Еще немного фоток... с его Пижо! Кстати с компом! Он подружил Alpine IVA-D900R. C разрешением 800х600. Элементы находятся в два этажа с крепежом посредине. Дерзай!
PS Сваркой пользоваться умеешь?:smile1:

У меня в Mazda6 вместо пола лежал коврик , а в месте запаски, пластиковый полик на размер ниши.

Я сделал коврик свой и вместо пластика - фанерный пол с двумя дверцами, одна для доступа в дополнительный круглый ящик, который занял место между докаткой и полом, вторая для того, чтобы вытащить ящик и получить доступ уже к запаске или докатке.

Если вынуть ящик, то можно класть сразу запаску, которая выше на высоту самодельного ящика.

К сожалению, никак не доделаю моддинг багажника, поэтому окончательной красоты нету. Но функционал работает.

По идее, туда можно было бы и усилитель поместить, но тогда пришлось бы его дополнительно обдувать как-то. Оба усилка у меня на задних спинках сидений, которые я раскладываю раз в 2 года, когда ченить покупаю в икея. А вообще, есть еще втора машина - лансер, куда можно все побросать аналогичным образом. Там багажник пустой.

Двойной пол багажника
 

У меня сделано так. По весне буду слегка переваривать и перекрашивать раму. Вообще удобно, рама с усилками и компом легко откидывается, открывая доступ к запаске. Сверху закрывается 6 мм фанерой обтянутой каретом.

как делают автоматические моторизированные полы, чтоб можно было не надрываться открывая отсек для запаски:closedeyes:

Мощная гидравлика - и багаж оправляется в салон :)

Сорри :)

Видел образец на 4 газовых упорах. при срабатывании электронного замка пол поднимался медленно и спокойно. захлопывался рукой с усилием.