открывается :yes4: :bye:

Итак. продолжаем разговор.
Начал было я делать новый привод монитора, почти сделал, и он даже заработал.....

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-367.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-366.jpg

Но я отказался от этой затеи. Сложно его будет ставить-там воздуховоды хрен перенесёшь, да и высоко он будет торчать и не жёстко, а мне пальцем в него тыкать. В итоге остановился на варианте монитор на воздуховодах, а воздуховоды перенести, если получится, а чё делать, всю голову сломал, взвесил все за и против - других вариантов нет.

Все фото тут

Итак. Поехали. Надо торпеду резать, удалять подстаканник, кнопку аварийки и визитницу, крышку над магнитолой.

Выдернул решётки воздуховодов.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-335.jpg

Снял облицовку центральной части торпеды и выдернул подстаканник и визитницу.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-337.jpg

Снял центральную консоль - это держатель подстаканника, кнопки аварийки, визитницы, магнитолы и блока климата.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-340.jpg

Вырезал из этой штуки часть, куда вставлялся подстаканник, кнопка аварийки и визитница
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-341.jpg

Поскольку от предыдущей инсталяции у меня остались кнопки, которые я использовал для управления монитором. Эти кнопки я позаимствовал как кто то помнит от морды штатной магнитолы, купленной на мимтинском за копейки и обрезанной и перепаянной. так вот эти кнопки решено было оставить, установив на эту консоль под углом вместо отрезанных подстаканников. А дабы всё выглядело как заводское, то на разборе куплена была ещё одна декоративная рамка, которая обрамляет магнитолу и климат. Примерил кнопки и одел на них рамочку - всё как родное.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-343.jpg

Далее режу торпеду и алюминиевый кранштейн за ней. Сгибаю кранштейн - он будет служить одной из опор сборки матрица-контроллер.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-344.jpg

На снятой с машины центральной консоли крепим кнопки изадаём им нужный угол наклона. Крепим жёстко винтами зелёный разъём к которому идут провода от кнопок.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-355.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-356.jpg

Поготавливаю сборку матрица-контроллер. Матрица закреплена на стоечках на листе алюминия толщиной 1 мм. Этот лист будет являтся одновременно и экраном и радиатром и массой, ибо закреплён будет к алюминиевому кронштейну под панелью. С обратной стороны листа будет закреплен контроллер дисплея с платкой подсветки и контроллером тача + из пластика будет сделан обводной воздуховод, для отвода и направления воздуха от центральных воздуховодов. Эта сборка полностью ещё не готова
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-364.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-357.jpg

Вот в таком состоянии я ездил где то неделю - магнитола и блок климата просто валялись внизу :be: Дырку под монитор в торпеде разрезал.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-359.jpg

Начались примерки и установки. Вот так это стоять будет. пока не очень презентабельно ибо рамки вокруг монитора нет. Но кнопки и экран уже смотряца как родные.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-361.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-360.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-365.jpg

Теперь для сравнения что было и что стало.
Было...
http://content.foto.mail.ru/mail/aud...s/57/i-283.jpg
Стало
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-361.jpg

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Работа колоссальная! Как у тебя рука поднялась на такое?
Уважуха!
Единственное, монитор великоват, смотрится не совсем штатно. Даже вызывающе. :shok:

Ну штатно там вообще 5-7 дюймов - "маловато будет". Зато на таком размере как удобно - всё видно и пальцем не промахнёшься ;) Раньше он у меня вообще сверху торчал и ничего

Вопросы по варианту 1
 

Есть задумки сделать нечто похожее на Ваш вариант 1 с монитором на торпедо. У меня на тропедо сверху бардачок - думаю туда монитор воткнуть с приводом примерно как у Вас.
Какие подводные камни встретились при эксплуатации?
Ломались ли провода идущие к монитору?
Какие проблемы с засветкой монитора в солнечный день, все таки стекло большое?

Привод монитра
 

Задумка установить компьютер в машину появилась не так давно, по случайности бороздя просторы интернета попал на сайт PCcar. Подчеркнул много интересного и позновательного.
Вот вариант моего серво-привода. Если что-то не так прошу нагами не пенать. Только начал конструирование.Если что-то не так буду рад критике.
Моя машина.
Ну и мой вариант сервопривода.Еще не конечный.Наброски.Если кому интересно могу выложить файлы AutoCad'а

Ты когда сделаешь лучше видео выложи, как я в своё время. А то идеи то у многих бродят, но воплотить их не каждому дано. С нуля и из ничего это сложно сделать.

При экслуатации никаких проблем не возникло - всё работало как часы. Странно, что ты не спросил о подводных камнях при разработке - там их было много и об этом лучше не писать, а говорить ;)

Нет. Я сделал такую кинематику, что перемещения проводов были минимальными и с большими радиусами. Да и не сломались бы они - многожильный провод сложно поломать - усилие какое нужно. Кстати там ведь не монитор выезжал, а лишь матрица, и перемещались провода интерфейса LVDS гибкие и тонкие, и провода питания подсветки.

У меня козырёк на нём был ;) Посмотри внимательно видео и фотки.

Меня морозы пугали - но порыв в форуме пока успокоился - теперь буду рыть подводные камни при разработке и задавать вопросы...

Это сверху, а с боков? да и вообще как смотреть на монитор на фоне яркого солнца? или нет такой проблемы? Я просто по аналогии с КПК на держалке - когда солнце - на нее без слез не взглянешь...

