный и им можно заниматься вечно я решил, что у меня будет план «минимум» и план «максимум». Под планом минимум я подразумеваю простую минимальную установку, с реализацией функций дисплей+тач+бп+комп. Не буду подключать звук, ограничусь динамиком на шнурке. План максимум это подключение нормального звука, управление с руля, камера заднего вида, регистраторы, автокорректор фар, порктроник, датчики давления, OBDII, блютус, ардуино.
Что уже сделано:
1) Купил блок питания для компа, после всех раздумий выбор пал на M4-ATX. Заказал на ebay, жду доставки.
2) Купил системную плату, Zotac IonItx F, также ожидаю доставки. Помять у меня уже есть, проц на мамке впаянный.
3) Купил 2,5’’ жесткий диск.
4) Прочие мелочи, вроде блютуса и резиновой клавиатурки. Также ожидаю.
Как вы видите все в зачаточном состоянии.
Во время установки буду руководствоваться основным правило «не навреди». Т.е. постараюсь ограничиться минимальным вмешательством в систему. Подковать блоху таким образом чтобы она не потеряла мобильность.

* Во время выбора решил взять ION. Cоставил таблицу возможностей, выбрал наиболее подходящую.

http://pccar.ru/attachment.php?attac...3&d=1264483627
PS - в коплекте с платой идет блок внешний питания (90W). Стандартного разъема ATX на материнской плате нет.
DualCore - двухядерный ли установлен процессор.
PCI-E - Есть ли слот PCI-Express
miniPCI-E - Есть ли слот и занят ли он WiFiадаптером.
Список поставщиков можно посмотреть тут
http://www.zotac.com/index.php?optio...buy&Itemid=274

В Тольятти поставщика не нашел, пришлось заказывать. Заказал в интернет магазине meijin.ru – обслуживание понравилось. Есть опасения, что почта меня подведет, но выхода особого нет. Жду.

* Блок питания (M4), решил взять, самый мощный, из распространенных, цена отличается на 20% (с учетом доставки). Плюс USB больше импонирует – возможность поменять параметры «на лету».

* Были фобии, относительно использования ЖД, на фоне красивых историй о быстрой загрузки с CF и статей о том, что можно побороть ограничение на количество циклов чтения/записи хотелось сделать загрузку с флеш карты. Но вовремя одумался, понял, что это отдельная эпопея и если затянет в эту тему - релиз будет отодвинут, или вообще отменен.

* Собственно основная проблема, что меня беспокоит это установка монитора. Дело в том, что подходящее место для него лишь одно – на место дисплея бортового ПК и штатной магнитолы. Дисплей этот необходим для напоминаний БК о перегоревших лампочках, низких уровнях горючки, омывайки, масла. Также он используется для управления системой климат контроля. Просто так от него избавится, не получится. Очень хотелось бы расшифровать сигнал с него и эмулировать его на PC, но боюсь, что задача эта будет непростой. Некоторые специалисты переносят его в другое место, например в то место, куда ставят потолочный монитор. Вот один из примеров инсталляции монитора на место БК (надеюсь, автор фото не будет против).

http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1175288121
Дисплей БК на крыше после переноса
.
Сейчас подумываю на не спрятать ли дисплей БК в недрах торпеды, в связке со снимающей его камерой. Картинку выводить на ПК.
Другого выхода не вижу, снимать штатную магнитолу – не хочу, ставить монитор на стекло или панель – тоже (пионеры не дремлют). Монитор планирую обязательно с сенсорной панельной, ибо тачскин невероятно удобная вещь, это я по GPS навигатору понял. Мышки и клавы во время движения использовать нереально. Размер бойницы также невелик.


Ее высота 87мм, что меньше чем 90 стандартного семидюймового дисплея. Придется ставить шестидюймовый дисплей. Мониторы эти большая редкость, в основном они продаются вместе с двухдиновым усилителем, и стоят совершенно не бюджетно.
Я не первый столкнулся на этом форуме с подобной проблемой.

размышлял над вариантом экрана на месте штатной магнитолы в астре, в частности надумывал приобрести такую весч: Phantom DVM-1200 HD
но все же посидев за рулем и посмотрев внимательно на то место, где торчит магнитола, пришел к выводу что для экрана оно не пригодно - слишком низко...
ни глазами посмотреть ни пальцем тыркнуть... только если на парковке...
обидно что на многих других машинах штатная магнитола стоит гораздо выше, и это было бы идеальным решением
посему родилась отчаянная мысль воткнуть механизированный дисплей прямо поверх экранчика бортового компьютера, чтобы легким движением руки дисплей скажем, принимал горизонтальное положение "лицом вверх", открывая взору бортовой компьютер... проблема в простом и надежном механизме для экрана да и с тем как приспособить идущие от него провода...

http://pccar.ru/showpost.php?p=125639&postcount=9

В сети встречаются вот такие дисплейчики

Монитор 6.0" A060FW02 V1 с контроллером SV720A-v1.2v LED
ООО Тригон - Мониторы - Монитор 6.0" A060FW02 V1 с контроллером SV720A-v1.2v LED
3450.00 руб.

На контролере нет VGA разъемщика, возможность подключения к карпц вызывает сомнения. Также необходимо искать тач панель под этот мониторчик.

* Со звуком такие же проблемы, в штатной магнитоле умельцы с астраклуба так и не смогли активировать AUX. Видимо придется купить усилитель, и подключится к штатной акустике. В свете наличия оптического входа хорошо смотрится челенджер TA 5.1. Но цена кусается. В любом случае звук откладывается на потом.

