Как задействовать кнопки руля на Nissan Armada

[aret]

Так и не нашел на форуме как задействовать кнопки мультируля через OBD2. Подскажите пожалуйста или носом ткните в ссылку. Подключается по OBD2 нормально.

[(vS)]

чот мысль не уловил, кто подключается но не нашел как задействовать?

[aret]

Как задействовать кнопки руля для управления carpc? ELM 327 конектится с машиной на ура. Можно через него как-то управлять компутером или надо что-то еще использовать? Спасибо.

[(vS)]

ну надо поиском по форуму поискать, в эльме кнопок руля точно нету

[Gorynch]

а там кнопки точно через CAN шину идут?

[DenK]

http://carmonitor.ru/ru/obdii-c-51_54.html
сюда глянь

Кнопками проще управлять на уровне проводов или писать самому программу по аналогии приведенной выше.
А елм - дешевое г..о, не понятно для чего нужное, чтобы достучаться через ОБД2 нужен Консалт, но там совсем другой порядок цен

[DenK]

Дело в том что диллерские программы, могут не то что магнитолой управлять, а чуть ли ни двери открывать и закрывать
Но реализация этого интерфейса за 7 печатями, ибо можно угнать любое авто раз да и полную диагностику провести можно будет на каждом углу, а зачем это производителю. Современные системы, позволяют дистанционо через телефон/спутник запускать авто, открывать и тп даже при отсутствии ключа. Фантастиш

[aret]

Ой, грусно так. Убил мечту.

[tronik]

Зачем так грустно, никто ее не убивал, сама она умерла, просто мечта была заведомо не реальная. Про телефон и спутник конечно загнули, видать фильмов насмотрелись про крутых америкосовских парней. Интнрфейс дилерского сканера Consult 3 давно не тайна, скопирован китайцами и продается по недорогим ценам и имеется почти в каждом гаражном сервисе. Для угонов только он не особо годится. Да и в плане доступности диагностики вопрос тоже, ключи ведь гаечные свободно продаются, а народ по мастерским почему-то ездит. Прибором еще пользоваться уметь правильно нужно.
Теперь по теме: через обд, тоесть адаптером предназначеным для чтения данных двигателя управлять устройствами по средствам рулевых кнопок не возможно в принципе. Варианта два: самый реальный зацепиться напрямую к кнопкам при помощи ардурино (ищи на форуме, есть отдельная тема) либо пытаться отловить из шины передачи данных автомобиля (это не обд, адаптеры на ELM чипе к ней не цепляются) команды кнопок и реализовать их любым доступным способом.

[tsynik]

Сообщение от tronik

Зачем так грустно, никто ее не убивал, сама она умерла, просто мечта была заведомо не реальная.
...
Теперь по теме: через обд, тоесть адаптером предназначеным для чтения данных двигателя управлять устройствами по средствам рулевых кнопок не возможно в принципе. Варианта два: самый реальный зацепиться напрямую к кнопкам при помощи ардурино (ищи на форуме, есть отдельная тема) либо пытаться отловить из шины передачи данных автомобиля (это не обд, адаптеры на ELM чипе к ней не цепляются) команды кнопок и реализовать их любым доступным способом.

А можно поподробнее про "не цепляются"? У меня такая же история: есть кнопки, которые после некоего интерфейса (куда-то глубоко запрятанного) попадают в CAN-шину автомобиля и в магнитолу Блаупункт. Есть желание сменить её на планшет с Android, в котором есть bluetooth, и он сопряжен с китайским bluetooth ELM адаптером (и даже показывает данные датчиков и отображает и стирает ошики). В спецификации ELM1.4B есть некое упоминание об опросе CAN-шины и задания нестандартных идентификаторов в консоли адаптера.

An option to turn off the CAN silent monitoring for bench testing, or when connecting to a dedicated CAN port
CAN extended addressing support for experimenting with special data formats

Или это какой-то другой Кен? ;-)
Также, если не ошибаюсь, есть софт, позволяющий посредством ELM-адаптеров "сниффить" все сообщения CAN-шины авто для windows... Вот только перевести это всё хозяйство в протокол, понимаемый музыкальным плеером андроида, задача действительно для меня фантастическая ;-)