Жужжание гены (MAD-GL и фильтр питания непомогают)
 

Помогите решить проблему с паразитивными шумами от генератора. Усилитель использую от родной головы звук подключен через FM (все подробно с самого начала описано здесь http://www.compcar.ru/forum/showthread.php?t=5429) на стерео канале висит Mystery + на питание фильтр - на дросселе и кондере) данные примочки не могут победить жужжание гены
PS Помогите найти решение проблемы!

Всю тему не осилил :)

Вы определитесь, по питанию ли идет помеха, или это наводка (а может и то и другое). Мистери спасет только от помех компа. Попробуйте минус питания завести от аккумулятора, а не с корпуса брать, проследите чтобы не было множественных подключений массы. А вообще, хорошо бы осциллографом проверить напряжение на выходе фильтра питания.

Ну и сам генератор, кстати! Бывает, выгорает один диод в мосте, и все начинает фонить. У меня сейчас такая беда. Даже через моторчик печки можно слышать вой генератора :) Нужно проверять форму сигнала от гены

У меня пока что намного все проще (компа в машине нет) Я всего лишь пытаюсь получить нормальный звук из усилка от родной головы звук через обычный плеер. Тобиш сейчас у меня усилок подключен через родные коннекторы (к питанию и колонкам). На наводки непохоже ведь раньше голова пела и гены небыло слышно, получается что жужание гены идет по питанию. Но это только догадки
PS Посмотрел бы кто шарящий как я подключил звук может там закралась ошибка, http://www.compcar.ru/forum/showpost...7&postcount=17

Не пойму не уж то все так плохо? или просто лень ответить? :zipped:

Просто на месте надо смотреть. Так сложно сказать не глядя машину. Может подробней опишешь что как подцепил со схемами подключения? И фото желательны.
Еще эту тему почитай.

Ок распишу все с начала
Материнскую плату на которой расположен усилок и фм\ам блок я взял от родной головы Matsushita 86120-1A140 решил сделать AUX от FM , поскольку от головы требовалось только воспроизведение поданного на линейный вход звука через любое аудио устройство (в конечном с ПК)
Линейный вход нашел через схему аудио процессора 62490FP
контакт 4 и 33 линейные
http://s50.radikal.ru/i129/1005/11/b873ab2422f1t.jpg
После проследил по контактам процессора в сторону fm до первого кондера левого и правого канала (на фото ниже помечены как L и R)
http://s56.radikal.ru/i154/0912/be/87cd88c401c4t.jpg
После подпаял + к L и R каналам, после конденсатора. Получил нормальный громкий звук но при выкрученной ручки звука до максимума и нажатой паузе на плеере или ПК отчетливо слышно жужжание генератора
После подпаял так же после конденсатора mad-gl картина скажем так изменилась но незначительно. Начитавшись форму до тошноты понял что помеха идет по питанию решил ваять фильтр из дросселе и кондера
http://www.compcar.ru/forum/attachme...3&d=1216283058
Подключив его в разрыв основного плюса на плате (выяснил по схеме)
помечен как "Bat"
http://s003.radikal.ru/i201/1005/37/ddcf82b9a025t.jpg
т.е. в разрыв (+)12v подрубил сначала один конец дросселя после соединил второй конец на выходе кондеры запараллельны
висят! (у меня два по 4700uF вместо одного 10.000uF)
http://i027.radikal.ru/1005/09/f860905af76ct.jpg
Фильтр мне ровным счетом некак не помог :no2:

Тяжко раскуривать чужие проблемы... опишу в общих чертах так сказать. Я так понял что материнка мафона используется тупо как усилок??? Радио юзаете или нет??? Далее фильтр по питанию полезен. Также незабываем массу майфуна и массу компа соединять в одной точке (а так, как масса мафона соединена с корпусом кожуха мафона то могу предположить что масса питания мафона и компа подключена к различным участкам авто...вот это одна из проблем. Попробуйте и комп и мафон запитать с одних точек и каждый через свои фильтры по питанию. Желательно массу(да и +12В тоже) обоих подключать непосредственно на клемы акума. Далее проверьте исправность "заземления" двигла авто на корпус...там такой толстый медный кабель есть. Исправность высоковольтных проводов на свечи и тд. Дерзайте, а там еще че может в голову придет.

Да тупо как уселитель, радио бесполезное (японский деапозон)

В данный момент мат плата майфуна изолирована от кожуха и массы авто, земля только через разъем головы


Мафон питается от штатных разъемов (от аккумулятора напрямую не хотелось бы) устройство подаваемое звук в линейный вход питается от батарейки!


Масса двигателя присутствует свечи почти новые провода новьё
PS Паразитивный звук присутствует и при выкл. двигателе только уже не звук гены а просто какой то фон!

BaGz
устройство подаваемое звук в линейный вход питается от батарейки! тоесть гарантируеш что устройство с головой по массе соединено только через аудиокабель? тогда уже хорошо....
2. попробуй на усилке перед конденсаторами повесить резисторы на 1 КОм...250 Ом меж сигналом и землей ;). /имхо самое вероятное решит проблему!!!/
3. точка подключения аудиокабеля по массе должна быть максимально близка к потребителью аудиосигнала тоесть аудиопроцу!

ЗЫ п2. резистор нужен для понижения входного сопротивления уся, иначе вх.сопр. (а это иногда десятки МОм) большое, и при длине проводов даж несколько см. усилок будет ловить шумы бури на марсе ;).

Попробуйте поставить резы как написали выше (вообще это уже должно быть в мафоне, но если вы тупо все обрезали и подали сигнал на ножки проца, то резы обязательны!!! Ну меньше 10Ком я бы не ставил, если выход звуковухи не рассчитан на подключение наушников, иначе поубавится низов).

Хотя я больше склоняюсь к лажовой массе при подключении сигнального шнура между компом(может быть фиговый джек 3,5мм) и мафоном. А также не исключаю фон от компа, который просто не лечится ввиду ущербности схемотехники самой звуковой карты компа...у ноутов это просто как пить дать!