PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Цифровой эквалайзер APL 1 + VST-plugin APL EP 1

- АвтоЗвук (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=16)

- - Цифровой эквалайзер APL 1 + VST-plugin APL EP 1 (http://pccar.ru/showthread.php?t=24025)

Цитата:

Сообщение от nicselin (Сообщение 355819)

На самом деле ценник ни так уж и страшен, если речь идет об соревновательном классе установки, но на любительском уровне это так скажем не массово.... отсюда и соответствующие отзывы по цене....

Достаточно просто один раз услышать...

Плюсы использования АПЛ:
1. делает "одинаковыми" левый и правй канал. Т.е. если есть какая то проблема у динамиков, или ещё где, то применённый эквалайзер "разбирается с этим". для этого и есть такой мелкий шаг - 5,6 Гц.
2. Делает АЧХ равномерной (заданная кривая может быть разной, на выбор), но именно РАВНОМЕРНОЙ. Без всплесков и провалов, что даёт качество звуку.
3. Система APL TDA позволяет увидеть временные параметры по полосам, что позволяет верно настроить кроссовер
4. Есть возможность сделать до 16 пресетов по разным кривым на выбор для разной музыки. Не надо крутить ужасный эквалайзер, который вносит искажения в сигнал.

Есть софт апл тда - он платный. Есть софт APL Workshop - он тоже платный. Но они Вам не нужны постоянно. Они нужны для мастерских по автозвуку. Вы можете настроить один раз и пользоваться пресетами и Вам не надо мерить много раз.
Работа по настройке - тоже платная, как у всех. Но первым обратившимся - скидки )))

Собрал кроссовер на программе Reaper с помощью Fir-фильтров. Это решило вопрос выбора типа и крутизны спада фильтров (это понятие просто отсутствует). Не вносит фазовые искажения. Не портит АЧХ. Возможности Reaper безграничны. Каналов сколько угодно. Задержки по полосам можно выставлять какие угодно без ограничений. Программа бесплатная. Процессор всегда под рукой. Нет проблем с доступом к нему, т.к. он на всегда может быть на экране. Считаю, что внешний процессор вообще не нужен! Достаточно иметь внешнюю звуковую карту на 6-8 выходов и назначить всю маршрутизацию. Возможно понадобится поставить аудиокабель. Их тоже полно в доступе. Сейчас пока 2-х полосная система. Готовлю машину к 3-х полосному решению. VOLVO XC90

Выкладываю файл кроссовера на рипере, кому интересно...
https://yadi.sk/d/rRuxU2GCr5CVB

Цитата:

Сообщение от zdzd (Сообщение 355719)

Не совсем понял, по каким постам какого сайта?

150 евро - это цена усилителя средне/прилично, например. Это не смущает? А кто сказал, что будет легко? Комплект акустики некоторой доходит до десятков тысяч ру, и что? Это же устройство решает очень многие вопросы. И вполне в разумном ценнике. Ведь качество - оно реально возможно.

Чтобы провести наладку и настройку автомобиль необходимо предоставить нам, либо купить софт, освоить его и пользоваться , только это ещё 320 евро )))

Установка с софтом и настройка столько же как и усилок. Зато на выходе реальное качество.

Очередная лабораторная работа 28.04.2016
Место - М. Тульская. База Геннадий Кравцов, вход во двор Ролл Холл, Москва, Холодильный пер., 3.
Время: С 13.00 до 18.00 - как минимум )))
Тема: Презентация новой версии программы APL TDA 11
Посмотрим и послушаем наушники из дешёвого сегмента (20-30 евро)))), а также ещё раз покрутим другие продукты APL: Workshop, EQ. Желающим покажу работу APL в автомобиле.
БЕСПЛАТНО!!!
Прошу подтвердить визит заранее.
Спасибо! До встречи!