Во первых у меня тонировка. Во вторых монитор стоял всё же больше под крышей, чем под лобовухой и стекло имеет сильный наклон. С боков матрица тоже была наполовину закрыта корпусом. В общем дискомфорта не ощущал, причём матрица имела яркость 250. Единственно, когда попадали прямые солнечные лучи через тонировку на матрицу, например на закате, то видно было конечно хреново, но тут уж ничего не поделаешь. А большая яркость монитора от прямого солнца не спасает сильно, зато ночью слепит.

Установил матрицу стационарно, провёл проводку и подключил комп даже без клавиатуры - тачскрин хорошая вещь ;) Почти всё готово - осталось сделать рамку на монитор и собрать торпеду.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-368.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-369.jpg

Большое уважение вызывает столь ярое пристрастие к кар писи: теперь и торпедо в расход пошла. Можем помочь с материалом, если есть необходимость: чтобы уж долго так, без рамки, не ездить (например, пластилин).

а вот пластилин, кстати мне тож требуется. какие цены на него?
а то видел в каком-то автомагазине - нереально вообще, тюбик 10 г. около 200 руб.


автору огромный респект... столько труда, я свою боюсь так изрезать:blush:

Кило 780 рублей - брал в Ясенево в Кемпе.. Можно а сайте посмотреть наличие в конкретном магазе! Штука офигительная!

ссылочку кинь плиз:blush: :bye:

ссылка на пластелин, Блин, но терь есть только в Домодедово :(

спасибо : )

да, Домодедово далековато :huh2:

а можно использовать отечественный, типа такого ? http://images.yandex.ru/yandpage?&p=...%22&rpt=simage

Этот пластелин не застывает... он для герметизации используется...

А кроме Mistery есть какой-нибудь еще? а то в поиске ссылки только на отечественный автопластилин. или он может еще как называется?

Прально. пластилин ф топку. Я извратом таким не занимаюсь - в идеал замучаешься выводить. Пользую АБС-пластик листовой. Вот его и эпоксидную шпаклёвку буду использовать.

Вот как и из чего ещё можно рамку сделать, так чтобы без плясок с бубном обойтись? Тут понятно, что она должна быть не плоской, а объёмной - с боковинами...

Я бы начал именно с пластилина. но не делал бы её очень "пухлой", сохранил бы изящность и строгость оформления центральной консоли. В идеале, верхним обводом постарался бы повторить геометрию козырька панели приборов в уменьшенном масштабе, но с тем же радиусом.
Пластилин - материал интересный, главное научиться его правильно готовить. Желательно перед началом "лепки" "по месту" спаять из тостой медной проволоки каркас - тогда удастся сделать рамку тонкой и крепкой. Также в каркас стоит впаять выпиленную заранее из фольгированного текстолита рамку под видимую часть матрицы с интегрированными креплениями-"струбцинами".
Дальше - "скелет" плавно начинять материалом - слой за слоем: как правило, удаётся вывести основные обводы в три захода.
Процесс шпатлёвки и вышкуривания описывать нет необходимости, стоит лишь отметить что с пластилином этот процесс упрощается в разы по сравнению с "волосянкой" BODY.
Удачи.:bye:

Корпус встал на своё законное место под бардачком и DVD-RW тоже установлен.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-375.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-377.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-378.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-381.jpg

Красива смотрится....лампачек и кнопок как в самалете:whistle:
В глазах не рябит?:tease:

Да не. нормально вроде :blush:

SeRiLLo

Слушай, а не глубоко ли моник сидит? С пассажирского сидения панель как-то перекрывает своей угловатостью обзор....

Нет - там всё нормально. Фотография сделана не от подголовника, а из дверного проёма. Там всем полностью экран виден. И угловатость видна пока рамкти нет. Рамку на монитор сделаю и всё будет в идеале.

Превратил свою красную приборку от Audi A6 98 года в белую аля 2002 год путём перепайки SMD светодиодов. И вставил хром кольца. Полный отчёт ТУТ

Вот, что было....
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-435.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-436.jpg

http://foto.mail.ru/mail/audi_club_s/334/376.html

ТЕПЕРЬ СТАЛО ТАК...
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-448.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-449.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-454.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-451.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-452.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../434/i-453.jpg

Ну как? :D

Как-как..... беленькая однозначно зачетней!:good:

Сначала подумал из-под ободка свет просачивается, а потом понял, сто это отражение в хроме :) Но 10 дюймов это все таки что-то...

"беленькой" зачет, однозначно лучше оригинала смотрится и читается. а вот вопрос - до тачскрина не далеко тянуться будет с водительского места?

Почему будет? Уже тянусь :), но недалеко. Дискомфорта не испытываю.

я вот че подумал...а если всю красную подсветку на белую заменить? думаю будет лучше выглядить...

ОФФ...
 

ага - будет лучше
видел такую А6 сарай - всё бело-лунное - смотрится отпад!
А У СЕБЯ в лачетти СДЕЛАЛ ВМЕСТО ЗЕЛЁНОГО ВСЁ БЕЛОЕ - ТОЖЕ ГОРАЗДО ЛУЧШЕ, ГЛАВНОЕ ПО ТРАССЕ В НОЧИ НЕ МОЗОЛИТ БЕЛЫЙ ЦВЕТ ГЛАЗКИ...

неее - всё мне кажется будет не очень. А так под рестайлинговую приборку. А6 с 2001 года с такими белыми пошли :greedy:

Один в один как у меня! :smile1:
Супер вышло!!!

Врезал кнопку аварийки в нижнюю облицовку торпеды под рулём и установил центральную консоль.
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-455.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-456.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-457.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/aud.../334/i-458.jpg

дааа.... большой экран шибко хорошо...