Питание через стабилизаторы, потребление
 

Батарея в планшете выкинута, запитано через dc-dc преобразователь. потребление стаба в холостую 1-2ма, хаб в холостую жрет около 30ма, ардуина 80ма, магнитола в спячке 3-5ма. Еще есть 3G-свисток и BU-353, их потребление пока не замерял, но думаю что больше 200 будет.
Потребление планшета в спячке и в максимальной нагрузке тоже не замерял, но не думаю что будет >50 в спячке.
Как лучше запитать все хозяйство:
-планшет и хаб с донглами работают постоянно, асс(suspend\resume) разведено через ардуину(на сколько хватит батареи бортсети?);
- то же самое, но по таймеру (например час) ардуина вырубает планшет и всю переферию и гасится сама(довольно сложно реализовать);
-планшет запитан постоянно, хаб и ардуина включаются от асс(идеальный вариант, но ввиду кривой реализации отг в планшете инит хаба правильно срабатывает 1 раз из 5);
-не париться и привязать все железо к асс(самый плохой вариант-ждать пока прогрузится планшет. 30 секунд кому-то покажится мало, но причастых старт-стопах это вымораживает хуже заикающегося радио).
-что-то еще?

и у меня еще вопрос
а никто не замерял потребления BT OBD2?
питание в шине есть всегда, значит устройство работает всегда. по блютусу устройство можно найти и подключиться при отключенном питании. режима слип в устройстве нет.

~50ма

Можно записать от АСС

да, совсем дофига. нужно будет точно на асс переделать

http://net-auto.ru/images/news/OBD2.jpg

как технически лучше это реализовать? резать разъем нет желания
переходник наверное сделать дорого.
наверное, проще всего выломать 16ю ногу из обд2 блютус передатчика и вывести ее отдельным проводом на асс

Отличный вариант, лучше и думать не нужно.

Я так и сделал. Кинул её на прикуриватель ) Ломать ничего не надо. Отпаяться внутри, там от контактов к плате провода (в таком). Заодно развел доп-шины, 7-й контакт на 1-3-etc, но так можно не на всех машинах, так что лучше сначала уточнить. А так, блок садил мне аккумулятор в ноль за неделю-две, я так пол-года ездил и не мог понять в чем дело, пока тестер из закромов не достал. Мой потребляет 100мА всегда.

о! а как узнать можно ли такое провернуть на пыже?

Вот нашел распиновку пежошного обд2: http://pinouts.ru/CarElectronics/peu..._ii_diag.shtml
http://www.ardio.ru/peugeot.php?dlc=3#dlc3
да и почему именно 7я нога? она же вроде рабочая,а не мертвая?

а не пойти бы вам в другую тему с обд?