Депутаты внесли серьезные изменения в закон об ОСАГО

[spburger]

Госдума приняла в первом чтении законопроект, повышающий защиту интересов граждан и юридических лиц при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО).

Законопроект предусматривает внесение ряда изменений в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". В частности, законопроект устанавливает размер страховой выплаты до 160 тыс. руб. каждому потерпевшему в случае причинения вреда жизни и здоровью. Действующая редакция закона устанавливает предельную страховую сумму в размере не более 240 тыс. руб. на всех потерпевших вне зависимости от их числа.

Законопроект вводит специальную меру ответственности страховщика за несвоевременное осуществление страховой выплаты. За каждый день просрочки он должен будет выплатить неустойку в размере трех четвертей ставки рефинансирования ЦБ РФ от страховой суммы по виду возмещения вреда каждому потерпевшему.

Кроме того, законопроект сокращает период ограниченного использования транспортного средства: для граждан - с 6 до 3 месяцев, для юрлиц - до 6 месяцев.

Также законопроект устанавливает право потерпевшего обратиться с требованием о страховой выплате непосредственно к страховщику, с которым заключен договор о страховании его ответственности. Это можно будет сделать в случае, если в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) вред причинен только имуществу и ДТП произошло с участием двух транспортных средств, ответственность владельцев которых застрахована.

Вместе с тем, как отметил на заседании член комитета Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам Александр Коваль, указанную норму законопроекта необходимо будет дополнить порядком осуществления страховой выплаты, установить сроки рассмотрения документов и основания для отказа.

Законопроектом вводится процедура оформления документов о ДТП без участия сотрудников милиции. Это будет возможно в случае, если не был причинен вред жизни и здоровью потерпевших, если в ДТП участвовали только два транспортных средства, владельцы которых оценили размер ущерба в размере не более 25 тыс. руб.

За принятие проголосовал 381 депутат, против голосов подано не было, воздержались двое.

Заметим, ранее глава Банковского комитета ГД Владислав Резник выразил озабоченность тем, что при сокращении срока страхования возрастет страховой тариф. Он пояснил, что, в соответствии с законопроектом, страховой тариф за 6 месяцев составляет 70% от годового тарифа, а тариф за три месяца - 55%. "У нас много писем от автовладельцев, которые полагают, что сумма страхового тарифа должна снижаться пропорционально сроку страхования", - заявил В.Резник.

В свою очередь представитель Минфина РФ Виктор Олимпиев заверил, что "обращения граждан при расчете тарифа будут учтены". Вместе с тем он признал, что добиться пропорциональности тарифа по отношению к сроку будет невозможно.


РБК, 09 октября 2007г

[spburger]

Дума разрешила оформлять аварии без ГИБДД
16 ноября 2007, 13:29

Государственно Дума в третьем чтении приняла поправки к закону об «автогражданке». В принятом документе сказано, что водители смогут оформлять мелкие ДТП без участия инспектора ГИБДД. Правда, есть несколько особенностей – в такой мелкой аварии должны участвовать только две машины, а сумма ущерба не превышает 25 000 руб. Если же позже выяснится, что ремонт стоит 26 000 руб., то страховая компания компенсирует в этом случае только 25 000 руб.

Кроме того, если в случае аварии пострадают люди, то каждый из них может рассчитывать на сумму в 160 000 руб. (правда, эксперты сразу говорят, что получить эти деньги будет чрезвычайно сложно).

Стоить еще отметить, что на рассмотрение заявления о страховой выплате у компаний есть 30 дней. Если же фирма затягивает с выплатами, то она должна будет платить пени.

http://auto.mail.ru/text.html?id=24395

[Rainbow]

это все же лучше, чем ничего. но сейчас если пара новых машин воткнулась - то всяко ольше четвертного будет. но в любом случае - лучше чем сейчас

[2func]

Сообщение от Rainbow

это все же лучше, чем ничего. но сейчас если пара новых машин воткнулась - то всяко ольше четвертного будет. но в любом случае - лучше чем сейчас

да это под "додевятки" создано.... хотя я когда вписался в девятку нам было проще даже не оформляться.... руку пожали, имбицилу из города 69 помохали, чертыхнулись что ни у кого ничего не осталось кроме неприятного осадка и поехали дальше по своим делам.... так что тут "на кого бог пошлет", такие мелочевки на моем пути вообще "без никто" решались полюбовно....
хотя средняя цена бампера + покраски + (например) 1 фара вот она и есть тысчабаксофф.... а у кого одна фара косарь стоит?

[webcrew]

Да я б не сказал что ужтак мало с фарами за косарь - http://va-auto.ru/catalog/section.php?SECTION_ID=298

[spburger]

Да уж, БМВ впереди планеты всей, фара за 43 тысячи. Мне на А4 по КАСКе фару меняли (ближний ксенон) - что-то вроде 15 000.

Но задний фонарь от Х5 еще больше понравился (11 540, без ксенона ). На восьмидесятке он 540 р.

[Rainbow]

у меня жена летом умудрилась в пробке воткнуться в шкоду октавию. в октавии в бампере пару ровных отверстий осталось (от крепежа номера). а у моей благоверной решетка, бампер, капот...
КАСКО рулит в общем то.. но денег больше 25тыков