Статус на данный момент ожидание деталей, поиск монитора.
ЗА сим позвольте откланяться, надеюсь что не утомил, принимаю критику, продолжение следует. Спасибо за внимание.

[albo]

Картинки

[albo]

Получил по почте материнку. Подключил, попробовал, все OK! Вечером буду ставить форточки. Заказывал в Российском интернет магазине мейджин, плата обошлась мне в 6 т.р. доставка 200р. Обслуживание в магазине хорошее, быстро отвечают, отправили быстро.
А также заказал вот такой пакет на ебей
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=300372480770
дисплей+контроллер+тачскрин+тач контролер
Цена с доставкой 4т.р.
Жду блок питания.

[leman]

О, еще астра

Зачем в плане минимум динамик на шнурке? Воткни выход из компа в аукс и будет у тебя более-менее звук и регулировка громкости крутилкой на мафоне + кнопками на руле...

И, кстати, дисплей широкоформатный 7' влезает. Штатная рамка от CID на 6,5'

[albo]

Сообщение от leman

О, еще астра

Зачем в плане минимум динамик на шнурке? Воткни выход из компа в аукс и будет у тебя более-менее звук и регулировка громкости крутилкой на мафоне + кнопками на руле...

И, кстати, дисплей широкоформатный 7' влезает. Штатная рамка от CID на 6,5'

Дело в том, что опере нет линейного входа. Вернее есть, но задействовать никому не удалось, судя по отзывам на форуме.
А по поводу штатного дисплейчика мне пришла в голову такая мысль, запрятать его вместе в веб камерой в торпеде. В идеале не просто показывать картинку с веб-камеры а распознавать ее, отображать в лучшем виде. Я об этом подумал, когда увидел решение нашего коллеги с дисплеем перед рулем, загораживающим спидометр и тахометр. А на потолок можно вывести второй дисплей. Системник хочу установить в бардачек, т.к. он охлаждаемый.
Просмотрел ваш проект, хорошее решение. Сегодня замерял скорость загрузки форточек с нотебучного винтика - 30 секунд. Наверное, это потому что на компьютере стоит свежеустановленная винда. С SSD пока связываться не буду.
Увидел, что вопрос с кнопками руля, решен, это радует. Вначале ставил под сомнение саму возможность этого.

Если не сложно, скинь ссылку на широкоформатный дисплей 7''. Я в сети находил подходящий но тач панели к нему не было.

[leman]

Ну можно и запрятать, но чтоб распознавать и встраивать картинки во фронтенд - это придется как минимум этот самы фронтенд дорабатывать. Насчет наложения картинок (делать картинку с камеры полупрозрачной и т.д.) вроде был какой-то софт тут на форуме но с эстетической точки зрения вроде были шероховатости.

Дисплей например http://carmonitor.ru/ru/vgagl62970npct-p-58.html (это в сборе).

[albo]

У него:

• Установочный размер матрицы: 104x165 мм.
• Видимая часть экрана: 92х155мм

Больше чем


В любом случае уже заказал. Назад пути нет, буду ждать.
Доработка меня не пугает, я разработчик, думаю, справлюсь. А может и обойдусь, реально этот дисплейчик нужен, чтобы кондер настроить, не более. Вышел в ось, включил камеру, настроил, и забыл.

[leman]

Дисплей реально стоит не так как ты мерял, он глубже и его плоскость не параллельна срезу панели (нижний край утоплен сильнее, чем верхний).

Насчет фронтенда - можно сделать захват с камеры и всплывающее окно при изменении картинки, по принципу как в штате все работает (пока ты ничего не трогаешь иконки маленькие, как покрутил ручки какие-нибудь - иконки увеличились), тут можно соответственно пока ниче не меняется на дисплее фронтенд, как что-то покрутил или нажал спец. кнопарь во фронтенде всплывает окошко с иконками климата, через 10 сек пропадает. Так можно будет с любым фронтендом по идее использовать...

ЗЫ. В ось выходить точно не надо, у центрифуги, например, есть встроенная поддержка веб-камер (тыкнул в кнопку - оно тебе показывает изображение с камеры, тыкнул обратно - вернулся в главное меню).

[albo]

Получил вчера блок питания. Я его приобрел на ebay 20 января. Получается, дошел он до меня из штатов за 14 дней. Неплохо. В итоге стоял вместе с доставкой 3382р ($110,90 USD). В России, а тем более в Тольятти дешевле четырех тысяч не найти. Можно было еще сэкономить воспользовавшись бесплатной доставкой это на 15$ дешевле, но видимо медленней.
Ссылка на Ebay
С почты забрал утром, а вечером, после работы не удержался от подключения. Все-таки правильно говорят "утро вечера мудренее". Для тестирования использовал старую плату, ее не так жалко будет, если сгорит.
Собрал, включаю, вспышка, и естественно ничего не работает. Как выяснилось – перепутал плюс с минусом. Как так вышло, не пойму, проверял все несколько раз, видимо сказалась усталость. Сначала, подумал, что вообще спалил плату. Обнаружил сгоревший предохранитель, вместо него поставил перемычку - не включается и все тут.
Лег спать в расстроенных чувствах. Утром сходил в машину за предохранителями. Собрал, запустил, и ура! Работает!
Так как в процессе изучил много литературы, дабы мои изыски не пропали зря - оформил вот такой вот опус на вики. Следующей темой оформлю фотки своего, дабы идущим по моим стопам, счастливым обладателям M4-ATX было проще разобраться.

[albo]

фото