Блок управления свеклоподъёмниками
 

Имеем блок управления свеклоподъемниками Suzuki Sfift
http://fedorych.users.photofile.ru/p.../144679558.jpg
http://fedorych.users.photofile.ru/p.../144679574.jpg

Не работают кнопки подъема/опускания передних стекол.
Подозреваю проблема в 3 дорожках
http://fedorych.users.photofile.ru/p.../144680196.jpg
Как правильно их вернуть к жизни?

Восстановить дорожки не проблема - зачистить лак чуть подальше от прогоревших частей, залудить и наложив на каждое место по одной жилке от "распущенного" многожильного провода, пропаять. А вот почему так сгорело - с этим нужно разобраться перед подключением блока после пропайки дорожек, чтобы ещё больше что нибудь не выгорело. Возможно сами моторы подъёмников клинят, либо где-то проводка коротит, надо проверять.

А может свекла уже испортилась :)
Первый раз слышу про такой странный девайс в машине. Вот кофеподьемник актуально, а тут хз.

Да не похоже, чтобы они перегорели, по крайней мере правые - следов температуры нет. Или следы были удалены.
А можно поподробнее предысторию смерти свеклы в борще?

Со слов владельца-"стекло перекосилось-упало,начал закрывать,закрылось и зашумело что-то...."
Когда я снял обшивку,два болта крепления электромотора из четырех валялись в целлофане обивки, а два оставшихся в моторе,который в свою очередь выдрал часть внутреннего метала двери и упал в самый низ ......
з.ы. Новый блок заказан (до вторника если что можно отказаться.),
есть ли смысл ремонтировать старый?

Это узкие перемычки специально сделаны, типо предохранителя. Я бы для начала запаял а там видно будет. Скорее всего перегорели изза перекошенного мотора.

+1, я бы точно так и поступил,
только не очень толстый провод бери, чтобы сохранилась функция предохранителя.

А лучше вообще сначала предохранитель подпоять если все нормально тогда уж перемычку!

На фото платы (том, которое со стороны разъема) есть позиции под R16, R17, C13, C14.
Элементы по форм-фактору бескорпусные, но на этой стороне платы их явно не было. С другой стороны (и в переносном, и в буквальном смысле) очень похоже были запаяны именно они. Ну, в смысле бескорпусные тоже (явные следы пайки и красного лака защитного)... Хотя на глаз уверенно не скажешь - надо звонить переходы между слоями.

В любом случае, гадать - чревато может оказаться. Послать Яндекс к Гуглю - пущай ищет схему на блок, и тестер в зубы. Иначе заказывать придется не только еще один блок, но и дверку новую, а то и авто...

не не не ... ни каких там резисторов и конденсаторов, тупо дороги заужены для выполнения роли предохранителя. из четырех узких мест не "сработало" только одно. и выгорели они из-за заклинившего стекла.
восстановить тонкими проволочками и будет работать как надо.

если уж совсем по умному сделать, то нужно измерить толщину меди на плате помножить на ширину зауженного места. Получим сечение так сказать предохранителя, и запаять проволочку точно такого же сечения

mcf1 +1.
To Fedorich. Если до выходных не победишь, позвони мне и подъезжай, разберёмся.

Три предохранителя на одной плате? Типа, на подъем, опускание и остановку стекла?
А пайка и защитный лак в этих местах для чего?

Ну, впрочем, ладно - вопрос темный. Но схему-то блока логично было бы поискать, прежде чем экспериментировать? Это на телевизоры современные хрен чего найдешь, а на авто пока еще не проблема, к счастью...

Сделано по типу реверса: 2 дорожки на стекло с изменяемой полярностью, поэтому всего было 4 "предохранителя", один не сгорел

Ну пайки там не особо видно, а краснаое - это уже медь, а не лак

И проще найти схему на телек современный, чем на сузуку )

Чего-то я не можу четвертый (не сгоревший) разглядеть... Да и лечить по фотографии тоже не возьмусь.
А на счет схем - не верю: уж на свой Пинин (на что редкая машинка) книжку нашел, есть такие же и на Сузуку...

P.S. А здорово там все разворотило, однако (я про сам стеклоподъемник) - какой же движок там стоит, что аж болты крепления вырвало?

Вот четвертый
http://fedorych.users.photofile.ru/p.../144704547.jpg
Дверь не сильно пострадала, добавил 2 шайбы пошире и закрепил мотор.
Мотор вроде обычный по размерам.
Сегодня хозяин машины должен отнести паять блок в ремонт телевизоров.
Сам не решаюсь лезть своим паяльником.
Сервис мануал на сфивт скачал,но при беглом осмотре не увидел схемы этого блока.

Вот так сегодня запаяли в ремонте сотовых за 200р.
Может конечно и грубо.
http://fedorych.users.photofile.ru/p.../144710163.jpg

Собрал блок -все работает!
Всем Спасибо за помощь!

Ни х.... себе, наваялииии!:shok: Сорри за эмоции!:1: Хде мой топор?!:dwarf:
Хотя... важен результат.:invalid:

Мдаа ...
Такое ощущение, что сверху они сначала между собой их спаяли, а потом перекусили перемычку

бля нет слов. такое г... ежели чего не сойдет за предохранитель,

PS поубивал бы таких ремонтников, не вздумай что либо отдать на ремонт

хреновый результат! если еще раз мотор клинанет, погорит все вокруг, а не эти перемычки

Fedorych приезжай, я тебе бесплатно сделаю по человечески

mcf1 Спасибо!Буду иметь на будущее, но машина не моя и паял не я:yes4:

можно просто припоем подпоять

можно, но это не умно, почему написал выше