На Ниссане, как и практически на всех японцах, кнопки руля резистивные, заводятся в головное устройство двумя или тремя проводами..

А ничего, что на новых x-trail, pathfinder (возможно и других моделях) кнопки сидят на CAN шине?

Ну кстати, это не говорит о том, что они не резистивные :)
Просто после кнопок стоит CAN-адаптер который берет на вход кнопки и пихает их коды в сеть.
Это я к тому, что можно попробовать взять инфу кнопок "непосредственно". Правда что-то мне подсказывает, что придется руль разбирать...